Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Honda CMX500 Rebel S 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Honda CMX500 Rebel S 2022

Honda CMX500 Rebel S 2022

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Technical Specifications Ducati Scrambler Nightshift 2021 compared to Honda CMX500 Rebel S 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2021
Honda CMX500 Rebel S 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung67 mm
HubHub66 mmHub66.8 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung45 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment66.2 NmDrehmoment44.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung10.7
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeKayabaMarkeShowa

Chassis

LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel28 Grad

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,188 mm
BreiteBreite867 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,060 mmHöhe1,094 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,488 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von798 mmSitzhöhe von690 mm
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt11.2 l
ReichweiteReichweite259 kmReichweite223 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert120 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert86 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5.2 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

In der Scrambler 800-Modellreihe präsentiert sich die Nightshift als sportliche Vertreterin für die Stadt und die Landstraße. Der Motor bringt dafür genügend Leistung und ein wunderbar sanftes Ansprechverhalten mit. Fahrwerk und Sitzposition bieten Komfort, um auch mit Kopfsteinpflaster fertig zu werden, lediglich der Sattel ist etwas zu hart gepolstert. Und bei allzu sportlicher Fahrweise kommt die Ernüchterung, wenn die Bremsanlage einiges an Kraft abverlangt und die Serienbereifung wenig Gefühl verübermittelt. Wer jedoch ein cooles Retro-Bike mit Pendler-Potential und viel Charakter sucht, sollte die neue Nightshift definitiv in Erwägung ziehen!

geschmeidiger Motor

bequemes Fahrwerk

Kurven-ABS

charakterstarkes Motorrad

coole Optik

niedrige Sitzhöhe von 798 mm

wenig Gefühl für das Vorderrad

Vorderbremse braucht Handkraft

Fahrwerk stößt bei sportlicher Gangart an seine Grenzen

Honda CMX500 Rebel S 2022

Honda CMX500 Rebel S 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Nightshift vs Honda CMX500 Rebel S

Price Ducati Scrambler Nightshift

Model year
Current average market prices

Price Honda CMX500 Rebel S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons