Honda NT1100 DCT 2022 vs. Honda NC750X 2016
Honda NT1100 DCT 2022
Honda NC750X 2016
Übersicht - Honda NT1100 DCT 2022 vs Honda NC750X 2016
Die Honda NT1100 DCT Modelljahr 2022 und die Honda NC750X Modelljahr 2016 sind beide Motorräder des japanischen Herstellers Honda. Beide Modelle gehören zu unterschiedlichen Kategorien, wobei die NT1100 DCT als Tourer und die NC750X als Enduro klassifiziert wird.
Die Honda NT1100 DCT 2022 zeichnet sich durch eine umfangreiche Serienausstattung aus, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöht. Der perfekte Wind- und Wetterschutz ermöglicht angenehmes Fahren auch bei schlechtem Wetter. Der Motor der NT1100 DCT ist leistungsstark mit 102 PS und einem Drehmoment von 104 Nm. Dies ermöglicht eine gute Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Der Motorbauart ist eine Reihe und der Hubraum beträgt 1084 ccm. Das Motorrad verfügt über ein elektrisches Starter-System und wird durch eine Kette angetrieben. Das Fahrwerk hinten ist mit einem Monofederbein ausgestattet und der Rahmen besteht aus Stahl. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt 180 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1535 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Der Tankinhalt beträgt 20,4 Liter.
Die Honda NC750X 2016 hingegen ist sehr handlich und eignet sich gut für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken. Das Motorrad ist vergleichsweise günstig und zeichnet sich durch einen niedrigen Verbrauch aus. Der Motor der NC750X hat eine Leistung von 55 PS und ein Drehmoment von 68 Nm. Der Motorbauart ist ebenfalls eine Reihe und der Hubraum beträgt 745 ccm. Das Starter-System ist elektrisch und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Fahrwerk hinten ist mit einem Monofederbein ausgestattet und der Rahmen besteht aus Stahl. Der Rahmenbauart ist eine Kombination aus Brücken und Gitterrohr. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt 160 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1540 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Der Tankinhalt beträgt 14,1 Liter.
Honda NT1100 DCT 2022
Die Honda NT1100 DCT 2022 bietet eine Reihe von Vorteilen. Die umfangreiche Serienausstattung sorgt für einen hohen Komfort und zusätzliche Sicherheit. Der perfekte Wind- und Wetterschutz ermöglicht angenehmes Fahren bei allen Wetterbedingungen. Der Motor ist leistungsstark und ermöglicht eine gute Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das Motorrad ist auch für lange Strecken geeignet und bietet eine komfortable Fahrposition. Die Integration von Apple Carplay und Android Auto ermöglicht die Verbindung mit dem Smartphone und bietet zusätzliche Funktionen. Das Fahrwerkssetup ist stimmig und sorgt für ein angenehmes Fahrverhalten.
Die Honda NC750X 2016 hat ebenfalls einige Stärken. Das Motorrad ist sehr handlich und eignet sich gut für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken. Der niedrige Verbrauch sorgt für geringe Betriebskosten. Das Doppelkupplungsgetriebe DCT ermöglicht ein einfaches und komfortables Schalten. Die einstellbaren Fahrmodi ermöglichen eine Anpassung an die individuellen Fahrbedürfnisse. Die Bremsen sind gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung.
Honda NC750X 2016
Die Honda NT1100 DCT 2022 hat jedoch auch einige Schwächen. Es fehlt eine IMU (Inertial Measurement Unit), die bei modernen Motorrädern oft für zusätzliche Sicherheitsfunktionen verwendet wird. Die Farbvarianten sind trist und bieten wenig Auswahl. Es gibt keine Option für ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, was für einige Fahrer ein Nachteil sein könnte.
Die Honda NC750X 2016 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Motor ist im Vergleich zur NT1100 DCT schwach mit nur 55 PS. Der Drehzahlbegrenzer setzt früh ein, was die Leistung einschränken kann.
Insgesamt bieten sowohl die Honda NT1100 DCT 2022 als auch die Honda NC750X 2016 verschiedene Vor- und Nachteile. Die NT1100 DCT ist ein leistungsstarker Tourer mit umfangreicher Ausstattung und hohem Komfort, während die NC750X eine handliche und kostengünstige Option mit niedrigem Verbrauch ist. Die Entscheidung hängt letztendlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben des Fahrers ab.
Technische Daten Honda NT1100 DCT 2022 im Vergleich zu Honda NC750X 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda NT1100 DCT 2022
Die NT1100 hat das Potenzial zum ganz großen Wurf im Reisesegment zu werden. In vielen Bereichen erledigte Honda seine Hausaufgaben mit Bravour. Die letzte Konsequenz beim Thema Sicherheitsfeatures verhindert eine noch bessere Bewertung des Tourers. Dennoch ist es eines der besten Reisemotorräder, das ich je bewegt habe. Etwas Mut zu zusätzlichen Ausstattungs-Varianten und mehr Farbe könnten die NT 2023 ganz nach vorne bringen.
Honda NC750X 2016
Die NC750X ist mit dem Doppelkupplungsgetriebe DCT (Dual Clutch Transmission) das stimmigste Modell der NC-Reihe, eignet sie sich mit ihrem Windschild, den langen Federwegen und dem daraus resultierenden Komfortgewinn doch auch für weitere Strecken und sogar Reisen. Wieso sollten nämlich nicht auch Einsteiger in den Genuss kommen, bequem und dennoch unkompliziert auf Reisen gehen zu können? Vor allem der vergleichsweise niedrige Schwerpunkt nimmt auch unerfahrenen Piloten die Angst vor der optisch viel größer und wuchtiger wirkenden NC750X. Der Motor ist zwar nicht allzu sportlich, das DCT, das extrem präzise und leicht bedienbar die Gänge per Knopfdruck oder überhaupt vollautomatisiert wechselt, läßt das aber schnell vergessen. Besonders genial ist das Helmfach unter der Tankattrappe.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NT1100 DCT vs Honda NC750X
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda NT1100 DCT 2022 und der Honda NC750X 2016. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda NT1100 DCT zu verkaufen, mit 53 Tagen im Vergleich zu 77 Tagen für die Honda NC750X. Seit Modelljahr 2022 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda NT1100 DCT geschrieben und 23 Berichte seit Modelljahr 2014 für die Honda NC750X. Der erste Bericht für die Honda NT1100 DCT wurde am 21.10.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda NC750X veröffentlicht am 03.11.2013.
