Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Übersicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2018 und die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder und teilen viele Gemeinsamkeiten in Bezug auf ihre technischen Spezifikationen. Beide Modelle verfügen über einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 92 mm und einem Hub von 75.1 mm bzw. 81.5 mm. Der Hubraum der CRF1000L beträgt 998 ccm, während der Hubraum der CRF1100L 1084 ccm beträgt. Die Leistung der CRF1000L beträgt 95 PS, während die CRF1100L eine Leistung von 102 PS bietet. Das Drehmoment der CRF1000L beträgt 98 Nm, während die CRF1100L ein Drehmoment von 105 Nm hat.
Beide Modelle verfügen über einen elektrischen Starter und werden über eine Kette angetrieben. Sie haben auch eine ähnliche Anzahl von Zylindern (2) und verwenden einen Stahlrahmen. Die Vorderradaufhängung besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa, die sowohl in der CRF1000L als auch in der CRF1100L verwendet wird. Beide Modelle bieten auch Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Die Hinterradaufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein, das ebenfalls von Showa stammt.
In Bezug auf die Bremsen verfügen beide Modelle über Doppelscheibenbremsen vorne. Die CRF1000L bietet ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme, während die CRF1100L zusätzlich zu ABS und Traktionskontrolle auch Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Wheelie-Kontrolle bietet.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Die Daten und Abmessungen beider Modelle sind ebenfalls ähnlich. Sie haben einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und einen Reifenbreite von 150 mm hinten. Der Radstand beträgt 1575 mm und die Sitzhöhe liegt zwischen 850 mm und 870 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 232 kg für die CRF1000L und 226 kg für die CRF1100L. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 18,8 Litern.
Die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2018 hat einige Stärken, darunter ein zuverlässiges Triebwerk, eine komfortable Sitzposition, ein gut abgestimmtes Fahrwerk und eine gelungene Optik. Sie verfügt auch über gute Bremsen und bietet optional ein DCT (Dual Clutch Transmission) an. Darüber hinaus bietet sie verschiedene Leistungsmodi für unterschiedliche Fahrbedingungen.
Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2020 hat einige Stärken, die sie von ihrem Vorgängermodell unterscheiden. Sie verfügt über einen durchzugsstarken Motor und bietet eine Vielzahl ausgereifter elektronischer Fahrhilfen. Das optionale DCT funktioniert wunderbar und das Motorrad verfügt über ein Touch-Screen-Farbdisplay. Die Ergonomie ist gut und das Motorrad ist auch für Langstreckenfahrten geeignet. Das Windschild ist perfekt für den Offroad-Einsatz.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Die CRF1000L hat jedoch einige Schwächen, wie zum Beispiel einen nicht ganz optimalen Windschutz und das Fehlen eines Tempomaten. Darüber hinaus ist das ABS am Vorderrad nicht abschaltbar.
Die CRF1100L hat auch einige Schwächen, wie zum Beispiel eine Knöpferlflut am linken Lenker, die wenig übersichtlich ist. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und das Windschild bietet nur einen überschaubaren Schutz.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2018 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2020 solide Leistungen und sind geeignet für den Einsatz im Gelände. Die CRF1100L bietet jedoch einige Verbesserungen gegenüber dem Vorgängermodell, insbesondere in Bezug auf den Motor, die elektronischen Fahrhilfen und das optionale DCT.
Technische Daten Honda CRF1000L Africa Twin 2018 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Die neue Africa Twin ist genau so gekommen, wie sie die Fans erwartet haben: Gut kontrollierbar, unaufgeregt und eine herrliche Reisebegleiterin. Dass sie optisch auch noch extrem gelungen ist, war ein angenehmer Bonus. Also kein Grund, die Africa Twin grundlegend umzukrempeln, was gut war, bleibt auch bei der neuen gut - und vieles wurde besser. Dank Ride by Wire kommt man nun auch auf der Africa Twin in den Genuss von Leistungsmodi, die Traktionskontrolle lässt sich 7-fach (statt bisher 3-fach) verstellen und abschalten. Das optionale DCT ist nach wie vor ein großer Wurf und macht viel Spaß, kostet aber auch eine Menge.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CRF1100L Africa Twin
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1000L Africa Twin 2018 und der Honda CRF1100L Africa Twin 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1100L Africa Twin 2020 um etwa 27% höher. Die Honda CRF1000L Africa Twin 2018 erfährt einen Verlust von 840 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 740 EUR für die Honda CRF1100L Africa Twin 2020 gegenüber. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin 2020 sind mehr Honda CRF1000L Africa Twin 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF1000L Africa Twin zu verkaufen, mit 99 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin. Seit Modelljahr 2015 wurden 47 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1000L Africa Twin geschrieben und 28 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin. Der erste Bericht für die Honda CRF1000L Africa Twin wurde am 12.05.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin veröffentlicht am 23.09.2019.
