Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2017 und die Triumph Speed Triple 1050 Modelljahr 2010 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren konzipiert sind. Die Tuono V4 1100 Factory verfügt über einen V-Motor mit einer Leistung von 175 PS und einem Drehmoment von 120 Nm. Der Motor hat eine Zylinderzahl von 4 und wird flüssig gekühlt. Der Hubraum beträgt 1077 ccm. Das Fahrwerk der Tuono V4 1100 Factory besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium. Die Bremsen vorne sind radial angeordnet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 825 mm. Der Tankinhalt beträgt 18,5 l.

Die Speed Triple 1050 verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 131 PS und einem Drehmoment von 105 Nm. Der Motor hat eine Zylinderzahl von 3 und wird ebenfalls flüssig gekühlt. Der Hubraum beträgt 1050 ccm. Das Fahrwerk der Speed Triple 1050 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium. Die Bremsen vorne sind ebenfalls radial angeordnet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1429 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 815 mm. Der Tankinhalt beträgt 18 l.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Die Tuono V4 1100 Factory hat das beste Elektronikpaket in der Nakedbike-Liga und bietet Kurvenspeed und Präzision auf Supersport-Niveau. Das Fahrwerk ist stabil und die Bremsen sind hervorragend. Das Motorrad ist gespenstisch einfach zu fahren und die 200 PS werden unglaublich perfekt dosierbar serviert. Die Sportreifen, die ab Werk montiert sind, sind sportlich und bieten eine gute Erstausstattung.

Die Speed Triple 1050 hat mehr Leistung und ein erhöhtes Drehmoment im Vergleich zur Tuono V4 1100 Factory. Das Motorrad ist agil und hat eine stark verbesserte Geometrie, was zu einer präzisen und schnellen Fahrt führt.

Die Tuono V4 1100 Factory hat jedoch einige Schwächen. Obwohl das Motorrad großartig ist, könnte es für einige Fahrer zu wenig brutal sein. Es gibt keine Konfigurationsmöglichkeiten ab Werk und das Fahrwerk ist toll, aber nicht semiaktiv. Bei gemischtem Einsatz auf der Landstraße und Rennstrecke muss also möglicherweise geschraubt werden.

Triumph Speed Triple 1050 2010

Die Speed Triple 1050 hat die Schwäche, dass Menschen mit einem Gewicht von über 100 kg möglicherweise Platzprobleme haben könnten.

Insgesamt sind beide Motorräder leistungsstarke Naked Bikes, die für sportliches Fahren geeignet sind. Die Tuono V4 1100 Factory bietet das beste Elektronikpaket und eine beeindruckende Leistung, während die Speed Triple 1050 mehr Leistung und verbesserte Geometrie bietet. Es hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab, welches Motorrad besser geeignet ist.