Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. KTM 790 Adventure 2019

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Übersicht - Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs KTM 790 Adventure 2019

Die Triumph Tiger 800 XCx aus dem Modelljahr 2015 und die KTM 790 Adventure aus dem Modelljahr 2019 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände und auf der Straße konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei einer Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.

Die Triumph Tiger 800 XCx 2015 verfügt über einen Reihe-Motor mit einem Hubraum von 799 ccm. Mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 79 Nm bietet der Motor eine gute Performance sowohl im Alltag als auch auf der Straße. Die Triumph ist einfach zu fahren und bietet dennoch eine aufregende Fahrt. Das Fahrwerk der Tiger 800 XCx ist mit einer Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und einem WP-Fahrwerk an der Hinterseite ausgestattet. Die Einstellmöglichkeiten für die Dämpfung sind Druckstufe und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauweise. Die Triumph verfügt über Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Reifen haben einen Durchmesser von 21 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1545 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 19 Litern.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Die KTM 790 Adventure 2019 ist ebenfalls mit einem Reihe-Motor ausgestattet, der einen Hubraum von 799 ccm hat. Die Leistung und das Drehmoment sind mit 95 PS bzw. 88 Nm vergleichbar mit der Triumph Tiger 800 XCx. Der Antrieb erfolgt ebenfalls über eine Kette. Die KTM verfügt über eine Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und ein WP-Fahrwerk an der Hinterseite. Die Einstellmöglichkeit für die Dämpfung ist die Federvorspannung. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauweise, wobei der Motor mittragend ist. Die KTM bietet Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben einen Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1509 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 20 Litern.

Die Stärken der Triumph Tiger 800 XCx 2015 liegen in ihrem tollen Motor, der im Alltag praktisch ist und gleichzeitig viel Freude bereitet. Das Motorrad ist einfach zu fahren, aber niemals langweilig. Einige Details könnten jedoch etwas hochwertiger sein.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Die KTM 790 Adventure 2019 hat einen Motor mit Manieren und Charakter. Das Motorrad bietet eine enorm hohe Fahrwerksstabilität und Bremsen ohne Tadel. Es verfügt über gewaltige Offroad-Fähigkeiten und einen niedrigen Durchschnittsverbrauch. Die Aufpreispolitik von KTM und die nicht optimal geformte Originalsitzbank sind jedoch Schwachpunkte des Motorrads.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 800 XCx 2015 als auch die KTM 790 Adventure 2019 solide Leistung und vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt von persönlichen Vorlieben, dem geplanten Einsatzbereich und dem Budget ab.

Technische Daten Triumph Tiger 800 XCx 2015 im Vergleich zu KTM 790 Adventure 2019

Triumph Tiger 800 XCx 2015
KTM 790 Adventure 2019
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Tiger 800 XCx 2015
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung74 mmBohrung88 mm
HubHub61.9 mmHub65.7 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,300 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment79 NmDrehmoment88 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,850 U/minU/min bei Drehmoment6,600 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12.7
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum799 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,545 mmRadstand1,509 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Die Tiger 800 XCx wirkt als Universtalent gerade richtig dimensioniert. Sahnestück ist bestimmt der Motor. Er ist spritzig, drehfreudig, stark und klingt ein wenig verwegen. Trotzdem ist er immer auch komfortabel und einfach zu fahren. Der Rest vom Motorrad wirkt ebenbürtig.

toller Motor der im Alltag praktisch ist aber auch viel Freude macht

einfach zu fahren trotzdem niemals langweilig

Einzelne Details wirken einen Hauch zu günstig

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Die KTM ist in meinen Augen die sportlichste aller Mittelklasse-Reiseenduros. Wer auf der Suche nach einer Tourenmaschine ist, die brutal flott auf Straße und Gelände beherrscht, der wird hier fündig. Gleichzeitig aber bieten Fahrwerk und Motor ausreichend Komfort und gute Manieren, um den Fahrer auch auf längeren Verbindungsetappen nicht in den Wahnsinn zu treiben.

Motor mit Manieren UND Charakter

Enorm hohe Fahrwerksstabilität

Bremsen ohne Tadel

Gewaltige Offroad-Fähigkeiten

Niedriger Durchschnittsverbrauch

Unschöne Aufpreispolitik

Originalsitzbank nicht optimal geformt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 800 XCx vs KTM 790 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 800 XCx 2015 und der KTM 790 Adventure 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Tiger 800 XCx 2015 um etwa 34% höher. Die Triumph Tiger 800 XCx 2015 erfährt einen Verlust von 20 CHF in einem Jahr und 220 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1'070 CHF und 1'040 CHF für die KTM 790 Adventure 2019 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 790 Adventure 2019 sind weniger Triumph Tiger 800 XCx 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 30. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Tiger 800 XCx zu verkaufen, mit 52 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die KTM 790 Adventure. Seit Modelljahr 2015 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 800 XCx geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2019 für die KTM 790 Adventure. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 800 XCx wurde am 05.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 18'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Adventure veröffentlicht am 06.10.2018.

Preis Triumph Tiger 800 XCx

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen