Ducati Monster 1200 2014 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

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Übersicht - Ducati Monster 1200 2014 vs Ducati Monster 1200 S 2020

Die Ducati Monster 1200 des Modelljahres 2014 und die Ducati Monster 1200 S des Modelljahres 2020 sind zwei beeindruckende Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Vorzüge und Schwächen haben.

Die Ducati Monster 1200 von 2014 ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der 135 PS und 118 Nm Drehmoment liefert. Mit einem Hubraum von 1198 ccm bietet dieser Motor eine beeindruckende Leistung. Das Fahrwerk der Monster 1200 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und einer Einarmschwinge von Kayaba hinten. Der Gitterrohrrahmen sorgt für eine solide Struktur. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit vier Kolben und radialer Monoblock-Technologie von Brembo. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1511 mm und die Sitzhöhe liegt bei 785 mm. Das trockene Gewicht der Monster 1200 beträgt 182 kg, während das fahrbereite Gewicht bei 209 kg liegt. Der Tankinhalt beträgt 17,5 Liter.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Die Ducati Monster 1200 S von 2020 bietet eine noch beeindruckendere Leistung mit 147 PS und 126,2 Nm Drehmoment. Der Hubraum beträgt 1198,4 ccm, was eine noch größere Leistung ermöglicht. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins vorne und einer Einarmschwinge von Öhlins hinten. Der Gitterrohrrahmen ist auch hier vorhanden. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit vier Kolben und radialer Monoblock-Technologie von Brembo. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der Monster 1200 von 2014. Der Radstand ist jedoch auf 1485 mm verkürzt, während die Sitzhöhe auf 795 mm erhöht wurde. Das trockene Gewicht beträgt 185 kg und das fahrbereite Gewicht liegt bei 211 kg. Der Tankinhalt wurde auf 16,5 Liter reduziert.

Die Monster 1200 von 2014 hat als Stärken ihre Fahrmodi und das ABS / DTC-System. Diese Funktionen ermöglichen dem Fahrer, die Leistung des Motorrads an seine Bedürfnisse anzupassen und bieten zusätzliche Sicherheit beim Bremsen und Beschleunigen.

Die Monster 1200 S von 2020 hat eine Vielzahl von Stärken. Der leistungsstarke Motor mit 147 PS und viel Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen sorgt für beeindruckende Beschleunigung. Die elektronische Ausstattung mit DTC, DWC und RbW ermöglicht eine individuelle Anpassung der Fahrmodi und Assistenzsysteme. Das hochwertige Fahrwerk und die tolle Sitzposition bieten ein komfortables Fahrerlebnis. Das Gesamtkonzept der Monster 1200 S ist stimmig und harmonisch, wodurch das Motorrad agil und wendig ist. Zudem ist sie eine emotionale Italo-Schönheit.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Die Monster 1200 von 2014 hat keine offensichtlichen Schwächen, während die Monster 1200 S von 2020 einige kleinere Schwächen aufweist. Der Quickshifter erfordert etwas Feingefühl, um den richtigen "Dreh" zu finden. Bei Geschwindigkeiten über 130 km/h nimmt die Windlast auf den Oberkörper spürbar zu. Ein Lenkungsdämpfer in der S-Variante wäre ein zusätzliches Highlight gewesen.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Monster 1200 von 2014 als auch die Ducati Monster 1200 S von 2020 beeindruckende Leistung und Fahrqualität. Die 2020er Version bietet jedoch eine verbesserte Leistung, eine hochwertigere Ausstattung und ein insgesamt stimmigeres Gesamtkonzept.

Technische Daten Ducati Monster 1200 2014 im Vergleich zu Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 2014
Ducati Monster 1200 S 2020
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Ducati Monster 1200 2014
Ducati Monster 1200 2014
Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Monster 1200 S 2020

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeÖhlins

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
MarkeMarkeKayabaMarkeÖhlins

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,511 mmRadstand1,485 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von795 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)182 kgGewicht trocken (mit ABS)185 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)209 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)211 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt16.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Dass die neue 1200er die typische Monster-Optik fortsetzt, macht sie zu einem der derzeit schönsten Naked Bikes am Markt.

Fahrmodi

ABS / DTC

Nix

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Die Ducati Monster generiert aus dem 1200 ccm großen wassergekühlten Testastretta-Zweizylinder satte 147 PS und starke 124 Nm Drehmoment. Damit bist du in jeder Lebenslage auf der Landstraße mehr als nur gut motorisiert! Das Gesamtkonzept aus leichtem fahrfertigen Gesamtgewicht von 213 Kg in Kombination mit hochwertigen Öhlins Fahrwerk und Top Assistenzsystemen, macht die Maschine zu einem nahezu perfekten Naked Bike. Klassisches, zeitloses Design gepaart mit modernen Komponenten machen diese Italo Schönheit zu einem "Geheimtipp" in Zeiten von 200 PS + Hyper Naked Bike Raketen! Kleinere Kompromisse muss man beim Windschutz und dem Quickshifter eingehen. Letzterer brauch ein wenig persönliche Eingewöhnung.

147 PS Leistungsstarkes Aggregat mit viel Drehmoment bereits bei geringer Drehzahl

Traumhafte elektronische Ausstattung, DTC, DWC, RbW und und und..

Fahrmodi und Assistenzsysteme sind frei konfigurierbar

Hochwertiges Fahrwerk und tolle Sitzposition

Sehr stimmiges und harmonisches Gesamtkonzept - agil und wendig! Emotionale Italo-Schönheit!

Der Quickshifter Bedarf etwas an Feingefühl bis man den richtigen "Dreh" raus hat

Windlast am Oberkörper nimmt ab 130 Km/h merklich zu

Ein Lenkungsdämpfer in der S-Variante wäre das i-Tüpfelchen gewesen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Monster 1200 vs Ducati Monster 1200 S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Monster 1200 2014 und der Ducati Monster 1200 S 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Monster 1200 zu verkaufen, mit 89 Tagen im Vergleich zu 102 Tagen für die Ducati Monster 1200 S. Seit Modelljahr 2014 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Monster 1200 geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2014 für die Ducati Monster 1200 S. Der erste Bericht für die Ducati Monster 1200 wurde am 04.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 24.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Monster 1200 S veröffentlicht am 20.02.2014.

Preis Ducati Monster 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Monster 1200 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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