Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Die Triumph Tiger 800 XC aus dem Modelljahr 2014 zeichnet sich durch ihren spritzigen Motor aus, der eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 79 Nm bietet. Das sportliche, aber dennoch komfortable Fahrwerk sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl. Die Handhabung der Tiger 800 XC ist sehr einfach, was sie zu einem idealen Motorrad für den Alltag macht. Zudem bietet sie viel praktischen Nutzen und ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro aus dem Modelljahr 2021 verfügt über einen charaktervollen Dreizylinder-Motor mit einer Leistung von 95,2 PS und einem Drehmoment von 87 Nm. Sie bietet eine praxistaugliche Offroad-Performance und verfügt über komfortable Federelemente. Ein besonderes Highlight ist der serienmäßig verbaute Quickshifter mit Blipper, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht. Die Tiger 900 Rally Pro ist zudem mit einer üppigen Serienausstattung ausgestattet, einschließlich Sitzheizung für Fahrer und Sozius. Die gute Ergonomie und der gute Wind- und Wetterschutz machen sie auch auf Langstreckenfahrten sehr angenehm.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Die Triumph Tiger 800 XC aus dem Jahr 2014 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Armaturen sind spartanisch und der Bordcomputer kann nicht vom Lenkerende aus bedient werden. Der Wind- und Wetterschutz ist ebenfalls nicht optimal.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro aus dem Jahr 2021 hat hingegen einige Schwächen, die beachtet werden sollten. Die Handguards für den Offroad-Einsatz sind wenig robust und die Schalterflut am linken Lenker kann verwirrend sein. Insgesamt hat die Tiger 900 Rally Pro einen größeren und behäbigeren Auftritt als ihr Vorgängermodell.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 800 XC aus dem Jahr 2014 als auch die Triumph Tiger 900 Rally Pro aus dem Jahr 2021 ihre eigenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.