Honda CB650R 2019 vs. Yamaha MT-10 2022

Honda CB650R 2019

Yamaha MT-10 2022
Übersicht - Honda CB650R 2019 vs Yamaha MT-10 2022
Die Honda CB650R Modelljahr 2019 und die Yamaha MT-10 Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.
Die Honda CB650R 2019 verfügt über einen drehfreudigen Motor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 64 Nm. Dies ermöglicht eine angemessene Leistung und eine sportliche Sitzposition. Der breite Lenker sorgt für eine gute Kontrolle und das Motorrad ist insgesamt sehr fahraktiv. Zudem ist die CB650R komfortabel für den Alltag und verfügt über ein hübsches Display.

Honda CB650R 2019
Die Yamaha MT-10 2022 hingegen punktet mit ihrem herrlichen CP4-Motor, der eine beeindruckende Leistung von 166 PS und ein Drehmoment von 112 Nm bietet. Das Elektronik-Paket der MT-10 ist ebenfalls beeindruckend und umfasst ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, einen Schaltassistenten mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die MT-10 hat zudem eine eigenständige Optik und eine angenehme Sitzposition. Die Armaturen sind gut ablesbar und das Motorrad verfügt über Kurven-ABS.
Ein Schwachpunkt der Honda CB650R 2019 ist das Fahrwerk, das als etwas schwach angesehen werden kann. Zudem bietet sie aus der Spitzkehre nicht so viel Leistung wie die Zweizylinder-Konkurrenz.

Yamaha MT-10 2022
Bei der Yamaha MT-10 2022 sind der Kupplungshebel nicht verstellbar und es fehlen Stahlflex-Bremsschläuche. Das Display ist zudem etwas klein.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CB650R 2019 als auch die Yamaha MT-10 2022 eine solide Leistung und sind für unterschiedliche Fahrer geeignet. Die CB650R ist eine gute Wahl für Fahrer, die ein komfortables und fahraktives Motorrad für den Alltag suchen. Die MT-10 hingegen ist ideal für Fahrer, die Wert auf eine starke Leistung, ein umfangreiches Elektronik-Paket und eine eigenständige Optik legen.
Technische Daten Honda CB650R 2019 im Vergleich zu Yamaha MT-10 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CB650R 2019

Hondas CB650R beweist hervorragend, dass auch Vierzylinder Naked Bikes mit wenig Hubraum auf der Landstraße ein wahrer Quell der Freude sind. Die Motorabstimmung gibt genügend Druck aus der Spitzkehre und belohnt nach kurzer Wartezeit mit herrlichem Vierzylinder-Kreischen. Die Fahrwerkskomponenten versuchen eindeutig einen Spagat zwischen Alltag und Sportlichkeit, weshalb sich bei flotter Herangehensweise im Winkelwerk schnell Unruhe im Fahrzeug finden lässt. Irgendwie verpasst diese Imperfektion der Honda aber viel Charakter und gibt dem Fahrer das Gefühl, sich aktiv in das Geschehen integrieren zu müssen. Für Landstraßen-Racer mit täglichem Pendlerweg eine echte Empfehlung!
Yamaha MT-10 2022

Die neue MT-10 ist eine richtig gelungene Evolution der Vorgängerin, bleibt sich vom Charakter her aber vollkommen treu. Das neue Elektronik-Paket mit einer 6-Achsen-IMU ist eine Wucht, alle Features sind so gut aufeinander abgestimmt und spielen dermaßen gut zusammen, dass der Fahrer in jeder Situation optimal von der Elektronik unterstützt wird, ohne großmächtig bevormundet zu werden. Die restlichen Komponenten bei Fahrwerk und Bremsen gehen voll in Ordnung und die Optik im Mad Max-Brachialo-Stil wurde zwar im direkten Vergleich zur Vorgängerin ein wenig entschärft, bleibt aber immer noch einzigartig und eindeutig als MT-10 erkennbar.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB650R vs Yamaha MT-10
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB650R 2019 und der Yamaha MT-10 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-10 2022 um etwa 119% höher. Die Honda CB650R 2019 erfährt einen Verlust von 500 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 530 CHF für die Yamaha MT-10 2022 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha MT-10 2022 sind weniger Honda CB650R 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 76. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB650R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 151 Tagen für die Yamaha MT-10. Seit Modelljahr 2019 wurden 23 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB650R geschrieben und 32 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Yamaha MT-10. Der erste Bericht für die Honda CB650R wurde am 08.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 20'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-10 veröffentlicht am 17.11.2015.