Indian Scout 2015 vs. Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Indian Scout 2015

Indian Scout 2015

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

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Technical Specifications Indian Scout 2015 compared to Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Indian Scout 2015
Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Motor und Antrieb

DrehmomentDrehmoment97.7 NmDrehmoment130 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,900 U/minU/min bei Drehmoment3,000 U/min
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum1,130 ccmHubraum1,690 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne60 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten240 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten40 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,311 mmLänge2,455 mm
RadstandRadstand1,562 mmRadstand1,710 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von635 mmSitzhöhe von660 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)244 kgGewicht trocken (mit ABS)308 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)253 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)322 kg
TankinhaltTankinhalt12.1 lTankinhalt18.9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Scout 2015

Indian Scout 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Die Harley-Davidson Breakout braucht eigentlich keine lange Erklärung, sie erklärt sich von selbst. Wer sie sieht, merkt sofort, dass dieses Modell eigentlich nicht von der Stange sein kann, obwohl es eine serienmäßige Harley ist. Viele - darunter gewiss auch solche, die Ahnung davon haben - werden die Breakout gar für die Kreation eines geschmackvollen Customizers halten. Daher dreht sich alles um die äußeren Reize, die herrlichen Felgen, das gechoppte Heck oder die glitzernde Lackierung sind nur die auffälligsten Details an der professionell gestalteten Breakout. Die inneren Werte spielen hingegen eine untergeordnete Rolle, wer sich nun nicht mehr erinnert, wie viel PS sie hat, braucht nicht nachlesen - es ist egal. Dass ein solches Schmuckstück natürlich seinen Preis hat, ist klar, Sonderangebot will die Breakout auch gar keines sein. Allerdings eine gute Wertanlage, betrachtet man den abartig geringen Wertverlust einer gut gepflegten Harley, ist sie definitiv eine gute Investition.

Der breiteste Hinterreifen der serienmäßigen Harleys kommt gut zur Geltung

positiv überraschender Fahrbetrieb

anspruchsvolles Design

Fußrasten schleifen früh am Boden

Auspuffklang enttäuschend leise

Price Comparison Avarage Market Price Indian Scout vs Harley-Davidson Softail Breakout FXSB

Price Indian Scout

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Softail Breakout FXSB

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons