KTM 390 Duke 2014 vs. Honda SH300i 2012

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

Honda SH300i 2012

Honda SH300i 2012

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Übersicht - KTM 390 Duke 2014 vs Honda SH300i 2012

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

Honda SH300i 2012

Honda SH300i 2012

Technische Daten KTM 390 Duke 2014 im Vergleich zu Honda SH300i 2012

KTM 390 Duke 2014
Honda SH300i 2012

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung72 mm
HubHub60 mmHub68.5 mm
LeistungLeistung44 PSLeistung27 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment35 NmDrehmoment26.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.6 Verdichtung10.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungFliehkraft
AntriebAntriebKetteAntriebRiemen
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum373.2 ccmHubraum279.1 ccm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
RadstandRadstand1,367 mmRadstand1,422 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von785 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)139 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)170 kg
TankinhaltTankinhalt11 lTankinhalt9 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

Die KTM 390 Duke ist ein richtig gut gelungener Kompromiss zwischen Sportlichkeit, Vernunft, Fahrkomfort, Spaß und Preis. Das Beste: Es fühlt sich überhaupt nicht nach Kompromiss an, sondern nach Ready to Race.

geringes Gewicht

genügend Leistung

hoher Spaßfaktor

geringer Verbrauch

schwergängige Kupplung

kleine Geometrie

Honda SH300i 2012

Honda SH300i 2012

In den Köpfen der fahrenden Schaufensterpuppen mutiert man schnell von der Friedenstaube zur mobilen Kriegserklärung. Schnelleres Vorankommen ist in diesem Land nicht gern gesehen. Aber der SH irritiert zunächst, dann beruhigt er durch seine harmonisierende Bemalung und im nächsten Moment ist er sowieso weg.

Elegante, weniger aggressive Optik

ABS

Topcase.

Relativ hohes Gewicht

kein Stauraumwunder.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Duke vs Honda SH300i

Preis KTM 390 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda SH300i

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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