Motobi Pesaro 2010 vs. SWM Varez 125 2020

Motobi Pesaro 2010

Motobi Pesaro 2010

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

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Übersicht - Motobi Pesaro 2010 vs SWM Varez 125 2020

Motobi Pesaro 2010

Motobi Pesaro 2010

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

Technische Daten Motobi Pesaro 2010 im Vergleich zu SWM Varez 125 2020

Motobi Pesaro 2010
SWM Varez 125 2020
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Motobi Pesaro 2010
Motobi Pesaro 2010
SWM Varez 125 2020
SWM Varez 125 2020

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne60 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne13 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten13 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge1,880 mmLänge1,960 mm
BreiteBreite700 mmBreite955 mm
HöheHöhe1,200 mmHöhe1,230 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit97 kgGewicht fahrbereit144 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAMFührerscheinklassenA1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Motobi Pesaro 2010

Motobi Pesaro 2010

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

Die SWM Varez 125 ist ein sportliches A1-Motorrad mit einigen Stärken und einigen Schwächen. Ihr größter Nachteil ist wohl ihre Platzierung am 125er-Markt. Mit der Yamaha MT-125, KTM 125 Duke und Honda CB125R stehen ihr eine sehr starke Konkurrenz gegenüber. Die SWM ist aufgrund der Sitzhöhe eher was für größere A1-Piloten, welche nicht zu den üblichen, allseits vertretenen Marken greifen wollen, sondern nach etwas Seltenerem suchen. Neben ihrer Seltenheit kann die Varez 125 noch beim Radienfressen im Winkelwerk und in puncto Sparsamkeit punkten.

Straffes, doch sehr sportlich fahrbares, stablies Fahrwerk

Sehr leichtgängiges Handling, fällt quasi von selbst in Schräglage

Geringer Spritverbrauch

Sehr hoch für ein A1-Naked-Bike

Schwammiges Getriebe

Keine Ganganzeige

Schwammige Hinterradbremse

Rein funktionale Armaturen und Display. Design-technisch eher mau.

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH