Husqvarna Norden 901 2022 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Loading...

Overview - Husqvarna Norden 901 2022 vs Suzuki V-Strom 1000 2019

Die Husqvarna Norden 901 Modelljahr 2022 und die Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2019 sind beide Enduro-Motorräder, die für lange Touren und Abenteuerfahrten entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine gute Leistung und sind mit einem Elektrostarter und einer Kettenantrieb ausgestattet. Sie verfügen über einen Zweizylindermotor mit ähnlichem Hubraum und Zylinderzahl.

Die Husqvarna Norden 901 2022 hat einen Bohrungsdurchmesser von 90,7 mm und einen Hub von 68,8 mm, was zu einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 100 Nm führt. Der Motor hat ein lineares Drehzahlband und ein tolles Ansprechverhalten. Der Fahrer spürt kaum Vibrationen im Sattel, was den Fahrkomfort erhöht. Das hochwertige Elektronikpaket bietet verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Das Fahrwerk ist angenehm abgestimmt und bietet eine gute Federung. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und bietet eine solide Basis. Die Husqvarna Norden 901 2022 hat auch einen guten Wind- und Wetterschutz, was für lange Touren von Vorteil ist. Das Motorrad ist hart im Nehmen und zuverlässig, selbst auf langen Strecken.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Die Suzuki V-Strom 1000 2019 hat einen Bohrungsdurchmesser von 100 mm und einen Hub von 66 mm, was zu einer Leistung von 101 PS und einem Drehmoment von 101 Nm führt. Der V2-Motor hat einen charaktervollen Klang und bietet eine ausgereifte Technik. Das Fahrverhalten ist stabil und das Motorrad verfügt über ein Kurven-ABS, das zusätzliche Sicherheit bietet. Die Sitzposition ist bequem und die Armaturen sind gut ablesbar. Die Suzuki V-Strom 1000 2019 ist eine perfekte Reiseenduro für Puristen, die Wert auf Zuverlässigkeit und solide Technik legen. Das Elektronikpaket kann jedoch nicht mit dem der Konkurrenz mithalten und ist technisch nicht auf dem neuesten Stand.

Die Husqvarna Norden 901 2022 hat einige Schwächen, die beachtet werden sollten. Bei niedrigen Geschwindigkeiten kann es zu einer unangenehmen Hitzeentwicklung im Bereich der Waden kommen. Der Motor kann nach dem Kaltstart etwas unruhig laufen. Außerdem hat die Husqvarna Norden 901 2022 eine geringe Schwungmasse und kann daher gelegentlich absterben.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Die Suzuki V-Strom 1000 2019 ist technisch nicht auf dem neuesten Stand und das Elektronikpaket kann nicht mit der Konkurrenz mithalten. Dies kann für Fahrer, die Wert auf modernste Technologie legen, ein Nachteil sein.

Insgesamt bieten sowohl die Husqvarna Norden 901 2022 als auch die Suzuki V-Strom 1000 2019 solide Leistung und Zuverlässigkeit. Die Husqvarna Norden 901 2022 punktet mit ihrem großartigen Motor, hochwertigem Elektronikpaket und hohem Reisekomfort. Die Suzuki V-Strom 1000 2019 überzeugt mit ihrem charaktervollen V2-Motor, stabilem Fahrverhalten und bequemer Sitzposition. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technical Specifications Husqvarna Norden 901 2022 compared to Suzuki V-Strom 1000 2019

Husqvarna Norden 901 2022
Suzuki V-Strom 1000 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung90.7 mmBohrung100 mm
HubHub68.8 mmHub66 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung101 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment100 NmDrehmoment101 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment4,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13.5 Verdichtung11.3
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum1,037 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg220 mmFederweg160 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmedirektAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg215 mmFederweg160 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64.2 GradLenkkopfwinkel64.5 Grad
NachlaufNachlauf106.9 mmNachlauf109 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,513 mmRadstand1,555 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von854 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Beim Test in den USA war die Husqvarna den wohl härtesten Testbedingungen ausgesetzt. Die Tour führte durch Wüsten, auf hohe Berge und durch glühend heiße Täler. Autobahnen aber auch hektischer Stadtverkehr mussten absolviert werden. Am Ende präsentierte sich die Norden 901 als sympathisches, zuverlässiges und rundum gelungenes Abenteuer Motorrad mit dem man gerne und intensiv verreist.

Großartiger Motor mit hoher Praxistauglichkeit

Tolles Ansprechverhalten vom Motor

Lineares Drehzahlband

Kaum Vibrationen im Sattel

hochwertiges Elektronikpaket

Hoher Reisekomfort

Angenehm abgestimmtes Fahrwerk

zugänglicher aber gleichzeitig aufregender Charakter

guter Wind- und Wetterschutz

hart im Nehmen

Zuverlässig auch auf langer Tour

unangenehme Hitzeentwicklung im Bereich der Waden bei tiefen Geschwindigkeiten

unruhiger Motorlauf nach dem Kaltstart

Geringe Schwungmasse, stirbt immer wieder ab

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Auch wenn Suzuki vielleicht nicht so viel Arbeit in die Entwicklung der V-Strom gesetzt hat, wie die Konkurrenz in Reiseenduros, kann die Suzuki diesen Umstand zu ihrem Vorteil ausnutzen. In einer Welt mit umfangreichen Elektronikpaketen steht sie im Modelljahr 2019 noch sehr puristisch dar, einzig das Kurven-ABS deutet Innovation an. Viele Kunden wünschen sich ein einfaches Motorrad und genau diese Zielgruppe spricht die V-Strom 1000 an. Ihr kerniger V2 versprüht endlosen Charakter und ist dank jahrelanger Erprobung ein kugelsicherer Begleiter. In Kombination mit dem potenten Fahrwerk und der entspannten Sitzposition erhält man mit der Suzuki V-Strom 1000 eine sportlich zu bewegende Reiseenduro, die sich in der heutigen Welt gegen die Digitalisierung von Motorrädern stellt.

charaktervoller V2

ausgereifte Technik

stabiles Fahrverhalten

Kurven ABS

bequeme Sitzposition

gut ablesbare Armaturen

für Puristen die perfekte Reiseenduro

Technisch nicht am aktuellsten Stand

Elektronikpaket kann mit der Konkurrenz nicht mithalten

Price Comparison Avarage Market Price Husqvarna Norden 901 vs Suzuki V-Strom 1000

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Husqvarna Norden 901 2022 und der Suzuki V-Strom 1000 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Husqvarna Norden 901 2022 um etwa 25% höher. Die Husqvarna Norden 901 2022 erfährt einen Verlust von 930 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1'880 CHF für die Suzuki V-Strom 1000 2019 gegenüber. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 1000 2019 sind mehr Husqvarna Norden 901 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Husqvarna Norden 901 zu verkaufen, mit 107 Tagen im Vergleich zu 113 Tagen für die Suzuki V-Strom 1000. Seit Modelljahr 2022 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Husqvarna Norden 901 geschrieben und 40 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki V-Strom 1000. Der erste Bericht für die Husqvarna Norden 901 wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 120'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 6'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 1000 veröffentlicht am 23.07.2002.

Price Husqvarna Norden 901

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons