Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Triumph America 2011

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Triumph America 2011

Triumph America 2011

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Übersicht - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Triumph America 2011

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Technische Daten Yamaha Tracer 9 GT 2021 im Vergleich zu Triumph America 2011

Yamaha Tracer 9 GT 2021
Triumph America 2011

Motor und Antrieb

BohrungBohrung78 mmBohrung90 mm
HubHub62.1 mmHub68 mm
LeistungLeistung119 PSLeistung61 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung6,800 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment74 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment3,300 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung9.2
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum890 ccmHubraum865 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten15 Zoll
LängeLänge2,175 mmLänge2,415 mm
BreiteBreite885 mmBreite821 mm
HöheHöhe1,430 mmHöhe1,170 mm
RadstandRadstand1,500 mmRadstand1,615 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von695 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt19.3 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha beweist eindrucksvoll wie wunderbar emotional ein praktisches Motorrad sein kann. Immer wieder lacht man spitzbübisch in den Helm wenn man den heiseren Dreizylinder von der Leine lässt. Ein rundum gelungenes Motorrad welches eine halbe Motorradgarage ersetzen kann. Leider daneben ging der Versuch mit dem eigenwilligen Display. Dieses ist unpraktisch und schlecht ablesbar.

GT Variante mit toller Serienausstattung

druckvoller und starker Motor samt toller Abstimmung

leichtes Handling

stabiles Fahrgefühl

umfassendes Elektronikpaket

tolles E-Fahrwerk

guter Windschutz

Toller Soziuskomfort

hohe Reichweite

Schlecht ablesbares und unlogisches Display

Standgeräusch >95 dB (96 dB)

etwas ruppige Kupplung

mäßiges Ansprechverhalten

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Insgesamt ist die America ein Motorrad welches für überschaubares Geld ins Herz fährt und nicht nur hübsche Optik bietet. Für ein Motorrad dieser Klasse etwas unüblich bremst und liegt es recht gut nur bei der Schräglagenfreiheit sieht es ganz klassenüblich eher traurig aus.

Blubbernder Sound

einfaches, durchschaubares Handling

angenehmer Motor.

Schräglagefreiheit eingeschränkt.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tracer 9 GT vs Triumph America

Preis Yamaha Tracer 9 GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph America

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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