KTM 890 Duke 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2015
KTM 890 Duke 2021
Suzuki GSX-S1000 2015
Übersicht - KTM 890 Duke 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2015
Die KTM 890 Duke Modelljahr 2021 und die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2015 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen aufweisen.
Die KTM 890 Duke 2021 verfügt über einen drehfreudigen Motor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 92 Nm. Das Motorrad bietet ein quirliges Handling und einen butterweichen Quickshifter. Das Elektronikpaket umfasst ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Die KTM 890 Duke 2021 hat eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1476 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Der Tankinhalt beträgt 14 l.
KTM 890 Duke 2021
Die Suzuki GSX-S1000 2015 verfügt über einen legendären Suzuki-Motor mit einer Leistung von 149 PS und einem Drehmoment von 106 Nm. Der Motor ist ebenfalls drehfreudig und bietet einen scharfen Sound. Das Motorrad hat eine harmonische Abstimmung und ein gefälliges Design. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Das Fahrwerk ist straff und besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Suzuki GSX-S1000 2015 hat eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1460 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Der Tankinhalt beträgt 17 l.
Die KTM 890 Duke 2021 punktet mit ihrem drehfreudigen Motor und ihrem quirligen Handling. Der butterweiche Quickshifter sorgt für ein angenehmes Schaltgefühl. Das umfangreiche Elektronikpaket bietet viele Assistenzsysteme, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Im Vergleich zur R-Version weckt die KTM 890 Duke 2021 auf der Landstraße kein Verlangen nach mehr Leistung. Als Schwäche kann der aufpreispflichtige Quickshifter genannt werden.
Suzuki GSX-S1000 2015
Die Suzuki GSX-S1000 2015 überzeugt mit ihrem legendären Suzuki-Motor, der einen scharfen Sound liefert und drehfreudig ist. Die harmonische Abstimmung des Motorrads sorgt für eine angenehme Fahrerfahrung. Das gefällige Design und die starken Bremsen sind weitere Pluspunkte. Das straffe Fahrwerk bietet eine gute Kontrolle. Im Gegensatz zur KTM 890 Duke 2021 gibt es bei der Suzuki GSX-S1000 2015 keine Leistungsschummelei. Als Schwächen können die alte Basis, die schwache Leistung im Drehzahlkeller und die Lastwechsel genannt werden.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Duke 2021 als auch die Suzuki GSX-S1000 2015 solide Leistungen in ihrer jeweiligen Klasse. Die KTM 890 Duke 2021 ist eine gute Wahl für Fahrer, die ein agiles und gut ausgestattetes Naked Bike suchen. Die Suzuki GSX-S1000 2015 punktet mit ihrem legendären Motor und ihrem gefälligen Design. Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und können je nach individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers eine gute Wahl sein.
Technische Daten KTM 890 Duke 2021 im Vergleich zu Suzuki GSX-S1000 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 890 Duke 2021
Bereits die Vorgängerin 790 Duke hat bewiesen, dass KTM weiß, wie man ein Mittelklasse Naked Bike für die Straße bauen muss. Die neue 890er trägt die Fackel mit geschwollener Brust fort und wird ihrem Skalpell-Spitznamen erneut gerecht. Quirlig zieht sie die Radien und gibt dabei eine gewisse Nervosität von sich, die als wilder Charakter interpretiert werden kann. Die Ausstattung ist beinahe komplett - aber eben nur beinahe. Wieso muss man nun für den Quickshifter Aufpreis zahlen, wenn er bei der Vorgängerin serienmäßig verbaut wurde? Da ärgert es umso mehr, dass das kupplungslose Hoch- und Runterschalten butterweich funktioniert und man eigentlich nicht darauf verzichten will.
Suzuki GSX-S1000 2015
Die GSX-S1000 ist ein ehrliches Motorrad, was Leistung und Fahrverhalten betrifft. Man bekommt sogar mehr, als auf dem Papier angegeben, muss den Reihenvierer dafür aber erstmal auf Touren bringen. Als Fahrer hat man jedenfalls das Gefühl, noch selbst das Kommando innezuhaben, selbst wenn die GSX-S nicht mehr ganz ohne serienmäßige Fahrassistenzsysteme auskommt - die ausgesprochen gut funktionieren. Der Kontakt zur Straße wirkt direkt, die Dynamik ist präzise und transparent. Nicht nur designtechnisch kann einem dieses Naked Bike noch viele Jahre Freude machen, da ist die etwas betagte Basis schnell vergessen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke vs Suzuki GSX-S1000
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke 2021 und der Suzuki GSX-S1000 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Duke 2021 um etwa 27% höher. Im Vergleich zur Suzuki GSX-S1000 2015 sind mehr KTM 890 Duke 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Duke zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 86 Tagen für die Suzuki GSX-S1000. Seit Modelljahr 2021 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke geschrieben und 36 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Suzuki GSX-S1000. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke wurde am 19.01.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 37.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-S1000 veröffentlicht am 27.09.2014.
