Triumph Street Triple 765 R 2018 vs. Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Street Triple 765 R 2018

Triumph Street Triple 765 R 2018

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

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Übersicht - Triumph Street Triple 765 R 2018 vs Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Street Triple 765 R 2018

Triumph Street Triple 765 R 2018

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Technische Daten Triumph Street Triple 765 R 2018 im Vergleich zu Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Street Triple 765 R 2018
Triumph Speed Triple R 2012

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung79 mm
HubHub53.4 mmHub71.4 mm
LeistungLeistung118 PSLeistung135 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,000 U/minU/min bei Leistung9,400 U/min
DrehmomentDrehmoment77 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,400 U/minU/min bei Drehmoment7,750 U/min
VerdichtungVerdichtung12.65 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum765 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeShowaMarkeÖhlins
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeShowaMarkeÖhlins
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,065 mmLänge2,100 mm
HöheHöhe1,085 mmHöhe1,110 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,435 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt17.4 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple 765 R 2018

Triumph Street Triple 765 R 2018

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Die R fährt so präzise und beruhigt wie nie zuvor. Sie behält garantiert auch dann noch die Nerven, wenn sie der Fahrer womöglich schon längst weggeschmissen hat. Der Nachteil des kompakten Kraftpakets ist, dass die Radien etwas weiter und der Kurs etwas schneller sein müssen, damit die wahre Königin von England die 4 Asse im Ärmel auch ausspielen kann.

Makelloses Racingfahrwerk

sehr präzise

relativ stabil

Begeisternde Optik

toller Motor

stabile Bremsen

Benötigt weite Radien

Etwas kompliziert zu fahren in Wechselkurven

Schwächen beim Komfort

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Speed Triple R

Preis Triumph Street Triple 765 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Triple R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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