Kawasaki Z 800 2013 vs. KTM 790 Duke 2020

Die Kawasaki Z 800 des Modelljahres 2013 und die KTM 790 Duke des Modelljahres 2020 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Kawasaki Z 800 verfügt über einen Vierzylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 113 PS und einem Hubraum von 806 ccm. Ihr Motor ist flüssiggekühlt und treibt das Motorrad über eine Kette an. Die KTM 790 Duke hingegen hat einen Zweizylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 105 PS und einem Hubraum von 799 ccm. Auch sie ist flüssiggekühlt und besitzt einen Kettenantrieb.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Kawasaki Z 800 hat eine Zugstufeneinstellung hinten, während die KTM 790 Duke nur eine Federvorspannungseinstellung hinten bietet. Der Rahmen der Kawasaki Z 800 besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifenbauweise, während der Rahmen der KTM 790 Duke aus Chrom-Molybdän gefertigt ist und eine Gitterrohrbauweise aufweist.

In Bezug auf die Bremsen verfügen sowohl die Kawasaki Z 800 als auch die KTM 790 Duke über Doppelscheibenbremsen vorne mit Vierkolben-Bremssätteln. Die Kawasaki Z 800 hat eine Petal-Technologie, während die KTM 790 Duke eine radiale Technologie verwendet.

Kawasaki Z 800 2013

In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der hintere Reifen hat ebenfalls eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Kawasaki Z 800 beträgt 1445 mm, während der der KTM 790 Duke 1475 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Kawasaki Z 800 liegt bei 834 mm, während die der KTM 790 Duke bei 825 mm liegt. Der Tankinhalt der Kawasaki Z 800 beträgt 17 Liter, während der der KTM 790 Duke bei 14 Litern liegt.

Die Kawasaki Z 800 des Modelljahres 2013 zeichnet sich durch ihre auffällige, grobschlächtige Optik aus. Sie bietet einen souveränen Antritt und eine entspannte Geometrie, die für eine komfortable Fahrt sorgt. Darüber hinaus verfügt sie über kräftige Bremsen, die für eine gute Verzögerung sorgen.

KTM 790 Duke 2020

Die KTM 790 Duke des Modelljahres 2020 hingegen zeichnet sich durch ihren drehfreudigen Zweizylinder aus. Sie verfügt serienmäßig über einen Quickshifter, der das Schalten erleichtert. Ihr Fahrwerkssetup ist hervorragend und sorgt für ein spielerisches Handling. Darüber hinaus bietet sie ein hochwertiges Elektronikpaket mit einem TFT-Display. Das Preis-Leistungs-Verhältnis der KTM 790 Duke wird als gut angesehen.

Die Kawasaki Z 800 des Modelljahres 2013 hat jedoch eine Schwäche in Bezug auf die Bewegungsfreiheit der Beine, die eingeschränkt sein kann. Die KTM 790 Duke des Modelljahres 2020 hat hingegen den Nachteil, dass nur die Federvorspannung hinten einstellbar ist, während die Zugstufeneinstellung fehlt.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z 800 des Modelljahres 2013 als auch die KTM 790 Duke des Modelljahres 2020 verschiedene Vor- und Nachteile. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.