Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. BMW R 1200 GS 2013
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
BMW R 1200 GS 2013
Übersicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs BMW R 1200 GS 2013
Die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2017 und die BMW R 1200 GS Modelljahr 2013 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.
Die Honda CRF1000L Africa Twin 2017 zeichnet sich durch ihren Komfort aus, ohne dabei langweilig zu sein. Der Motor ist angenehm und perfekt dimensioniert, mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 98 Nm. Die Sitzhöhe ist einen Tick niedriger als bei der KTM, was ab einer Körpergröße von 175 cm gut passen könnte. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet. Die Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe bieten eine gute Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Fahrbedingungen. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifendurchmesser betragen 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1575 mm und das Gewicht fahrbereit liegt bei 232 kg (mit ABS). Der Tankinhalt beträgt 18,8 l.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Die BMW R 1200 GS 2013 hingegen punktet mit ihrem neuen Motor und einem top Fahrwerk. Der Motor ist ein Boxer mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Wie die Honda hat auch die BMW einen Zwei-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 1170 ccm. Das Fahrwerk ist mit einem Federbein vorne und einer Einarmschwinge hinten ausgestattet. Die Einstellmöglichkeiten beschränken sich auf die Federvorspannung. Der Rahmen besteht ebenfalls aus Stahl und die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifendurchmesser betragen 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, mit einer Reifenbreite von 170 mm hinten. Der Radstand beträgt 1507 mm und das Gewicht fahrbereit liegt bei 238 kg (mit ABS). Der Tankinhalt ist mit 20 l etwas größer als bei der Honda.
Die Honda CRF1000L Africa Twin 2017 hat einige Schwächen, die bei der Entscheidung berücksichtigt werden sollten. Die Federelemente sind im Gelände gut, aber bei hohen Geschwindigkeiten zu komfortabel abgestimmt. Die Traktionskontrolle kann im Gelände nerven, da sie nach jeder kurzen Pause immer wieder neu eingestellt werden muss.
BMW R 1200 GS 2013
Die BMW R 1200 GS 2013 hingegen hat keine offensichtlichen Schwächen, die erwähnt werden müssen. Sie bietet einen hohen Komfort und ist sowohl reise- als auch alltagstauglich.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CRF1000L Africa Twin 2017 als auch die BMW R 1200 GS 2013 solide Optionen für Enduro-Motorräder. Die Entscheidung zwischen den beiden hängt von persönlichen Vorlieben und Prioritäten ab, wie beispielsweise dem gewünschten Fahrkomfort, der Geländetauglichkeit und dem Handling.
Technische Daten Honda CRF1000L Africa Twin 2017 im Vergleich zu BMW R 1200 GS 2013
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Immer noch sensationell. Sie punktet mit den bekannten Honda Tugenden, wird aber trotzdem nie fad. Ein Motorrad das mit Dir durch dick und dünn geht und auch auf extralangen Touren nicht müde macht. Sehr robust im Gelände, fährt auch wirklich harte Passagen problemlos mit. Auch 2017 immer noch die Benchmark bei den Reiseenduros.
BMW R 1200 GS 2013
Echte Angriffspunkte sind beim Marktführer kaum vorhanden, der noch vielseitiger geworden ist – und schneller.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW R 1200 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1000L Africa Twin 2017 und der BMW R 1200 GS 2013. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1200 GS 2013 um etwa 6% höher. Im Vergleich zur BMW R 1200 GS 2013 sind weniger Honda CRF1000L Africa Twin 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 44. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die Honda CRF1000L Africa Twin. Seit Modelljahr 2015 wurden 47 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1000L Africa Twin geschrieben und 98 Berichte seit Modelljahr 2005 für die BMW R 1200 GS. Der erste Bericht für die Honda CRF1000L Africa Twin wurde am 12.05.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 19.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS veröffentlicht am 20.01.2004.
