Suzuki V-Strom 1050 und V-Strom 1050DE 2026

Suzuki V-Strom 1050 und V-Strom 1050DE 2026

Reiseenduros mit bekanntem V-Twin und frischem Auftritt

Suzuki frischt die V-Strom 1050 und 1050DE für 2026 auf. Technisch bleibt alles beim Bewährten, optisch sorgen neue Lackierungen und ein attraktiverer Preis für frischen Wind.

Der Horvath

Der Horvath

Veröffentlicht am 12.1.2026

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Bekannter V-Twin bleibt das Herzstück der Suzuki V-Strom 1050 2026

Im Modelljahr 2026 vertraut Suzuki weiterhin auf den bewährten 1.037 cm³ großen 90°-V-Twin mit DOHC-Ventilsteuerung. Der Zweizylinder leistet 106 PS bei 8.500 U/min und liefert sein maximales Drehmoment von 100 Nm bei 6.000 U/min. Zwei Iridium-Zündkerzen pro Zylinder sollen die Verbrennung optimieren, während natriumgefüllte Auslassventile die thermische Stabilität verbessern. Der Motor erfüllt die Euro-5-Plus-Norm und bleibt damit technisch auf dem aktuellen Stand.

Getriebe und Fahrassistenz: Bewährte Technik für 2026

Das Sechsganggetriebe der Suzuki V-Strom 1050 und 1050DE ist weiterhin auf alltagstaugliche Dynamik ausgelegt. Ein kurzer erster Gang sorgt für spontane Beschleunigung, während der lang übersetzte sechste Gang Drehzahlniveau und Verbrauch auf der Autobahn senken soll.

Das serienmäßige bidirektionale Quick-Shift-System ermöglicht Schaltvorgänge ohne Kupplungshebel - in beide Richtungen. Ergänzend reduziert das Suzuki Clutch-Assist-System (SCAS) die Handkraft und verhindert beim Runterschalten ein Stempeln des Hinterrades.

Zwei Charaktere, ein Motor – die V-Strom 1050 und V-Strom 1050DE 2026

V-Strom 1050DE:

Die Suzuki V-Strom 1050DE richtet sich klar an Fahrerinnen und Fahrer mit Offroad-Ambitionen. Mit 21-Zoll-Vorderrad, langen Federwegen und robusten Drahtspeichenrädern ist sie auf unbefestigten Strecken zuhause. Das Design zitiert die legendäre DR Big - ein klares Bekenntnis zu Suzukis Enduro-Historie.

Wie viel kostet eine Suzuki V-Strom 1050?
Hier findest du einen Überblick über das Preisniveau von neuen und gebrauchten Motorrädern!

V-Strom 1050:

Die klassische V-Strom 1050 bleibt die komfortable Tourenvariante der Baureihe. Ihre 19-/17-Zoll-Gussräder und abgestimmten Federelemente sollen die Balance zwischen Agilität auf kurvigen Landstraßen und Stabilität auf langen Etappen gewährleisten.

Neue Farben und günstigere Preise für 2026

Für das Modelljahr 2026 konzentriert sich Suzuki auf optische Neuerungen. Beide Modelle erscheinen in drei neuen Farbvarianten und in Deutschland mit reduziertem Grundpreis:

V-Strom 1050DE Farben:

  • Champion Yellow No.2 / Glass Sparkle Black (BT1)
  • Glass Sparkle Black / Metallic Mat Black No.2 (C4X)
  • Pearl Tech White / Glass Sparkle Black (CK6)

V-Strom 1050:

  • Metallic Mat Black No.2 / Metallic Oort Gray No.3 (BN8)
  • Glass Sparkle Black / Metallic Mat Black No.2 (C4X)
  • Metallic Mat Steel Green / Metallic Mat Black No.2 (CWY)

In Deutschland liegt der Grundpreis der Suzuki V-Strom 1050 nun bei 14.990 Euro (statt 15.400 Euro), die V-Strom 1050DE beginnt bei 15.590 Euro (statt 16.350).

Kunden in Österreich können sich auch freuen: Zum Jahresanfang bietet Suzuki AUSTRIA noch zahlreiche Aktionen und Angebote an.

Wie viel kostet eine Suzuki V-Strom 1050DE?
Hier findest du einen Überblick über das Preisniveau von neuen und gebrauchten Motorrädern!

Suzuki V-Strom 1050 und V-Strom 1050DE 2026 Bilder

Quelle: 1000PS

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