Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2021 und die Triumph Street Triple 675 R Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen flüssigkeitsgekühlten Reihenmotor mit drei Zylindern und einen Hubraum von 675 bzw. 765 ccm. Der Motor der Street Triple 765 R bietet jedoch mit 118 PS eine höhere Leistung als der Motor der Street Triple 675 R mit 106 PS. Das Drehmoment der Street Triple 765 R beträgt 77 Nm, während das der Street Triple 675 R bei 68 Nm liegt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Street Triple 765 R ist mit einer Showa-Gabel ausgestattet, die eine Einstellmöglichkeit für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe bietet. Die Street Triple 675 R hat eine Kayaba-Gabel mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe und Zugstufe. Das Fahrwerk hinten ist bei beiden Modellen ebenfalls einstellbar, wobei die Street Triple 765 R eine Showa-Federung und die Street Triple 675 R eine Kayaba-Federung hat.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Beide Modelle haben einen Brückenrahmen und Vierkolben-Bremsen vorne. Die Street Triple 765 R ist mit radialen Monoblock-Bremsen von Brembo ausgestattet, während die Street Triple 675 R Nissin-Bremsen hat. Die Reifenbreite vorne beträgt bei beiden Modellen 120 mm und der Reifendurchmesser 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt ebenfalls 180 mm und der Reifendurchmesser 17 Zoll. Der Radstand der Street Triple 765 R beträgt 1405 mm, während der der Street Triple 675 R bei 1410 mm liegt. Die Sitzhöhe der Street Triple 765 R beträgt 825 mm, während die der Street Triple 675 R bei 800 mm liegt. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 17,4 Litern.

Die Street Triple 765 R Modelljahr 2021 bietet einige Stärken gegenüber der Street Triple 675 R Modelljahr 2016. Sie verfügt über ein breites nutzbares Drehzahlband, was eine flexible Leistungsentfaltung ermöglicht. Die aktive Sitzposition sorgt für eine gute Kontrolle über das Motorrad. Die Street Triple 765 R bietet zudem eine hohe Stabilität, was sich positiv auf das Fahrverhalten auswirkt. Das Getriebe der Street Triple 765 R ist erstklassig und verfügt über einen Schaltassistenten, der das Schalten erleichtert. Das Fahrwerk der Street Triple 765 R ist ebenfalls von hoher Qualität und bietet eine gute Federung und Dämpfung.

Die Street Triple 675 R Modelljahr 2016 hat auch ihre eigenen Stärken. Der Motor der Street Triple 675 R ist quirlig und hat einen charakteristischen Sound. Das Motorrad bietet ein äußerst agiles Handling, was sich positiv auf die Fahrdynamik auswirkt. Das niedrige Gewicht der Street Triple 675 R trägt ebenfalls zur Agilität bei. Das Motorrad hat eine eigenständige Optik, die es von anderen Modellen abhebt. Das verstellbare Fahrwerk ermöglicht es dem Fahrer, die Einstellungen an seine Vorlieben anzupassen. Die Bremsen der Street Triple 675 R sind ebenfalls gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Es gibt jedoch auch einige Schwächen bei beiden Modellen. Die Street Triple 765 R hat eine früh regelnde Traktionskontrolle, die in bestimmten Situationen als störend empfunden werden kann. Die Sitzbank der Street Triple 765 R bietet wenig Grip, was zu einem unangenehmen Fahrgefühl führen kann. Das Display der Street Triple 765 R ist veraltet und könnte eine Aktualisierung vertragen. Die Street Triple 675 R hat als Schwäche einen etwas lauten Auspuff, der auf Dauer störend sein kann.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2021 als auch die Triumph Street Triple 675 R Modelljahr 2016 eine gute Leistung und Fahrspaß. Die Street Triple 765 R bietet eine höhere Leistung und einige technische Verbesserungen gegenüber der Street Triple 675 R. Die Street Triple 675 R hat jedoch ihre eigenen Stärken und bietet ein agiles Handling und einen charakteristischen Sound. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.