KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

Der Vergleich zwischen der KTM 1290 Super Duke GT Modelljahr 2019 und der KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2017 zeigt, dass beide Motorräder ähnliche technische Spezifikationen aufweisen. Beide verfügen über einen 2-Zylinder-Motor mit 1301 ccm Hubraum und einer Leistung von über 175 PS. Auch der Antrieb erfolgt bei beiden Modellen über eine Kette.

Beide Motorräder sind mit einer Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderachse ausgestattet, während das Fahrwerk hinten ebenfalls von WP stammt. Der Rahmen besteht bei beiden Modellen aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderachse sind bei beiden Modellen mit vier Kolben und radialer Monoblock-Technologie von Brembo ausgestattet.

Auch in Bezug auf die Fahrassistenzsysteme sind beide Modelle ähnlich ausgestattet. Sie verfügen über ABS und Traktionskontrolle.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Modelle eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, sowie einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1482 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tankinhalt der KTM 1290 Super Duke GT 2019 beträgt 23 l, während die KTM 1290 Super Duke R 2017 einen Tankinhalt von 18 l hat.

Die KTM 1290 Super Duke GT 2019 hat einige Stärken gegenüber der KTM 1290 Super Duke R 2017. Der Motor der GT-Version wurde verbessert und bietet eine verbesserte Laufruhe. Die brachiale Dampfhammer-Charakteristik des Motors ist erhalten geblieben und er ist unglaublich durchzugsstark, selbst bei Geschwindigkeiten über 180 km/h. Die GT-Version ist auch mit einem top funktionierenden Schaltautomat mit Blipper ausgestattet und lässt sich auch ohne die Elektronik gut kontrollieren. Die Fußrastenanlage ist verstellbar und das 6,5 Zoll TFT-Display ist übersichtlich und gut ablesbar.

Die KTM 1290 Super Duke R 2017 hat ebenfalls einige Stärken. Sie sorgt für den meisten Adrenalinausstoß und bietet umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten beim Kauf. Die Bremsen sind grandios und die Erstausstattungsreifen sind toll. Die Elektronikfeatures sind praxistauglich und können sehr sportlich eingestellt oder deaktiviert werden. Die Sitzposition ist auch für große Menschen geeignet.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Die KTM 1290 Super Duke GT 2019 hat als Schwäche, dass das Design trotz optischer "Verschlankung" immer noch Geschmackssache ist.

Die KTM 1290 Super Duke R 2017 hat als Schwäche, dass der Schaltassistent im Vergleich zu anderen Powernakeds etwas grobschlächtig ist. Sie ist auch anstrengend zu fahren und der präzise Strich ist nicht immer leicht zu treffen. Zudem gilt sie als das gefährlichste Motorrad für den Führerschein am Markt.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke GT 2019 als auch die KTM 1290 Super Duke R 2017 beeindruckende Leistungen und technische Eigenschaften. Die GT-Version ist jedoch aufgrund ihrer verbesserten Motorleistung und ihrer besseren Kontrollierbarkeit eine gute Wahl für Sporttourer, während die R-Version aufgrund ihres Adrenalinausstoßes und der umfangreichen Konfigurationsmöglichkeiten beim Kauf für Fahrer geeignet ist, die ein intensives Fahrerlebnis suchen.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke GT 2019 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 1290 Super Duke R 2017
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 1290 Super Duke R 2017

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM hat für 2019 keine komplett neue Superduke GT gebracht, sondern die Maschine im Detail verbessert. Fazit: Äußerst gelungen! Einfach eine Wahnsinnsrakete!

Verbesserte Laufruhe des Motors

Brachiale Dampfhammer-Charakteristik ist erhalten geblieben!

Motor unglaublich Durchzugsstark - Selbst bei 180 km/h aufwärts

Top funktionierender Schaltautomat mit Blipper ist mit an Board

Sehr gut Kontrollierbar - Selbst wenn man die sehr gut funktionierende Elektronik ausschaltet

Verstellbare Fußrastenanlage

Übersichtliches und gut ablesbares 6,5 Zoll TFT-Display

Design ist trotz optischer "Verschlankung" nach wie vor Geschmackssache

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Die KTM ist und bleibt das brutalste Nakedbike am Markt. Die aufrechte Sitzposition in Kombination mit der wilden V2-Power lassen sie brutaler wirken als sie am Papier ist. Sie wurde punktgenau an den größten Schwachstellen verbessert. Der Motor läuft nun ruhiger, der Schaltassistent bringt Ruhe in der Beschleunigungsphase und das Chassis wurde hochwertiger. Immer noch liebt sie die wilde Hatz mehr wie hohen Kurvenspeed auf langen Kurven.

Sorgt für den meisten Adrenalinausstoß

umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten beim Kauf

Grandiose Bremsen

Tolle Erstausstattungsreifen

Praxistaugliche Elektronikfeatures

Tolle Sitzposition für große Menschen

Elektronikfeatures können sehr sportlich eingestellt werden und auch deaktiviert werden.

Schaltassistent nett, im direkten Vergleich mit anderen Powernakeds aber etwas grobschlächtig

Anstrengend zu fahren

Präziser Strich nicht immer leicht zu treffen

Das gefährlichste Motorrad für den Führerschein am Markt.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Duke R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke GT 2019 und der KTM 1290 Super Duke R 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke R 2017 um etwa 7% höher. Die KTM 1290 Super Duke GT 2019 erfährt einen Verlust von 4.120 EUR in einem Jahr und 3.170 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 170 EUR und 630 EUR für die KTM 1290 Super Duke R 2017 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Duke R 2017 sind weniger KTM 1290 Super Duke GT 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 15. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke R zu verkaufen, mit 70 Tagen im Vergleich zu 79 Tagen für die KTM 1290 Super Duke GT. Seit Modelljahr 2016 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke GT geschrieben und 65 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 1290 Super Duke R. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke GT wurde am 17.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Duke R veröffentlicht am 08.11.2012.

Preis KTM 1290 Super Duke GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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