Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs. BMW S 1000 R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

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Übersicht - Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs BMW S 1000 R 2021

Die Aprilia Tuono V4 1100 Modelljahr 2022 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich durch ihre technischen Spezifikationen und ihre Eigenschaften unterscheiden.

Die Aprilia Tuono V4 1100 2022 zeichnet sich durch ihr kräftiges und dennoch kultiviertes V4-Triebwerk aus, das eine Leistung von 175 PS und ein Drehmoment von 121 Nm bietet. Der Motor verfügt über eine Einspritzung und einen Hubraum von 1077 ccm. Das Fahrwerk der Tuono V4 1100 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Beide Fahrwerke können in Bezug auf Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Aluminium und sorgt für Stabilität. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 330 mm und Vierkolben-Monoblock-Technologie ausgeführt. Die Tuono V4 1100 verfügt über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen wie Anti-Überschlag-Kontrolle, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm, die Sitzhöhe beginnt bei 825 mm und das fahrbereite Gewicht beträgt 209 kg. Der Tankinhalt beträgt 18,5 l.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Die BMW S 1000 R 2021 ist ebenfalls ein Naked Bike mit einer Reihe von Stärken. Der Motor der S 1000 R bietet eine Leistung von 165 PS und ein Drehmoment von 114 Nm. Wie die Tuono V4 1100 hat auch die S 1000 R einen flüssigkeitsgekühlten Vierzylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 999 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Einstellmöglichkeiten für das Fahrwerk sind identisch mit denen der Tuono V4 1100. Der Rahmen besteht aus Aluminium. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Radialtechnologie ausgeführt. Die S 1000 R verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm, die Sitzhöhe beginnt bei 830 mm und das fahrbereite Gewicht beträgt 199 kg. Der Tankinhalt beträgt 16,5 l.

Die Aprilia Tuono V4 1100 2022 hat einige Stärken, die sie von der BMW S 1000 R 2021 unterscheiden. Ihr V4-Triebwerk bietet eine höhere Leistung und ein höheres Drehmoment als der Motor der S 1000 R. Außerdem bietet die Tuono V4 1100 ein voll verstellbares Fahrwerk, das eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen ermöglicht. Die Sitzposition der Tuono V4 1100 ist bequem und das Handling ist stabil. Die Bremsen der Tuono V4 1100 sind ebenfalls gut. Darüber hinaus hat die Tuono V4 1100 eine unverwechselbare Optik, die sie von anderen Naked Bikes abhebt.

Die BMW S 1000 R 2021 hat auch einige Stärken, die sie von der Tuono V4 1100 unterscheiden. Ihr Motor bietet zwar eine etwas geringere Leistung und ein geringeres Drehmoment als der der Tuono V4 1100, ist aber dennoch souverän und kräftig. Die Bremsen der S 1000 R sind ebenfalls gut. Die Ergonomie der S 1000 R ist bequem und die Bedienung ist einfach, aber dennoch schnell. Die S 1000 R ist ein tolles Universaltalent und bietet hochwertige, aber leistungsstarke Aufpreis-Extras.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Es gibt jedoch auch einige Schwächen bei beiden Motorrädern. Die Aprilia Tuono V4 1100 2022 hat kein elektronisch verstellbares Fahrwerk, was für einige Fahrer möglicherweise ein Nachteil ist. Das Display der Tuono V4 1100 kann etwas unaufgeräumt wirken. Die BMW S 1000 R 2021 hat einen Quickshifter, der gut, aber nicht perfekt ist. Der Sound der S 1000 R kann immer noch etwas aufdringlich sein und es können immer noch Vibrationen im Lenker auftreten.

Insgesamt bieten sowohl die Aprilia Tuono V4 1100 2022 als auch die BMW S 1000 R 2021 eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, einschließlich der bevorzugten Motorcharakteristik, des Fahrwerks, der Ergonomie und des Designs.

Technische Daten Aprilia Tuono V4 1100 2022 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2022
BMW S 1000 R 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung81 mmBohrung80 mm
HubHub52.3 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung175 PSLeistung165 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,350 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment121 NmDrehmoment114 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser48 mmDrosselklappendurchmesser48 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC, Schlepphebel
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,077 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser45 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg117 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.3 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf99.7 mmNachlauf96.3 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeAnti-Überschlag-Kontrolle, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,070 mmLänge2,090 mm
BreiteBreite810 mmBreite812 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)209 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)199 kg
TankinhaltTankinhalt18.5 lTankinhalt16.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Die Aprilia Tuono V4 ist so wie ihre Vorgängerin ein Naked Bike und keine explizite Touring-Maschine. Allerdings haben die Techniker aus Noale sehr geschickt im Vergleich zur Factory-Version den Lenker erhöht, einen bequemeren Sattel montiert und einen größeren Windschild befestigt. Damit sieht die Tuono V4 immer noch richtig fesch aus, kann aber tatsächlich auf größere Touren gehen als die äußerst sportive Schwester. Das Fahrwerk der normalen Tuono V4 muss zwar auf elektronische Verstellbarkeit verzichten (was ja auf einer Touring-Maschine durchaus Sinn machen würde), allerdings sind die Sachs-Federelemente voll verstellbar. Das Handling ist wiederum dank stabilem Chassis herrlich sportlich und die Bremse kann fest zupacken, ohne allzu aggressiv zu wirken. An elektronischen Helferlein fehlt es nicht, während der serienmäßige Tempomat den Touring-Charakter hervorkehrt, machen Wheelie- und Launch-Control klar, dass es auch die „Tourono V4“ krachen lassen will!

kräftiges, aber doch kultiviertes V4-Triebwerk

großartiger Sound

voll verstellbares Fahrwerk

bequeme Sitzposition

stabiles Handling

gute Bremsen

unverwechselbare Optik

Fahrwerk nicht elektronisch verstellbar

Display etwas unaufgeräumt

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Wirklich beeindruckend wie es BMW immer wieder schafft gute Motorräder noch besser zu machen. Die sportliche S 1000 R wirkt mit M Paket und Carbonfelgen erst mal etwas bedrohlich. Doch auch im Jahr 2021 serviert die S 1000 R Hightech und Leistung in einer grandios nutzbaren Dosierung. Die Maschine fährt präzise, handlich aber nicht kippelig. Der Motor feuert aus den Ecken, überfordert dabei aber nicht. Ein verdammt schnelles Motorrad!

souveräner, kräftiger Motor

gute Bremsen

bequeme Ergonomie

hochpreisige aber performante Aufpreis-Extras

einfache Bedienung aber trotzdem sauschnell

tolles Universaltalent

Quickshifter gut, aber nicht perfekt, Sound immer noch etwas aufdringlich

immer noch mit Vibrationen im Lenker

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuono V4 1100 vs BMW S 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuono V4 1100 2022 und der BMW S 1000 R 2021. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2021 sind weniger Aprilia Tuono V4 1100 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 15. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 181 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100. Seit Modelljahr 2021 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuono V4 1100 geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die Aprilia Tuono V4 1100 wurde am 16.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 74.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.

Preis Aprilia Tuono V4 1100

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH