Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
Übersicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
Die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2018 und die Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser Modelljahr 2012 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.
Die Honda CRF1000L Africa Twin 2018 zeichnet sich durch ihr zuverlässiges Triebwerk aus, das eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 98 Nm bietet. Dies ermöglicht eine gute Beschleunigung und ausreichend Power für Offroad-Fahrten. Die Sitzposition ist komfortabel und bietet eine gute Übersicht über das Gelände. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und sorgt für eine angenehme Fahrt, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Das Design der Africa Twin ist gelungen und verleiht dem Motorrad einen robusten und abenteuerlichen Look. Die Bremsen sind gut dimensioniert und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Optional ist auch ein DCT erhältlich, das den Fahrkomfort und die Schaltvorgänge verbessert. Zudem verfügt die Africa Twin über verschiedene Leistungsmodi, die an die individuellen Fahrbedürfnisse angepasst werden können.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Die Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 punktet mit einem kräftigen Motor, der 110 PS und ein Drehmoment von 114.1 Nm liefert. Dies ermöglicht eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das Fahrwerk ist angenehm und komfortabel, was lange Fahrten erleichtert. Das Motorrad ist auch für den Einsatz im Gelände geeignet und bewältigt auch schwieriges Terrain problemlos. Das Design der Super Ténéré ist ansprechend und verleiht dem Motorrad einen sportlichen Look.
Die Africa Twin hat jedoch einige Schwächen. Der Windschutz ist nicht ganz optimal, was bei höheren Geschwindigkeiten zu einer erhöhten Windbelastung führen kann. Ein Tempomat ist nicht vorhanden, was auf längeren Strecken etwas unbequem sein kann. Zudem ist das ABS am Vorderrad nicht abschaltbar, was für erfahrene Offroad-Fahrer möglicherweise ein Nachteil ist.
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
Die Super Ténéré hingegen hat eine unsportliche Bremsanlage, die möglicherweise nicht den Ansprüchen von sportlichen Fahrern gerecht wird. Das relativ hohe Gewicht von 261 kg kann sich auch negativ auf die Handhabung auswirken.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CRF1000L Africa Twin 2018 als auch die Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 solide Leistungen und sind für den Einsatz im Gelände geeignet. Die Africa Twin punktet mit einem zuverlässigen Triebwerk, einer komfortablen Sitzposition und einem gut abgestimmten Fahrwerk. Die Super Ténéré überzeugt mit einem kräftigen Motor, einem angenehmen Fahrwerk und einem geländetauglichen Design. Die Entscheidung für eines der beiden Motorräder hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Honda CRF1000L Africa Twin 2018 im Vergleich zu Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Die neue Africa Twin ist genau so gekommen, wie sie die Fans erwartet haben: Gut kontrollierbar, unaufgeregt und eine herrliche Reisebegleiterin. Dass sie optisch auch noch extrem gelungen ist, war ein angenehmer Bonus. Also kein Grund, die Africa Twin grundlegend umzukrempeln, was gut war, bleibt auch bei der neuen gut - und vieles wurde besser. Dank Ride by Wire kommt man nun auch auf der Africa Twin in den Genuss von Leistungsmodi, die Traktionskontrolle lässt sich 7-fach (statt bisher 3-fach) verstellen und abschalten. Das optionale DCT ist nach wie vor ein großer Wurf und macht viel Spaß, kostet aber auch eine Menge.
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
Kein Kraftprotz, aber immer souverän, immer flott. Und außerdem ein sehr harmonisches Gesamtpaket, das keine auffällig negativen Ausreißer hat. Alles funktioniert gut. Und das ist sehr gut.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1000L Africa Twin vs Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1000L Africa Twin 2018 und der Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser zu verkaufen, mit 69 Tagen im Vergleich zu 99 Tagen für die Honda CRF1000L Africa Twin. Seit Modelljahr 2015 wurden 47 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1000L Africa Twin geschrieben und 5 Berichte seit Modelljahr 2012 für die Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser. Der erste Bericht für die Honda CRF1000L Africa Twin wurde am 12.05.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser veröffentlicht am 31.05.2010.
