BMW S 1000 XR 2017 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022
BMW S 1000 XR 2017
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Übersicht - BMW S 1000 XR 2017 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022
Die BMW S 1000 XR Modelljahr 2017 und die Suzuki GSX-S1000GT Modelljahr 2022 sind beide Sporttourer-Motorräder, die für lange Streckenfahrten und sportliches Fahren konzipiert sind. Beide Modelle haben einen Reihen-4-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 999 ccm und einer Leistung von über 150 PS. Der Motor der BMW S 1000 XR liefert 165 PS und ein Drehmoment von 114 Nm, während der Motor der Suzuki GSX-S1000GT 152 PS und ein Drehmoment von 106 Nm liefert. Beide Motorräder haben einen Kettenantrieb und eine 4-Takt-Taktung.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Zweiarmschwinge hinten und einen Aluminiumrahmen mit Brückenbauart. Die BMW S 1000 XR hat eine konventionelle Telegabel vorne, während die Suzuki GSX-S1000GT eine Upside-Down-Telegabel hat. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe und Zugstufe vorne und hinten. Die Suzuki GSX-S1000GT bietet zusätzlich eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung vorne.
Bei den Bremsen haben sowohl die BMW S 1000 XR als auch die Suzuki GSX-S1000GT Doppelscheibenbremsen vorne mit radialer Technologie. Die Bremsen der Suzuki GSX-S1000GT sind jedoch zusätzlich mit Monoblock-Technologie ausgestattet, was eine verbesserte Bremsleistung ermöglicht.
BMW S 1000 XR 2017
Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS und Traktionskontrolle. Die Suzuki GSX-S1000GT bietet jedoch zusätzliche Assistenzsysteme wie Fahrmodi, Ride by Wire, einen Schaltassistenten mit Blipper, einen Tempomaten und einen Schräglagensensor. Die BMW S 1000 XR bietet eine umfangreiche Serienausstattung und hat zudem zahlreiche HP Parts und Zubehörteile zur Verfügung.
In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifenbreite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, sowie einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der BMW S 1000 XR beträgt 1548 mm, während der Radstand der Suzuki GSX-S1000GT 1460 mm beträgt. Die Sitzhöhe der BMW S 1000 XR liegt bei 840 mm, während die Suzuki GSX-S1000GT eine niedrigere Sitzhöhe von 810 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der BMW S 1000 XR beträgt 228 kg, während das der Suzuki GSX-S1000GT bei 226 kg liegt. Der Tankinhalt der BMW S 1000 XR beträgt 20 l, während der der Suzuki GSX-S1000GT bei 19 l liegt.
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Die BMW S 1000 XR Modelljahr 2017 zeichnet sich durch einen Leistungszuwachs im Vergleich zum Vorgängermodell aus. Sie verfügt über einen starken Motor und Bremsen sowie eine ordentliche Serienausstattung. Zudem sind umfangreiches Zubehör und zahlreiche HP Parts für die Individualisierung verfügbar. Das Fahrverhalten ist präzise und stabil. Allerdings ist das Motorrad aufgrund des 4-Zylinder-Motors im Beinbereich etwas breit und hat einen sehr breiten Lenker. Für kleinere Fahrer ist eine niedrige Sitzbank notwendig.
Die Suzuki GSX-S1000GT Modelljahr 2022 überzeugt mit einem geilen Motor, der viel Drehmoment aus der Mitte bietet. Das Chassis ist stabil und die Ergonomie des Motorrads ist vielseitig. Der Sound ist gut und der Quickshifter funktioniert einwandfrei. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ebenfalls gut. Allerdings hat die Suzuki GSX-S1000GT eine ziemlich lange Übersetzung, das Windschild ist nicht verstellbar und es fehlt ein Schräglagensensor.
Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 XR Modelljahr 2017 als auch die Suzuki GSX-S1000GT Modelljahr 2022 eine gute Leistung und Ausstattung für sportliches Tourenfahren. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Bedürfnissen ab, wie beispielsweise der bevorzugten Ergonomie, dem gewünschten Fahrverhalten und den verfügbaren Assistenzsystemen.
Technische Daten BMW S 1000 XR 2017 im Vergleich zu Suzuki GSX-S1000GT 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW S 1000 XR 2017
Die S 1000 XR gehört mit ihrem nun 165 PS starken Supersport-Aggregat verbunden mit der Geometrie und dem Komfort einer Bigenduro zu den schnellsten Motorrädern auf der öffentlichen Straße. Das umfangreiche Zubehörprogramm macht sie je nach Bedarf noch schneller oder noch bequemer. Mit einer Sitzhöhe von 840 mm und einem langen Schrittbogen ist sie allerdings für kleinere Fahrer bedingt geeignet. Die 790 mm hohe Sitzbank schafft allerdings Abhilfe. So stark wie der Motor sind auch die Bremsen, die XR überzeugt mit Präzision und vor allem Stabilität. Trotz wahnsinniger Performance fühlt man sich gut und sicher aufgehoben, wie man sich das von einer BMW erwartet.
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Die Grand Touring Variante der GSX-S vereint die supersportlichen Gene der Modellreihe mit erstaunlich viel Touring Potential. Das top Chassis und der bombige Motor garantieren Fahrspaß. Gleichzeitig ist die Ergonomie vielseitig genug gestaltet, um auch entspannte Etappen zu ermöglichen. Die Suzuki nimmt als echte Sporttourerin sowohl den Sport, als auch das Touring ernst und schafft diesen Kompromiss ausgesprochen gut. Lediglich die Übersetzung könnte für den Landstraßeneinsatz etwas kürzer sein und Technokraten könnten schräglagenabhängige Systeme vermissen. Davon abgesehen bietet die GSX-S GT aber üppige Ausstattung und ein rundes Gesamtpaket.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 XR vs Suzuki GSX-S1000GT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 XR 2017 und der Suzuki GSX-S1000GT 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 XR 2017 um etwa 12% höher. Die BMW S 1000 XR 2017 erfährt einen Verlust von 800 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1.920 EUR für die Suzuki GSX-S1000GT 2022 gegenüber. Im Vergleich zur Suzuki GSX-S1000GT 2022 sind weniger BMW S 1000 XR 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 20 im Vergleich zu 46. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 XR zu verkaufen, mit 112 Tagen im Vergleich zu 136 Tagen für die Suzuki GSX-S1000GT. Seit Modelljahr 2015 wurden 40 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 XR geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Suzuki GSX-S1000GT. Der erste Bericht für die BMW S 1000 XR wurde am 21.10.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 16.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 76.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-S1000GT veröffentlicht am 22.09.2021.
