Ducati Diavel Carbon 2014 vs. Ducati XDiavel 2016

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati XDiavel 2016

Ducati XDiavel 2016

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Übersicht - Ducati Diavel Carbon 2014 vs Ducati XDiavel 2016

Die Ducati Diavel Carbon Modelljahr 2014 und die Ducati XDiavel Modelljahr 2016 sind beide beeindruckende Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Diavel Carbon aus dem Jahr 2014 verfügt über einen kraftvollen und dennoch kultivierten Motor mit einer Leistung von 162 PS und einem Drehmoment von 127,5 Nm. Ihr Motor hat eine Bohrung von 106 mm und einen Hub von 67,9 mm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Mit einem Hubraum von 1198,4 ccm bietet die Diavel Carbon eine beeindruckende Leistung.

Das Fahrwerk der Diavel Carbon besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Dieses Setup ermöglicht ein agiles Handling, trotz des breiten 240er-Hinterreifens. Das Chassis besteht aus einem Gitterrohrrahmen aus Stahl. Die Bremsen vorne sind mit vier Kolben und der Technologie radial, Monoblock von Brembo ausgestattet, was eine hervorragende Bremsleistung gewährleistet.

Die Diavel Carbon hat eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 240 mm hinten, beide mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1590 mm und die Sitzhöhe liegt bei 770 mm. Das Trockengewicht beträgt 205 kg und das fahrbereite Gewicht (mit ABS) 234 kg. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17 Litern.

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Die Stärken der Diavel Carbon liegen in ihrem kraftvollen Motor, ihrem brachialen Antritt und ihrer ausgefallenen Optik. Trotz des breiten Hinterreifens bietet sie ein agiles Handling und verfügt über ein straffes Fahrwerk. Die Bremsen sind ebenfalls sehr gut.

Allerdings hat die Diavel Carbon auch einige Schwächen. Bei flotter Fahrweise kann es vorkommen, dass Schuhe oder Stiefel abgeschliffen werden. Im Schiebebetrieb kann sie ruckeln und sie lässt kein gemütliches Cruisen zu. Vor allem in der Carbon-Version ist der Preis sehr hoch.

Die XDiavel aus dem Jahr 2016 ist ein Cruiser mit einem potenteren DVT-Motor. Sie verfügt über eine Leistung von 156 PS und ein Drehmoment von 128,9 Nm. Der Motor hat eine Bohrung von 106 mm und einen Hub von 71,5 mm. Der Antrieb erfolgt über einen Riemen. Mit einem Hubraum von 1262 ccm bietet die XDiavel eine beeindruckende Performance.

Das Fahrwerk der XDiavel besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Federelemente sprechen sensibel an und bieten einen hohen Komfort. Das Chassis besteht aus einem Gitterrohrrahmen aus Stahl. Die Bremsen vorne sind mit vier Kolben und der Technologie radial, Monoblock von Brembo ausgestattet.

Ducati XDiavel 2016

Ducati XDiavel 2016

Die XDiavel hat eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 240 mm hinten, beide mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1615 mm und die Sitzhöhe liegt bei 755 mm. Das Trockengewicht beträgt 220 kg und das fahrbereite Gewicht (mit ABS) 247 kg. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 18 Litern.

Die Stärken der XDiavel liegen in ihrem potenteren DVT-Motor, ihrer bequemen Sitzposition und der verstellbaren Fußrastenanlage. Sie hat eine hinreißende Optik und verfügt über kräftige Bremsen. Die Federelemente sprechen sensibel an und bieten einen hohen Komfort.

Allerdings hat die XDiavel auch einige Schwächen. Der Motor kann bei niedrigen Drehzahlen ruckeln und das Fahrwerk ist straff. Der Preis ist ebenfalls hoch.

Insgesamt sind sowohl die Ducati Diavel Carbon 2014 als auch die Ducati XDiavel 2016 beeindruckende Motorräder mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen. Die Diavel Carbon bietet eine kraftvolle Leistung und ein agiles Handling, während die XDiavel einen potenteren Motor und eine bequemere Sitzposition bietet. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Ducati Diavel Carbon 2014 im Vergleich zu Ducati XDiavel 2016

Ducati Diavel Carbon 2014
Ducati XDiavel 2016
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Ducati Diavel Carbon 2014
Ducati Diavel Carbon 2014
Ducati XDiavel 2016
Ducati XDiavel 2016

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten240 mmReifenbreite hinten240 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten45 %Reifenhöhe hinten45 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,590 mmRadstand1,615 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von770 mmSitzhöhe von755 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)205 kgGewicht trocken (mit ABS)220 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)234 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)247 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Wie man es auch dreht und wendet, bei zwei so eigenständigen Cruiser-Prachtexemplaren ist es kaum möglich, einen Sieger zu küren. Rein von der Fahraktivität her hat natürlich die Ducati Davel die Nase vorne, vor allem im engeren Geläuf kommt ihr die bessere Schräglagenfreiheit und die sportlichere Sitzposition zugute. Dass sich diese beiden grundverschiedenen Motorräder dennoch im gleichen Segment tummeln, zeigt wieder mal, wie sehr es die Hersteller mittlerweile verstehen, jede noch so kleine und extravagante Nische mit interessanten Maschinen zu befüllen.

Ebenso kräftiger wie kultivierter Motor

brachialer Antritt

ausgefallene Optik

trotz breiten 240er-Hinterreifens agiles Handling

straffes Fahrwerk

sehr gute Bremsen

Schuhe/Stiefel werden bei flotter Fahrweise abgeschliffen

ruckelt im Schiebebetrieb

läßt kein gemütliches Cruisen zu

in der Carbon-Version sehr hoher Preis

Ducati XDiavel 2016

Ducati XDiavel 2016

Während die Ducati Diavel vorrangig durch ihren brachialen Auftritt das Interesse weckte, können nun sowohl die XDiavel als auch die noch besser ausgestattete XDiavel S mit einer hinreißenden Optik bestechen. Motor, Bremsanlage und Fahrwerksabstimmung können und wollen ihre sportliche Seite gar nicht leugnen, zusammen mit verschiedenen Riding Modes, der verstellbaren Traktionskontrolle und sogar einer Launch Control stellt die XDiavel das Renngerät unter den Cruisern dar.

potenter DVT-Motor

bequeme Sitzposition

verstellbare Fußrastenanlage

hinreißende Optik

kräftige Bremsen

sensibel ansprechende Federelemente

Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen

straffes Fahrwerk

hoher Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Diavel Carbon vs Ducati XDiavel

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Diavel Carbon 2014 und der Ducati XDiavel 2016. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Diavel Carbon zu verkaufen, mit 94 Tagen im Vergleich zu 105 Tagen für die Ducati XDiavel. Seit Modelljahr 2012 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Diavel Carbon geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Ducati XDiavel. Der erste Bericht für die Ducati Diavel Carbon wurde am 18.08.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 24.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 63.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati XDiavel veröffentlicht am 09.02.2016.

Preis Ducati Diavel Carbon

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati XDiavel

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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