MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 vs. Honda VFR 800 F 2017

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Honda VFR 800 F 2017

Honda VFR 800 F 2017

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Technische Daten MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 im Vergleich zu Honda VFR 800 F 2017

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
Honda VFR 800 F 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung79 mmBohrung72 mm
HubHub54.3 mmHub48 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung106 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,600 U/minU/min bei Leistung10,250 U/min
DrehmomentDrehmoment84 NmDrehmoment75 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,600 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.3 Verdichtung11.8
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum798 ccmHubraum782 ccm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,080 mmLänge2,134 mm
BreiteBreite900 mmBreite748 mm
RadstandRadstand1,420 mmRadstand1,460 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von870 mmSitzhöhe von789 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt21.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Geht man davon aus, dass die Turismo Veloce 800 MV Agustas Erstschlag im Bereich der Tourenmotorräder ist, darf sie durchaus als extrem gelungen gewertet werden. Das Design alleine ist schon hinreißend, die Fahrleistungen setzten noch eins drauf. Vor allem Motor und Handling spielen auf extrem hohem Niveau, das einerseits den nötigen Touring-Komfort nicht ignoriert, andererseits aber auch die sportliche Tradition von MV Agusta berücksichtigt. Insgesamt macht das ganze Paket einfach nur unheimlich viel Spaß - sowohl im engeren Kurvengewirr als auch auf weiteren Strecken. Einzig wahrer Schwachpunkt ist der hohe Preis, allerdings wird dadurch auch die gewisse Exklusivität gewahrt. Wer diese Hürde an der Kassa genommen hat, wird mit einem universell einsetzbaren Motorrad belohnt, das immer und überall Spaß und Freude macht - vor dem Eissalon genauso wie auf kurvigen Pässen.

kräftiges, durchzugsstarkes Triebwerk

ausgezeichnetes, agiles Handling

ausgewogene Fahrwerksabstimmung

angenehme Sitzposition

wunderschönes, eigenständiges Design

ABS serienmäßig, abschaltbar

Traktionskontrolle, 8-fach verstell- und abschaltbar

Farb-TFT-Display

Tempomat

2 Ladebuchsen, 2 USB-Anschlüsse

hoher Grundpreis

Windschild etwas zu niedrig

Koffersystem nur gegen Aufpreis

Honda VFR 800 F 2017

Honda VFR 800 F 2017

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis MV Agusta Turismo Veloce 800 vs Honda VFR 800 F

Preis MV Agusta Turismo Veloce 800

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Preis Honda VFR 800 F

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Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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