BMW S 1000 XR 2021 vs. BMW F 850 GS 2022

Die BMW S 1000 XR Modelljahr 2021 und die BMW F 850 GS Modelljahr 2022 sind zwei verschiedene Motorräder, die für unterschiedliche Zwecke entwickelt wurden. Die S 1000 XR ist ein Sporttourer, während die F 850 GS als Enduro konzipiert ist.

Die S 1000 XR verfügt über einen leistungsstarken Vierzylindermotor mit einer Leistung von 165 PS und einem Drehmoment von 114 Nm. Der Motor ist drehfreudig und bietet ein breit nutzbares Drehzahlband. Das elektronische Fahrwerk der S 1000 XR passt sich automatisch an den Beladungszustand an und sorgt für eine gute Balance des Fahrzeugs, auch mit Sozius. Die Bremsen der S 1000 XR sind gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung.

Die F 850 GS hingegen verfügt über einen Zweizylindermotor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 92 Nm. Der Motor der F 850 GS wird als langweilig empfunden und zeigt Vibrationen im oberen Drehzahlbereich. Die Quickshifter-Schaltung ist hakelig und die Dämpfung der Front zu lasch. Die Gabel ist nicht einstellbar und das Fahrgefühl der F 850 GS wird als behäbig beschrieben. Die Vorderbremse könnte mehr Biss vertragen.

BMW S 1000 XR 2021

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die S 1000 XR hat jedoch eine größere Federweg von 150 mm vorne und hinten im Vergleich zur F 850 GS mit 204 mm vorne und 219 mm hinten. Die Einstellmöglichkeiten des Fahrwerks sind bei der S 1000 XR umfangreicher, mit Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe, während die F 850 GS nur die Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe bietet.

Das Chassis der S 1000 XR besteht aus Aluminium und hat eine Rahmenbauart von Brücken, wobei der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65,1 Grad und der Nachlauf 116 mm. Die F 850 GS hat hingegen ein Stahlchassis mit einer Gitterrohr-Rahmenbauart, wobei der Motor ebenfalls mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 62 Grad und der Nachlauf 126 mm.

BMW F 850 GS 2022

Beide Motorräder haben verschiedene Assistenzsysteme. Die S 1000 XR verfügt über ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die F 850 GS hat nur ABS als Assistenzsystem.

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder unterschiedliche Reifenbreiten und -durchmesser. Die S 1000 XR hat vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll, während die F 850 GS einen Reifen mit einer Breite von 90 mm und einem Durchmesser von 21 Zoll hat. Hinten hat die S 1000 XR einen Reifen mit einer Breite von 190 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll, während die F 850 GS einen Reifen mit einer Breite von 150 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hat. Der Radstand der S 1000 XR beträgt 1552 mm, während der der F 850 GS 1593 mm beträgt. Die Sitzhöhe der S 1000 XR liegt bei 840 mm, während die F 850 GS eine Sitzhöhe von 860 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der S 1000 XR beträgt 226 kg, während das der F 850 GS 229 kg beträgt. Der Tankinhalt der S 1000 XR beträgt 20 l, während der der F 850 GS 15 l beträgt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die BMW S 1000 XR 2021 als Sporttourer mit einem leistungsstarken Motor und einem gut ausbalancierten Fahrwerk punktet. Sie bietet eine gute Bremsleistung und verschiedene Assistenzsysteme. Die BMW F 850 GS 2022 hingegen ist als Enduro konzipiert und bietet einen guten Wind- und Wetterschutz sowie ein gut durchdachtes Bedienkonzept. Sie ist im Alltag gut zu fahren und verfügt über eine praktische Ausstattung. Allerdings hat sie Schwächen wie Vibrationen im oberen Drehzahlbereich, eine hakelige Quickshifter-Schaltung und eine zu lasche Dämpfung der Front. Die Vorderbremse könnte mehr Biss vertragen und das Fahrgefühl wird als behäbig beschrieben.