Honda CB500X 2021 vs. Honda CBR500R 2021

Die Honda CB500X Modelljahr 2021 und die Honda CBR500R Modelljahr 2021 sind beide Motorräder des japanischen Herstellers Honda und teilen sich viele technische Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 67 mm und einem Hub von 66,8 mm. Sie haben eine Leistung von 48 PS und ein Drehmoment von 43 Nm. Der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet und die Kraftübertragung erfolgt über eine Kette. Beide Motorräder haben einen Hubraum von 471 ccm und eine Zylinderzahl von 2. Der Motor arbeitet im 4-Takt-Modus.

In Bezug auf das Chassis haben sowohl die CB500X als auch die CBR500R einen Stahlrahmen. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Einzelscheiben ausgeführt. Die CB500X hat einen Reifen vorne mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 19 Zoll, während die CBR500R einen Reifen vorne mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hat. Der hintere Reifen beider Modelle hat eine Breite von 160 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll.

Honda CB500X 2021

In Bezug auf die Abmessungen haben die CB500X und die CBR500R einen Radstand von 1421 mm bzw. 1410 mm. Die Sitzhöhe der CB500X beträgt 810 mm, während die CBR500R eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 790 mm hat. Das fahrbereite Gewicht (mit ABS) der CB500X beträgt 196 kg, während die CBR500R etwas leichter ist und ein Gewicht von 194 kg hat. Der Tankinhalt der CB500X beträgt 17,3 l, während die CBR500R einen etwas kleineren Tank mit einem Fassungsvermögen von 15,7 l hat. Die Reichweite der CB500X beträgt 480 km, während die CBR500R eine etwas geringere Reichweite von 448 km hat. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt bei beiden Modellen 3,6 l/100 km bzw. 3,5 l/100 km.

Die CB500X hat einige Stärken, die sie zu einem attraktiven Motorrad machen. Sie bietet eine bequeme Ergonomie, die für lange Fahrten geeignet ist. Der niedrige Verbrauch des Motorrads ist ein weiterer Pluspunkt. Der Motor der CB500X läuft ruhig und das Getriebe sowie die Kupplung sind butterweich und leichtgängig. Das Fahrverhalten ist intuitiv und die Zugänglichkeit des Motorrads ist gut. Darüber hinaus gibt es viele Zubehörteile ab Werk, die das Motorrad individuell anpassen lassen.

Die CBR500R hat auch einige Stärken, die sie von der CB500X unterscheiden. Sie bietet volle 48 PS in der A2-Klasse, was für Fahrer, die in dieser Klasse fahren, attraktiv ist. Die Sitzposition ist bequem und bietet dem Fahrer ein transparentes Gefühl für das Vorderrad. Die Serienbereifung ist hochwertig und bietet eine gute Haftung. Die niedrige Sitzhöhe macht das Motorrad auch für kleinere Fahrer geeignet. Die Bremsen der CBR500R sind gut und bieten eine gute Verzögerung.

Honda CBR500R 2021

Natürlich haben beide Modelle auch einige Schwächen. Bei der CB500X ist das Windschild nur mit Werkzeug verstellbar, was die Anpassung an verschiedene Fahrbedingungen erschweren kann. Der Druckpunkt der Bremse könnte klarer definiert sein. Bei der CBR500R kann sich das Federbein auf welligen Straßen aufschaukeln, was das Fahrverhalten beeinträchtigen kann.

Insgesamt sind die Honda CB500X Modelljahr 2021 und die Honda CBR500R Modelljahr 2021 beide solide Motorräder mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die CB500X ist eine Enduro mit bequemer Ergonomie und niedrigem Verbrauch, während die CBR500R ein Sporttourer mit vollem 48-PS-Potenzial in der A2-Klasse ist. Beide Modelle bieten gute Leistung und Zuverlässigkeit, so dass die Wahl letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers abhängt.