KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022

Der Vergleich zwischen der KTM 1290 Super Duke GT aus dem Modelljahr 2016 und der Suzuki GSX-S1000GT aus dem Modelljahr 2022 zeigt deutliche Unterschiede und Gemeinsamkeiten zwischen den beiden Sporttourern.

Die KTM 1290 Super Duke GT aus dem Jahr 2016 beeindruckt mit einer umfangreichen Serienausstattung. Ihr Motor mit einer Leistung von 173 PS und einem Drehmoment von 144 Nm ist sensationell und bietet eine beeindruckende Performance. Das einzigartige Design der KTM macht sie zu einem Blickfang auf der Straße. Zudem verfügt sie über ein unkompliziertes Koffersystem, das für praktischen Stauraum sorgt. Das Fahrwerk der KTM besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Federweg von 125 mm vorne und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein und einem Federweg von 156 mm hinten. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben und radialer Monoblock-Technologie von Brembo ausgestattet. Die KTM verfügt über Assistenzsysteme wie ABS und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1482 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tankinhalt beträgt 23 l. Als Ausstattung verfügt die KTM über ein verstellbares Windschild.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Die Suzuki GSX-S1000GT aus dem Jahr 2022 überzeugt mit einem geilen Motor, der viel Drehmoment aus der Mitte bietet. Mit einer Leistung von 152 PS und einem Drehmoment von 106 Nm bietet sie ebenfalls eine solide Performance. Das Chassis der Suzuki ist aus Aluminium gefertigt und verleiht dem Motorrad Stabilität. Die Ergonomie ist vielseitig und bietet dem Fahrer eine bequeme Sitzposition. Der Sound der Suzuki ist gut und der Quickshifter funktioniert einwandfrei. Das Preis-Leistungs-Verhältnis der Suzuki ist ebenfalls überzeugend. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba mit einem Federweg von 120 mm vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein und einem Federweg von 130 mm hinten. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben und radialer Monoblock-Technologie von Brembo ausgestattet. Die Suzuki verfügt über Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, einen Schaltassistenten mit Blipper, Tempomat und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1460 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Der Tankinhalt beträgt 19 l. Als Ausstattung verfügt die Suzuki über Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT Display.

Die KTM 1290 Super Duke GT aus dem Jahr 2016 hat einige Schwächen. Der Windschutz ist dürftig und die manuelle Windschildverstellung kann umständlich sein. Zudem liegt der Verbrauch recht hoch.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Die Suzuki GSX-S1000GT aus dem Jahr 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Übersetzung ist ziemlich lang, was zu einem unruhigen Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten führen kann. Das Windschild ist nicht verstellbar, was den Fahrkomfort beeinträchtigen kann. Zudem fehlt ein Schräglagensensor, der in anderen Modellen oft vorhanden ist.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke GT aus dem Jahr 2016 als auch die Suzuki GSX-S1000GT aus dem Jahr 2022 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Während die KTM mit ihrer umfangreichen Serienausstattung und dem einzigartigen Design punktet, überzeugt die Suzuki mit ihrem starken Motor, dem stabilen Chassis und der vielseitigen Ergonomie. Beide Modelle haben ihre individuellen Stärken und Schwächen, die je nach persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers zu berücksichtigen sind.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke GT 2016 im Vergleich zu Suzuki GSX-S1000GT 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2016
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung108 mmBohrung73.4 mm
HubHub71 mmHub59 mm
LeistungLeistung173 PSLeistung152 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,870 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment144 NmDrehmoment106 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung12.2
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg156 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.1 GradLenkkopfwinkel65 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,460 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungWindschild verstellbarAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Mit großzügiger Serienausstattung, einem neu abgestimmten Motor und unverkennbar kantigem KTM-Design will die 1290 Super Duke GT in das Sport Touring-Segment einsteigen. Mit fahrbarer Performance und der vollen Leistung des Naked Bikes im Geiste des "Ready-to-Race"-Credos hebt sie sich nicht nur optisch von den Mitbewerbern ab. Die mattighofener Sportfanatiker montieren sogar Heizgriffe und einen Tempomaten, um Vielfahrern ein schönes Plätzchen zu bieten. Irgendwie schaffen sie es trotzdem, glaubwürdig zu bleiben und beim Fahrer Begeisterungsstürme auszulösen.

umfangreiche Serienausstattung

sensationeller Motor

einzigartiges Design

unkompliziertes Koffersystem

Windschutz dürftig

manuelle Windschildverstellung

recht hoher Verbrauch

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Die Grand Touring Variante der GSX-S vereint die supersportlichen Gene der Modellreihe mit erstaunlich viel Touring Potential. Das top Chassis und der bombige Motor garantieren Fahrspaß. Gleichzeitig ist die Ergonomie vielseitig genug gestaltet, um auch entspannte Etappen zu ermöglichen. Die Suzuki nimmt als echte Sporttourerin sowohl den Sport, als auch das Touring ernst und schafft diesen Kompromiss ausgesprochen gut. Lediglich die Übersetzung könnte für den Landstraßeneinsatz etwas kürzer sein und Technokraten könnten schräglagenabhängige Systeme vermissen. Davon abgesehen bietet die GSX-S GT aber üppige Ausstattung und ein rundes Gesamtpaket.

Geiler Motor mit viel Drehmoment aus der Mitte

Stabiles Chassis

Vielseitige Ergonomie

Guter Sound

Top Quickshifter

Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Ziemlich lange Übersetzung

Windschild nicht verstellbar

Kein Schräglagensensor

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke GT vs Suzuki GSX-S1000GT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke GT 2016 und der Suzuki GSX-S1000GT 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki GSX-S1000GT 2022 um etwa 19% höher. Die KTM 1290 Super Duke GT 2016 erfährt einen Verlust von 860 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 2'000 CHF für die Suzuki GSX-S1000GT 2022 gegenüber. Im Vergleich zur Suzuki GSX-S1000GT 2022 sind weniger KTM 1290 Super Duke GT 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 46. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke GT zu verkaufen, mit 106 Tagen im Vergleich zu 136 Tagen für die Suzuki GSX-S1000GT. Seit Modelljahr 2016 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke GT geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Suzuki GSX-S1000GT. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke GT wurde am 17.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 76'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-S1000GT veröffentlicht am 22.09.2021.

Preis KTM 1290 Super Duke GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-S1000GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH