Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

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Übersicht - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Die Harley-Davidson Sportster S RH1250S Modelljahr 2021 und die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 beeindruckt mit ihrem kräftigen und kultivierten Motor. Mit einer Leistung von 122 PS und einem Drehmoment von 125 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und Durchzugskraft. Die Bremse mit Einzelscheibenanlage ist sehr gut und sorgt für eine zuverlässige Verzögerung. Darüber hinaus verfügt die Sportster S über ein volles Elektronik-Package mit Kurven-ABS und schräglagenabhängiger Traktionskontrolle. Dies sorgt für ein hohes Maß an Sicherheit und Kontrolle.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 zeichnet sich durch ihren charaktervollen Motor aus. Mit einer Leistung von 86 PS und einem Drehmoment von 88 Nm bietet sie einen guten Durchzug und eine angenehme Fahrerfahrung. Die bequeme Sitzposition ermöglicht lange Fahrten ohne Ermüdung. Die hochwertigen Fahrwerkskomponenten, wie die Telegabel Upside-Down von Marzocchi und das Monofederbein von Kayaba, sorgen für eine präzise und komfortable Fahrt. Die Bremsen sind kräftig und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Das Handling ist einfach und die Ausstattung umfasst unter anderem LED-Tagfahrlicht.

Die Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Fahrwerk ist richtig hart, was zu einem unkomfortablen Fahrgefühl führen kann. Das Einlenkverhalten ist aufgrund des breiten Vorderreifens etwas träge, was die Agilität beeinträchtigen kann.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Das LC-Display wirkt veraltet im Vergleich zu moderneren TFT-Displays. Im Stadtverkehr kann es zu einer spürbaren Krümmerhitze kommen, was den Komfort beeinträchtigen kann.

Insgesamt bieten sowohl die Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 als auch die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 eine ansprechende Leistung und Fahrerlebnis. Die Harley-Davidson Sportster S punktet mit ihrem kräftigen Motor und dem umfassenden Elektronik-Package, während die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO mit ihrem charaktervollen Motor, der bequemen Sitzposition und der hochwertigen Ausstattung überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 im Vergleich zu Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
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Unterschiede
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung105 mmBohrung98 mm
HubHub72.3 mmHub71 mm
LeistungLeistung122 PSLeistung86 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment88 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment4,750 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder2
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum1,252 ccmHubraum1,079 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeMarzocchi
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser45 mm
FederwegFederweg92 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeShowaMarkeKayaba
FederwegFederweg51 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel60 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad
NachlaufNachlauf148 mmNachlauf111 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne160 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,265 mmLänge2,190 mm
BreiteBreite843 mmBreite895 mm
HöheHöhe1,089 mmHöhe1,330 mm
RadstandRadstand1,520 mmRadstand1,514 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von755 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)221 kgGewicht trocken (mit ABS)194 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)228 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)211 kg
TankinhaltTankinhalt11.8 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite245 kmReichweite288 km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5.1 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.2 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungBluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED Tagfahrlicht

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Die Sportster S besinnt sich wieder mehr auf die Tradition dieser Baureihe - ja, es ging tatsächlich mal um Sport! Daher will sich die neueste Kreation der Amerikaner mit ihren 122 PS und 125 Nm Drehmoment auch nicht in die Cruiser-Schiene lenken lassen sondern fast schon klassenlos auf Kundenfang gehen. Geboten wird ein herrliches Poser-Bike, das sich insgesamt erstaunlich einfach fahren lässt. Die Einzelscheibenbremse an der Front arbeitet gut und der fette 160er-Vorderreifen lenkt besser ein als man vermuten würde. Lediglich die harte Federung lässt den Fahrer auf längeren Strecken leiden - was vor dem Eissalon natürlich völlig egal ist. Elektronik und Sicherheit sind auf Top-Niveau, womit der ordentliche Preis für wahre Fans entschärft wird.

Kräftiger, kultivierter Motor

Bremse für eine Einzelscheibenanlage sehr gut

volles Elektronik-Package mit Kurven-ABS und schräglagenabhängiger Traktionskontrolle

Fahrwerk richtig hart

Einlenkverhalten wegen des breiten Vorderreifens etwas unwilling

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Charakterstark, schön anzusehen und mit toller Performance. Die neue Scrambler 1100 Tribute PRO trägt die Fackel der Ducati Retro Bikes stolz weiter - schließlich steckt ja auch die bekannte Scrambler 1100 PRO unter dem hübschen Heritage-Kleid. Man erhält also ein leicht zu fahrendes Naked Bike, mit dem man auch den ein oder anderen Schotterweg entspannt absolvieren kann und das alles während man verdammt gut aussieht. Ein Poser Bike, das aber auch während der Fahrt ein breites Grinsen unter den Helm zaubert!

charaktervoller Motor

guter Durchzug

bequeme Sitzposition

hochwertige Fahrwerkskomponenten

kräftige Bremsen

einfaches Handling

gute Austattung

unglaublich edle Optik

LC-Display wirkt veraltet

Krümmerhitze im Stadtverkehr

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 und der Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022. Es braucht weniger Zeit, um eine Harley-Davidson Sportster S RH1250S zu verkaufen, mit 73 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Seit Modelljahr 2021 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Harley-Davidson Sportster S RH1250S geschrieben und 4 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Der erste Bericht für die Harley-Davidson Sportster S RH1250S wurde am 13.07.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 78.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 19.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO veröffentlicht am 15.10.2021.

Preis Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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