MV Agusta Brutale 800 2016 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Übersicht - MV Agusta Brutale 800 2016 vs Ducati Streetfighter V2 2022

Die MV Agusta Brutale 800 Modelljahr 2016 und die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die MV Agusta Brutale 800 von 2016 verfügt über einen 798 ccm Dreizylindermotor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 84 Nm. Das Fahrzeug ist mit einer Telegabel Upside-Down von Marzocchi an der Vorderseite und einer Einarmschwinge von Marzocchi an der Hinterseite ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Gitterrohrbauweise. Die Bremsen an der Vorderseite sind Vierkolben-Brembo-Bremsen mit radialer Technologie. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören Ride by Wire und ein Schaltassistent. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1380 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das trockene Gewicht des Motorrads beträgt 167 kg und der Tankinhalt beträgt 16,6 l.

Die Ducati Streetfighter V2 von 2022 wird von einem 955 ccm Zweizylindermotor angetrieben, der eine Leistung von 153 PS und ein Drehmoment von 101,4 Nm bietet. Das Fahrzeug verfügt über eine Telegabel Upside-Down von Showa an der Vorderseite und eine Einarmschwinge von Sachs an der Hinterseite. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque-Bauweise. Die Bremsen an der Vorderseite sind Vierkolben-Brembo-Bremsen mit radialer und Monoblock-Technologie. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, ein Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1465 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das trockene Gewicht des Motorrads beträgt 178 kg und der Tankinhalt beträgt 17 l.

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Die MV Agusta Brutale 800 von 2016 zeichnet sich durch einige Stärken aus. Der Schaltautomat up and down arbeitet butterweich und präzise. Das Fahrwerk ist sehr straff und bietet viel Feedback. Der drehfreudige Dreizylinder-Motor erzeugt einen großartig heiseren Klang.

Die Ducati Streetfighter V2 von 2022 hat ebenfalls einige Stärken. Der drehfreudige V2-Motor bietet eine gute Leistungsentfaltung. Das Motorrad verfügt über ein umfangreiches Elektronikpaket und ein serienmäßig fein ansprechendes Fahrwerk. Die Bremsen sind kräftig und das Fahrverhalten ist präzise. Das Motorrad hat einen sportlichen und edlen Auftritt und bietet eine sportliche und zugängliche Sitzposition.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Auf der anderen Seite hat die MV Agusta Brutale 800 von 2016 einige Schwächen. Die Gasannahme und das Ansprechverhalten sind etwas ruppig und im "Sport"-Modus einen Hauch zu direkt.

Die Ducati Streetfighter V2 von 2022 hat auch einige Schwächen. Es gibt keine Tankanzeige, was für einige Fahrer unpraktisch sein kann. Der Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen und es kann zu einem Hitzestau unter dem Fahrersitz kommen.

Insgesamt bieten beide Motorräder unterschiedliche Stärken und Schwächen. Die MV Agusta Brutale 800 von 2016 ist bekannt für ihren drehfreudigen Dreizylindermotor und das straffe Fahrwerk mit viel Feedback. Die Ducati Streetfighter V2 von 2022 bietet einen leistungsstarken V2-Motor, ein umfangreiches Elektronikpaket und ein präzises Fahrverhalten. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten MV Agusta Brutale 800 2016 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V2 2022

MV Agusta Brutale 800 2016
Ducati Streetfighter V2 2022
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
MV Agusta Brutale 800 2016
MV Agusta Brutale 800 2016
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeMarzocchiMarkeShowa

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
MarkeMarkeMarzocchiMarkeSachs

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartMonocoque

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeRide by Wire, SchaltassistentAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,380 mmRadstand1,465 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von845 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)167 kgGewicht trocken (mit ABS)178 kg
TankinhaltTankinhalt16.6 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Sehr scharfe, nackte Sportmaschine mit mörder Charisma.

Butterweich und präzise arbeitender Schaltautomat up and down

sehr straffes Fahrwerk mit viel Feedback, drehfreudiger Dreizylinder mit großartig heiserem Klang

Gasannahme und Ansprechverhalten etwas ruppig und einen Hauch zu direkt im "Sport"-Modus

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Mit dem Streetfighter V2 hat Ducati den Supersportler Panigale V2 tüchtig modifiziert und auf Alltagstauglichkeit getrimmt. Trotz der optischen Nähe zum Streetfighter V4 besitzt er einen eigenständigen Charakter und hat auch Allüren, die das Leben mit ihm ein wenig schwierig, aber im Gegenzug interessant machen. Der ruckelige Motorlauf in niedrigen Drehzahlen stört Ducatisti aber offensichtlich nicht, stattdessen freut man sich über 153 PS, die gut am Gas hängen, fein ansprechende Fahrwerkskomponenten, hochwertige Bremsen und eine elektronische Komplettausstattung - lediglich die Tankanzeige wurde vergessen. Ähnlich seiner fahrerischen Qualitäten orientiert sich die Streetfighter V2 allerdings auch bei der Preisgestaltung nach oben in Richtung Hyper-Naked-Bikes.

drehfreudiger V2 Motor

umfangreiches Elektronikpaket

serienmäßig fein ansprechendes Fahrwerk

kräftige Bremsen

präzises Fahrverhalten

sportlicher und edler Auftritt

sportliche und zugängliche Sitzposition

keine Tankanzeige

Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen

Hitzestau unter dem Fahrersitz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis MV Agusta Brutale 800 vs Ducati Streetfighter V2

Es gibt einige Unterschiede zwischen der MV Agusta Brutale 800 2016 und der Ducati Streetfighter V2 2022. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V2 zu verkaufen, mit 68 Tagen im Vergleich zu 177 Tagen für die MV Agusta Brutale 800. Seit Modelljahr 2013 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die MV Agusta Brutale 800 geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati Streetfighter V2. Der erste Bericht für die MV Agusta Brutale 800 wurde am 06.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 25.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V2 veröffentlicht am 11.11.2021.

Preis MV Agusta Brutale 800

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Streetfighter V2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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