Honda VFR 1200 F 2010 vs. BMW K 1300 S 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

BMW K 1300 S 2010

BMW K 1300 S 2010

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Technische Daten Honda VFR 1200 F 2010 im Vergleich zu BMW K 1300 S 2010

Honda VFR 1200 F 2010
BMW K 1300 S 2010
Honda VFR 1200 F 2010
Honda VFR 1200 F 2010
BMW K 1300 S 2010
BMW K 1300 S 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung81 mmBohrung80 mm
HubHub60 mmHub64.3 mm
LeistungLeistung172 PSLeistung175 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment129 NmDrehmoment140 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,750 U/minU/min bei Drehmoment8,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung13
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,237 ccmHubraum1,293 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungFederbein

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken, Motor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenSechskolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
LängeLänge2,250 mmLänge2,182 mm
BreiteBreite755 mmBreite905 mm
HöheHöhe1,220 mmHöhe1,221 mm
RadstandRadstand1,545 mmRadstand1,585 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit267 kgGewicht fahrbereit254 kg
TankinhaltTankinhalt18.5 lTankinhalt19 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit250 km/hHöchstgeschwindigkeit200 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Wie die anderen Honda Modelle im Test kann auch die VFR auf der Bremse überzeugen und leistet sich keine Schwächen beim Thema Sicherheit. Schade nur, dass man alle 300 Kilometer tanken muss.

Mechanisches Doppelkupplungsgetriebe

unvergleichliches Beschleunigungsgefühl

sportliche Fahrweise

ausgereifte Technik.

Extrem hoher Triebstoffkonsum.

BMW K 1300 S 2010

BMW K 1300 S 2010

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda VFR 1200 F vs BMW K 1300 S

Preis Honda VFR 1200 F

Modelljahr
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Preis BMW K 1300 S

Modelljahr
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