KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
KTM 1290 Super Duke R 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
Die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2022 und die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2021 sind beide hochleistungsfähige Naked Bikes, die für Geschwindigkeit und Adrenalin sorgen. Beide Motorräder verfügen über V-Motoren, wobei die KTM einen Hubraum von 1301 ccm und die Ducati einen Hubraum von 1103 ccm hat. Die Ducati hat mit 208 PS die höchste Leistung, während die KTM mit 180 PS immer noch beeindruckend stark ist. Das Drehmoment der KTM beträgt 140 Nm, während die Ducati mit 123 Nm etwas weniger Drehmoment bietet.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Einarmschwinge hinten. Die KTM verwendet hochwertige WP-Komponenten für das Fahrwerk, während die Ducati auf Öhlins setzt. Beide Fahrwerke sind voll einstellbar und bieten eine stabile und präzise Fahrt. Die Bremsen an der Vorderseite sind bei beiden Modellen Doppelscheiben mit Vierkolben-Bremssätteln von Brembo. Die Ducati hat jedoch größere Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 330 mm im Vergleich zu den 320 mm der KTM. Beide Motorräder verfügen über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen wie ABS, Traktionskontrolle und Fahrmodi.
KTM 1290 Super Duke R 2022
In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Motorräder LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die Ducati hat zusätzlich ein elektronisch verstellbares Fahrwerk, während die KTM mit einem LED-Tagfahrlicht ausgestattet ist. Die Ducati hat auch ein volles Elektronik-Paket mit Funktionen wie Launch-Control und Kurven-ABS.
Die KTM 1290 Super Duke R 2022 hat einige Stärken, darunter ihre brutale Leistung und ihr zugängliches Fahrverhalten. Das voll einstellbare und stabile Fahrwerk sorgt für eine präzise Fahrt, und die hochwertige Serienbereifung bietet guten Grip. Die bequeme Sitzposition ermöglicht lange Fahrten ohne Beschwerden, und der Verbrauch ist akzeptabel für ein Motorrad dieser Leistungsklasse. Die einzige Schwäche der KTM ist, dass die Vollausstattung zusätzliche Kosten verursacht und die Blinkerbedienung etwas fummelig sein kann.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Die Ducati Streetfighter V4 S 2021 hat einige beeindruckende Stärken, darunter die Tatsache, dass sie das stärkste Naked Bike aller Zeiten ist. Die gute Ergonomie sorgt für Komfort während der Fahrt, und das herrliche, elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk bietet eine präzise und kontrollierte Fahrt. Die brachialen Brembo Stylema-Bremsen sorgen für eine beeindruckende Verzögerung, und das volle Elektronik-Paket bietet eine Vielzahl von Funktionen für eine optimale Leistung. Die Ducati hat auch eine hübsche und unverwechselbare Optik, die sicherlich Aufmerksamkeit erregt. Die Schwächen der Ducati sind der hohe Preis, der laute Auspuffsound und die volle Leistung, die erst im oberen Drehzahlbereich erreicht wird.
Insgesamt sind sowohl die KTM 1290 Super Duke R 2022 als auch die Ducati Streetfighter V4 S 2021 beeindruckende Naked Bikes mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die KTM bietet eine beeindruckende Leistung und ein zugängliches Fahrverhalten, während die Ducati mit ihrer unverwechselbaren Optik und dem beeindruckenden Elektronik-Paket punktet. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2022 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V4 S 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Duke R 2022
Die KTM 1290 Super Duke R behält auch für 2022 ihren brachialen Charakter, wenn man das Biest bei den Hörnern packt. Doch auch im Alltag kann das Hyper Naked aus Mattighofen überzeugen und stellt sich als ausgereifter Allround-Begleiter dar. Kleinigkeiten könnten ein wenig Liebe vertragen, aber nichts, was den positiven Gesamteindruck der 1290 Super Duke R trübt.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite und die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ergonomie und Handling sind grundsätzlich ebenfalls gelungen, lediglich auf der Rennstrecke wünschte man sich wegen der abartigen Power einen niedrigeren Lenker. Ein perfektes Poser-Bike also, das auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2022 und der Ducati Streetfighter V4 S 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 S 2021 um etwa 28% höher. Die KTM 1290 Super Duke R 2022 erfährt einen Verlust von 680 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 690 CHF für die Ducati Streetfighter V4 S 2021 gegenüber. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V4 S 2021 sind mehr KTM 1290 Super Duke R 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V4 S zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die KTM 1290 Super Duke R. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Ducati Streetfighter V4 S. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 73'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V4 S veröffentlicht am 26.03.2020.
