Ducati DesertX 2022 vs. KTM 790 Adventure 2020
Ducati DesertX 2022
KTM 790 Adventure 2020
Übersicht - Ducati DesertX 2022 vs KTM 790 Adventure 2020
Die Ducati DesertX 2022 und die KTM 790 Adventure 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über einen Zweizylinder-Motor mit ähnlichem Hubraum und ähnlicher Leistung. Die Ducati DesertX hat jedoch mit 110 PS eine etwas höhere Leistung als die KTM 790 Adventure mit 95 PS. Das Drehmoment der Ducati DesertX beträgt 92 Nm, während die KTM 790 Adventure 88 Nm liefert.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Ducati DesertX ist mit einer Kayaba-Gabel mit einem Durchmesser von 46 mm und einem Federweg von 230 mm ausgestattet, während die KTM 790 Adventure eine WP-Gabel mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 200 mm hat. Das Fahrwerk hinten besteht bei beiden Modellen aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein. Die Ducati DesertX hat einen Federweg von 220 mm und bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die KTM 790 Adventure hat einen Federweg von 200 mm und ermöglicht die Einstellung der Federvorspannung.
Das Chassis der Ducati DesertX besteht aus einem Stahl-Gitterrohrrahmen, während die KTM 790 Adventure einen Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen hat, der den Motor mitträgt. Der Lenkkopfwinkel der Ducati DesertX beträgt 62,4 Grad, während die KTM 790 Adventure einen Lenkkopfwinkel von 64,1 Grad aufweist. Der Nachlauf der Ducati DesertX beträgt 122 mm, während die KTM 790 Adventure einen Nachlauf von 107,8 mm hat.
In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle Doppelscheibenbremsen vorne. Die Ducati DesertX verfügt über ein ausgeklügeltes Bremssystem mit Kurven-ABS, während die KTM 790 Adventure mit einem herkömmlichen ABS ausgestattet ist. Beide Motorräder bieten verschiedene Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi, Traktionskontrolle und Ride by Wire.
Ducati DesertX 2022
Die Reifendimensionen sind bei beiden Modellen gleich, mit einem 21-Zoll-Reifen vorne und einem 18-Zoll-Reifen hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm. Der Radstand der Ducati DesertX beträgt 1608 mm, während die KTM 790 Adventure einen Radstand von 1509 mm hat. Die Sitzhöhe der Ducati DesertX beträgt 875 mm, während die KTM 790 Adventure eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 830 mm aufweist.
Das Trockengewicht der Ducati DesertX beträgt 202 kg, während die KTM 790 Adventure mit 189 kg etwas leichter ist. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von etwa 20-21 Litern.
Die Ducati DesertX 2022 zeichnet sich durch ihr tolles Chassis mit voll einstellbarer Federung aus, was eine optimale Anpassung an verschiedene Geländebedingungen ermöglicht. Sie verfügt über ausgeklügelte Fahrmodi, die es dem Fahrer ermöglichen, die Leistung des Motorrads an seine Bedürfnisse anzupassen. Der Motor der Ducati DesertX ist kräftig und liefert eine beeindruckende Leistung von 110 PS. Die Bremse ist stark und bietet eine zuverlässige Verzögerung. Darüber hinaus bietet die Ducati DesertX durchdachte Detaillösungen und eine umfangreiche Serienausstattung.
KTM 790 Adventure 2020
Die KTM 790 Adventure 2020 hat einen Motor mit Manieren UND Charakter, der eine angenehme Leistungsentfaltung bietet. Das Fahrwerk der KTM 790 Adventure ist äußerst stabil und ermöglicht ein sicheres Fahrverhalten, auch auf schwierigem Gelände. Die Bremsen der KTM 790 Adventure sind ohne Tadel und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Darüber hinaus verfügt die KTM 790 Adventure über gewaltige Offroad-Fähigkeiten und einen niedrigen Durchschnittsverbrauch.
Die Ducati DesertX 2022 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Laufkultur des Motors im unteren Drehzahlbereich könnte verbessert werden. Das Ansprechverhalten des Federbeins ist leicht hinter dem der Gabel zurück. Die Sitzhöhe ist sehr hoch und nicht verstellbar, was für Fahrer mit kleinerer Statur ein Problem sein kann. Darüber hinaus bietet die Ducati DesertX wenig Platz und keine Haltegriffe für eine Sozia.
Die KTM 790 Adventure 2020 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Aufpreispolitik von KTM kann als unschön empfunden werden, da viele zusätzliche Funktionen und Ausstattungen nur gegen Aufpreis erhältlich sind. Die Originalsitzbank der KTM 790 Adventure ist nicht optimal geformt und könnte für einige Fahrer unbequem sein.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati DesertX 2022 als auch die KTM 790 Adventure 2020 solide Leistungen und sind für den Offroad-Einsatz geeignet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati DesertX 2022 im Vergleich zu KTM 790 Adventure 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati DesertX 2022
Die erste echte Enduro der Neuzeit von Ducati ist gelungen - und wie! Ein herzerwärmendes Design im Look der glorreichen 90er Dakar-Bikes aber vollgepackt mit edlen Komponenten und modernster Technik. Das hochwertige und stabile Chassis-Konzept spielt im On- wie Offroad-Betrieb voll seine Vorzüge aus. Die DesertX vermittelt auf Anhieb ein unglaublich souveränes und sicheres Fahrgefühl. Bewundernswert auch die Grätsche, welche Ducati mit den Federelementen hinbekommen hat, egal ob Straße oder Gelände, es fühlt sich einfach gut an.
KTM 790 Adventure 2020
Die KTM ist in meinen Augen die sportlichste aller Mittelklasse-Reiseenduros. Wer auf der Suche nach einer Tourenmaschine ist, die brutal flott auf Straße und Gelände beherrscht, der wird hier fündig. Gleichzeitig aber bieten Fahrwerk und Motor ausreichend Komfort und gute Manieren, um den Fahrer auch auf längeren Verbindungsetappen nicht in den Wahnsinn zu treiben.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati DesertX vs KTM 790 Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati DesertX 2022 und der KTM 790 Adventure 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati DesertX 2022 um etwa 75% höher. Die Ducati DesertX 2022 erfährt einen Verlust von 70 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 830 EUR für die KTM 790 Adventure 2020 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 790 Adventure 2020 sind weniger Ducati DesertX 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 18. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Adventure zu verkaufen, mit 101 Tagen im Vergleich zu 102 Tagen für die Ducati DesertX. Seit Modelljahr 2022 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati DesertX geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2019 für die KTM 790 Adventure. Der erste Bericht für die Ducati DesertX wurde am 09.12.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 71.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Adventure veröffentlicht am 06.10.2018.
