Triumph Thruxton RS 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

Der Triumph Thruxton RS des Modelljahres 2020 und die Triumph Street Triple 765 RS des Modelljahres 2019 sind beide Naked Bikes von Triumph, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Der Thruxton RS beeindruckt mit seiner detailverliebten Verarbeitung und vielen herrlichen Details. Er verfügt über einen potenten Motor mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 112 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung und der Motor hat zwei Zylinder. Die Kühlung erfolgt flüssig und der Hubraum beträgt 1200 ccm. Das Fahrwerk vorne besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa, die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar ist. Das Fahrwerk hinten besteht aus einer Zweiarmschwinge mit Stereo-Federbeinen von Öhlins, die ebenfalls Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar sind. Der Rahmen des Thruxton RS ist aus Stahl und hat eine zentralrohrartige Bauweise. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremssätteln, die radial und als Monoblock ausgeführt sind. Das ABS ist ein serienmäßiges Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, bei einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1415 mm, die Sitzhöhe liegt bei 810 mm und das Trockengewicht (mit ABS) beträgt 197 kg. Der Tankinhalt beträgt 14,5 l.

Triumph Thruxton RS 2020

Die Stärken des Thruxton RS liegen in seiner hochwertigen Bremse, dem guten Fahrwerk und dem tollen Ansprechverhalten des Motors. Das gesamte Motorrad ist einfach zu bedienen und zu dosieren. Allerdings ist der Thruxton RS nur als Topvariante RS erhältlich und der Spritzschutz bei Schlechtwetter ist mangelhaft.

Die Street Triple 765 RS hingegen besticht mit ihrem phantastisch quirligen Motor, der eine Leistung von 123 PS und ein Drehmoment von 77 Nm bietet. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls über Einspritzung und der Motor hat drei Zylinder. Die Kühlung erfolgt flüssig und der Hubraum beträgt 765 ccm. Das Fahrwerk vorne besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa, die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar ist. Das Fahrwerk hinten besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Öhlins, das ebenfalls Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar ist. Der Rahmen der Street Triple 765 RS ist aus Aluminium und hat eine brückenartige Bauweise. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremssätteln, die radial und als Monoblock ausgeführt sind. Auch hier ist das ABS ein serienmäßiges Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, bei einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm, die Sitzhöhe liegt bei 825 mm und das Trockengewicht (mit ABS) beträgt 166 kg. Der Tankinhalt beträgt 17,4 l.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Die Stärken der Street Triple 765 RS liegen in ihrem hohen Qualitätsstandard, dem serienmäßigen Quickshifter mit Blipper, dem röhrenden Sound und der exzellenten Brembo M50-Bremsanlage. ABS und Traktionskontrolle sind ebenfalls serienmäßig. Die sportliche Optik und das geringe Gewicht sind weitere Pluspunkte. Allerdings hat die Street Triple 765 RS eine etwas komplizierte Menüführung.

Insgesamt sind sowohl der Thruxton RS als auch die Street Triple 765 RS beeindruckende Naked Bikes von Triumph, die jeweils ihre eigenen Vor- und Nachteile haben. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.