Royal Enfield Continental GT 650 2022 vs. Triumph Trident 660 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Triumph Trident 660 2022
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Technical Specifications Royal Enfield Continental GT 650 2022 compared to Triumph Trident 660 2022
Royal Enfield Continental GT 650 2022
Triumph Trident 660 2022
Motor und Antrieb
Motorbauart | Motorbauart | Reihe mit Hubzapfenversatz | Motorbauart | Reihe |
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Bohrung | Bohrung | 78 mm | Bohrung | 74 mm |
Hub | Hub | 67.8 mm | Hub | 51.1 mm |
Leistung | Leistung | 48 PS | Leistung | 81 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 7,150 U/min | U/min bei Leistung | 10,250 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 52 Nm | Drehmoment | 64 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 5,150 U/min | U/min bei Drehmoment | 6,250 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 9.5 | Verdichtung | 11.95 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro, Kick | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 3 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | OHV | Ventilsteuerung | DOHC |
Kühlung | Kühlung | Öl-Luft | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 648 ccm | Hubraum | 660 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel konventionell | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
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Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Stereo-Federbeine | Federbein | Monofederbein |
Material | Material | Stahl | Material | Stahl |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
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Rahmenbauart | Rahmenbauart | Motor mittragend | Rahmenbauart | Perimeter |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Einzelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 320 mm | Durchmesser | 310 mm |
Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Zweikolben |
Marke | Marke | Brembo | Marke | Nissin |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
---|---|---|---|---|
Durchmesser | Durchmesser | 240 mm | Durchmesser | 255 mm |
Kolben | Kolben | Einkolben | Kolben | Einkolben |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS | Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 100 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 90 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 130 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 70 % | Reifenhöhe hinten | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Breite | Breite | 745 mm | Breite | 795 mm |
Höhe | Höhe | 1,067 mm | Höhe | 1,089 mm |
Radstand | Radstand | 1,398 mm | Radstand | 1,401 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 820 mm | Sitzhöhe von | 805 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 212 kg | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 189 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 12.5 l | Tankinhalt | 14 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A2 | Führerscheinklassen | A2, A |
Reichweite | Reichweite | 296 km | Reichweite | 304 km |
CO²-Ausstoß kombiniert | CO²-Ausstoß kombiniert | 99 g/km | CO²-Ausstoß kombiniert | 107 g/km |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4.21 l/100km | Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4.6 l/100km |
Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Continental GT 650 vs Triumph Trident 660
Price Royal Enfield Continental GT 650
Model year
Current average market prices
Price Triumph Trident 660
Model year
Current average market prices