Nie wieder Rangierstress in der Garage | Bikeboard Erfahrung

Nie wieder Rangierstress in der Garage | Bikeboard Erfahrung

So leicht bewegst du dein Motorrad

Ein schweres Motorrad in einer engen Garage rangieren kann schnell mühsam werden. Mit dem Bikeboard soll sich ein Bike einfach drehen und seitlich verschieben lassen. Wir haben uns die Rangierhilfe angesehen und unsere ersten Erfahrungen gesammelt.

1000PS.at

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Veröffentlicht am 9.3.2026

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Wer sein Motorrad in einer engen Garage oder Werkstatt parkt, kennt das Problem: Erst müssen andere Fahrzeuge, Werkzeug oder Kisten zur Seite geräumt werden, bevor man überhaupt losfahren kann. Genau hier setzt das Bikeboard an. Die Rangierhilfe soll es ermöglichen, Motorräder auf engstem Raum zu drehen und flexibel zu verschieben – ohne Kraftaufwand und ohne kompliziertes Rangieren.

Rangieren auf kleinstem Raum

Das Bikeboard ist im Grunde ein mobiler Motorradständer auf Rollen. Das Motorrad wird auf die Plattform gefahren und kann anschließend samt Rangierhilfe in alle Richtungen bewegt werden. Dadurch lässt sich das Bike auch dort parken, wo es normalerweise schwierig wird – etwa quer zur Wand oder dicht zwischen anderen Motorrädern.

Ein besonderes Merkmal des Systems ist das patentierte Brems- und Entriegelungssystem. Am Heck befindet sich eine Rampe, die gleichzeitig als Bedienmechanismus dient. Wird sie nach unten gedrückt, senken sich Stützen ab und heben die Rollen vom Boden – das Bikeboard steht stabil und kann nicht wegrollen. Dadurch lässt sich das Motorrad sicher auf die Plattform fahren.

Stabilisierung über die Vorderrad-Wippe

An der Vorderseite befindet sich eine Wippe mit V-förmiger Aufnahme, die das Vorderrad aufnimmt. Sobald das Motorrad in diese Führung rollt, wird das Vorderrad fixiert und stabilisiert das Bike seitlich. Dadurch bleibt das Motorrad bereits beim Aufstellen sicher stehen.

In der Wippe platziert steht das Motorrad sicher.

Ist das Motorrad positioniert, wird die Rampe am Heck wieder nach oben geklappt. Die Stützen heben sich an, das Bikeboard steht nun auf seinen Rollen – und das Motorrad kann frei bewegt werden.

Motorrad verschieben statt rangieren

Jetzt zeigt das System seinen größten Vorteil: Das Motorrad lässt sich problemlos in alle Richtungen bewegen. Seitlich schieben, drehen oder exakt positionieren – alles ist möglich. Gerade in engen Garagen oder Werkstätten kann das enorm hilfreich sein. Besonders dort, wo mehrere Motorräder stehen, spart das Bikeboard viel Zeit und Kraft. Statt jedes Bike mühsam vor- und zurückzuschieben, lässt es sich einfach zur Seite rollen, um Platz zu schaffen.

Bikeboard: Bauweise und Versionen

Das Bikeboard besteht aus pulverbeschichtetem Stahl und ist laut Hersteller für Motorräder bis 600 kg Gewicht ausgelegt. Hochwertige Rollen des Herstellers Blickle sorgen für leichtgängiges Rangieren. Angeboten wird das System aktuell in zwei Längen (205 und 215 cm) sowie mit einer Standardbreite von 21 cm. Für Motorräder mit besonders breiten Hinterreifen ist außerdem eine WIDE-Version mit 26 cm Breite geplant.

Mit seiner Standardbreite von 21 cm nimmt das Bikeboard die meisten geläufigen Motorräder auf.

Preis und Einschätzung

Das Bikeboard ist über den Hersteller unter bikeboard.store erhältlich und kostet rund 990 Euro.

Das ist zwar kein Schnäppchen, doch wer schon einmal ein Motorrad beim Rangieren umgeworfen hat, weiß: Ein einziger Schaden kann deutlich teurer werden. Gerade in engen Garagen oder Werkstätten kann die Rangierhilfe das Handling eines Motorrads enorm erleichtern und den Alltag deutlich komfortabler machen.

Fazit: Bikeboard Rangierhilfe

Das Bikeboard ist eine durchdachte Rangierhilfe für alle, die ihr Motorrad regelmäßig auf engem Raum bewegen müssen. Die einfache Bedienung, die stabile Vorderradaufnahme und das zentrale Bremssystem machen das Handling unkompliziert. Vor allem in Garagen oder Werkstätten mit wenig Platz kann das System eine echte Erleichterung sein.

Nie wieder Rangierstress in der Garage | Bikeboard Erfahrung Bilder

Quelle: 1000PS

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