Honda CBF 1000 2006 vs. Honda NC750X 2016
Honda CBF 1000 2006
Honda NC750X 2016
Übersicht - Honda CBF 1000 2006 vs Honda NC750X 2016
Die Honda CBF 1000 aus dem Modelljahr 2006 und die Honda NC750X aus dem Modelljahr 2016 sind zwei unterschiedliche Motorräder mit jeweils eigenen Stärken und Schwächen. Die CBF 1000 zeichnet sich durch ihre gut funktionierenden und barmherzigen Bremsen aus. Der Motor ist leise, sanft und dennoch relativ stark, was eine konzentrierte Fahrt ermöglicht. Mit einer Leistung von 98 PS und einem Hubraum von 998 ccm bietet die CBF 1000 eine solide Leistung für einen Sporttourer. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und die Maschine verfügt über vier Zylinder. Der Radstand beträgt 1483 mm und die Sitzhöhe liegt bei 780 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 19 Litern.
Honda CBF 1000 2006
Im Gegensatz dazu ist die Honda NC750X aus dem Modelljahr 2016 eine Enduro-Maschine mit einer Leistung von 55 PS und einem Hubraum von 745 ccm. Auch hier erfolgt der Antrieb über eine Kette, jedoch verfügt die NC750X nur über zwei Zylinder. Der Motor der NC750X wird als schwach beschrieben und der Drehzahlbegrenzer setzt früh ein. Dennoch hat die Maschine auch ihre Stärken. Sie ist sehr handlich und preisgünstig. Der Verbrauch ist niedrig und sie überrascht niemanden. Zusätzlich verfügt die NC750X über ein Doppelkupplungsgetriebe DCT und einstellbare Fahrmodi. Die Bremsen sind gut.
Die CBF 1000 hat ein ordentliches, aber unspektakuläres Fahrwerk. Bei sportlicher Fahrweise erreicht sie schnell ihre Schräglagenfreiheit. Die NC750X hingegen bietet eine gute Schräglagenfreiheit und ist sehr handlich, was sie zu einer idealen Wahl für Fahrten in der Stadt oder auf kurvenreichen Straßen macht.
Honda NC750X 2016
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Honda CBF 1000 aus dem Modelljahr 2006 mit ihrer starken Leistung und den guten Bremsen eine gute Wahl für Sporttourer-Fahrer ist. Die Honda NC750X aus dem Modelljahr 2016 hingegen ist eine preisgünstige und handliche Enduro-Maschine mit einem niedrigen Verbrauch und einstellbaren Fahrmodi. Trotz ihres schwachen Motors und des früh einsetzenden Drehzahlbegrenzers bietet sie dennoch eine solide Leistung für den täglichen Gebrauch.
Technische Daten Honda CBF 1000 2006 im Vergleich zu Honda NC750X 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CBF 1000 2006
Die Summe der unspektakulären Einzelheiten ergibt ein perfekt ausbalanciertes Motorrad. Liebhaber europäischer Motorräder könnten meinen, "zu steril, zu wenig Charakter". Die CBF kann und will eine Tuono, eine Monster oder eine MV nicht aus der Garage drängen. Sie drängt den glücklichen Besitzer täglich aus der Garage hinaus auf den Asphalt.
Honda NC750X 2016
Die NC750X ist mit dem Doppelkupplungsgetriebe DCT (Dual Clutch Transmission) das stimmigste Modell der NC-Reihe, eignet sie sich mit ihrem Windschild, den langen Federwegen und dem daraus resultierenden Komfortgewinn doch auch für weitere Strecken und sogar Reisen. Wieso sollten nämlich nicht auch Einsteiger in den Genuss kommen, bequem und dennoch unkompliziert auf Reisen gehen zu können? Vor allem der vergleichsweise niedrige Schwerpunkt nimmt auch unerfahrenen Piloten die Angst vor der optisch viel größer und wuchtiger wirkenden NC750X. Der Motor ist zwar nicht allzu sportlich, das DCT, das extrem präzise und leicht bedienbar die Gänge per Knopfdruck oder überhaupt vollautomatisiert wechselt, läßt das aber schnell vergessen. Besonders genial ist das Helmfach unter der Tankattrappe.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CBF 1000 vs Honda NC750X
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CBF 1000 2006 und der Honda NC750X 2016. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CBF 1000 zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 77 Tagen für die Honda NC750X. Seit Modelljahr 2006 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CBF 1000 geschrieben und 23 Berichte seit Modelljahr 2014 für die Honda NC750X. Der erste Bericht für die Honda CBF 1000 wurde am 16.05.2006 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda NC750X veröffentlicht am 03.11.2013.
