Yamaha XSR900 2022 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Übersicht - Yamaha XSR900 2022 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

Die Yamaha XSR900 Modelljahr 2022 und die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes mit einem ähnlichen Design und ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen flüssigkeitsgekühlten Reihenmotor mit drei Zylindern und eine Hubraumgröße von etwa 800 ccm. Der Motor der Yamaha XSR900 hat eine Leistung von 119 PS und ein Drehmoment von 93 Nm, während der Motor der Triumph Street Triple 765 RS eine etwas höhere Leistung von 130 PS, aber ein geringeres Drehmoment von 80 Nm hat.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Yamaha XSR900 hat Kayaba-Federungskomponenten, während die Triumph Street Triple 765 RS Showa-Federungskomponenten vorne und ein Öhlins-Federbein hinten hat. Beide Motorräder haben einen Aluminiumrahmen mit einer Brückenbauart.

Die Bremsen sind bei beiden Modellen ähnlich, mit Doppelscheiben vorne und einem Durchmesser von etwa 300 mm. Die Yamaha XSR900 hat eine etwas geringere Bremsendurchmesser von 298 mm, während die Triumph Street Triple 765 RS einen etwas größeren Durchmesser von 310 mm hat.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Beide Motorräder verfügen über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper und Traktionskontrolle. Die Yamaha XSR900 hat zusätzlich einen Tempomaten, während die Triumph Street Triple 765 RS eine vollständigere Elektronikausstattung bietet.

In Bezug auf die Reifengrößen haben beide Motorräder eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Yamaha XSR900 beträgt 1495 mm, während der Radstand der Triumph Street Triple 765 RS kürzer ist und 1399 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Yamaha XSR900 liegt bei 810 mm, während die Triumph Street Triple 765 RS eine höhere Sitzhöhe von 836 mm hat.

Das Gewicht der Yamaha XSR900 beträgt 193 kg, während das Gewicht der Triumph Street Triple 765 RS etwas geringer ist und bei 188 kg liegt. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von 15 Litern.

Die Yamaha XSR900 hat einige Stärken, darunter einen kräftigen Motor, einen serienmäßigen Quickshifter, gute Bremsen, ein umfangreiches Elektronikpaket und eine sportliche, aber dennoch alltagstaugliche Ergonomie. Darüber hinaus bietet die XSR900 ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und es ist viel Zubehör ab Werk erhältlich.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Die Triumph Street Triple 765 RS hat hingegen einige Stärken wie den Motor, das Fahrwerk, die Bremsen, die vollkommene Elektronikausstattung und die Verarbeitungsqualität. Darüber hinaus wird die Triumph Street Triple 765 RS zu einem attraktiven Preis angeboten.

In Bezug auf die Schwächen hat die Yamaha XSR900 einen brettharten Sitz und einen geringen Lenkeinschlag. Bei der Triumph Street Triple 765 RS ist die Drehzahl schwer ablesbar, da sie sehr dezent im Display dargestellt wird.

Insgesamt sind sowohl die Yamaha XSR900 Modelljahr 2022 als auch die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2023 leistungsstarke Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von persönlichen Vorlieben und Prioritäten ab, wie zum Beispiel der Sitzkomfort, das Fahrgefühl oder das Design.

Technische Daten Yamaha XSR900 2022 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha XSR900 2022
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Yamaha XSR900 2022
Yamaha XSR900 2022
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung78 mm
HubHub62.1 mmHub53.4 mm
LeistungLeistung119 PSLeistung130 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung12,000 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment9,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung13.25
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum765 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeShowa
FederwegFederweg130 mmFederweg115 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeKayabaMarkeÖhlins
FederwegFederweg137 mmFederweg131.2 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel66.8 Grad
NachlaufNachlauf108 mmNachlauf96.9 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser310 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite860 mmBreite792 mm
HöheHöhe1,155 mmHöhe1,064 mm
RadstandRadstand1,495 mmRadstand1,399 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von836 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)193 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)188 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert116 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert120 g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Die XSR900 will in keinster Weise verstecken, dass sie die MT-09 als Basis verwendet. Mit vollem Elektronikpaket, kräftigem Dreizylinder und sportlichen Fahrwerkskomponenten kann man mit diesem Retro Bike unglaublich sportlich unterwegs sein. Hoffentlich findet man nur bald im Zubehör eine bequemere Sitzbank - denn auf dem serienmäßigen Sitz wird es viele Zwischenstopps brauchen.

kräftiger Motor

serienmäßiger Quickshifter

gute Bremsen

Elektronikpaket

sportliche, aber alltagstaugliche Ergonomie

Preis-Leistungs-Verhältnis

viel Zubehör ab Werk erhältlich

brettharter Sitz

geringer Lenkeinschlag

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Die Triumph Street Triple 765 RS ist ein großartiges Motorrad, ein sehr sportliches Naked Bike, welches vor allem sportlich, präzise Motorradfahrer begeistern kann. Extrem ausgewogen, feingetunt und feedbackstark präsentiert sich die leichte Engländerin. Ein Motorrad, wo der Käufer einfach rein gar nichts falsch machen kann. Kein Wunder, dass sie fast ausverkauft ist!

der Motor

das Fahrwerk

die Bremsen

die vollkommene Elektronikausstattung

die Verarbeitungsqualität

der Preis

die Drehzahl ist schwer ablesbar, weil sehr fast zu dezent im Display dargestellt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR900 vs Triumph Street Triple 765 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XSR900 2022 und der Triumph Street Triple 765 RS 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Street Triple 765 RS 2023 um etwa 16% höher. Im Vergleich zur Triumph Street Triple 765 RS 2023 sind mehr Yamaha XSR900 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 59 im Vergleich zu 37. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha XSR900 zu verkaufen, mit 97 Tagen im Vergleich zu 121 Tagen für die Triumph Street Triple 765 RS. Seit Modelljahr 2016 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XSR900 geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 RS. Der erste Bericht für die Yamaha XSR900 wurde am 25.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 RS veröffentlicht am 10.01.2017.

Preis Yamaha XSR900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Triple 765 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen