Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Honda CB650R 2021

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Übersicht - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Honda CB650R 2021

Die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2018 und die Honda CB650R Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Yamaha MT-09 SP 2018 zeichnet sich durch einen unglaublich kräftigen Dreizylindermotor aus, der eine Leistung von 115 PS und ein Drehmoment von 87,5 Nm liefert. Dies sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Bremsen der MT-09 SP sind ebenfalls sehr gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die sportliche und angenehme Sitzposition ermöglicht ein komfortables Fahrerlebnis, sowohl auf kurzen als auch auf langen Strecken. Darüber hinaus verfügt die MT-09 SP über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Traktionskontrolle und einen Schaltassistenten, die das Fahrverhalten verbessern und die Sicherheit erhöhen.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Die Honda CB650R 2021 hat eine Neo Sports Cafe Optik, die nach wie vor sehr ansprechend ist. Sie ist ein ideales Motorrad für Einsteiger, da sie leicht zu handhaben ist und ein gutes Preis-Leistungsverhältnis bietet. Der Vierzylindermotor der CB650R liefert eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 63 Nm. Obwohl sie nicht so kräftig wie die MT-09 SP ist, dreht der Motor sahnig hoch und bietet eine angenehme Leistungsentfaltung. Ein weiterer Vorteil der CB650R ist ihr niedriger Verbrauch, der zu geringeren Betriebskosten führt.

Die Yamaha MT-09 SP 2018 hat jedoch auch einige Schwächen. Zum Beispiel ist der Sattel relativ hoch, was für Fahrer mit kurzen Beinen unangenehm sein kann. Der Schaltassistent der MT-09 SP funktioniert nur zum Hinaufschalten, was für einige Fahrer möglicherweise ein Nachteil ist. Darüber hinaus heben sich die Armaturen der MT-09 SP nicht stark von der Basisversion ab, was den Premium-Charakter des SP-Modells etwas schmälert.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Die Honda CB650R 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Zum Beispiel bietet sie nicht genügend Platz für große Fahrer, was zu einer unbequemen Sitzposition führen kann. Die Ausstattung der CB650R ist mittelmäßig und bietet nicht die gleiche Vielfalt an Fahrassistenzsystemen wie die MT-09 SP. Darüber hinaus ist die CB650R relativ pummelig und könnte in Bezug auf das Handling etwas agiler sein. Ein weiterer Nachteil ist der geringe Punch aus dem Drehzahlkeller, was bedeutet, dass der Motor erst bei höheren Drehzahlen seine volle Leistung entfaltet.

Insgesamt kann man sagen, dass die Yamaha MT-09 SP 2018 mit ihrem kräftigen Motor, den guten Bremsen und der sportlichen Sitzposition ein sehr leistungsstarkes Naked Bike ist. Die Honda CB650R 2021 hingegen punktet mit ihrer ansprechenden Optik, ihrer Einsteigerfreundlichkeit und ihrem niedrigen Verbrauch. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha MT-09 SP 2018 im Vergleich zu Honda CB650R 2021

Yamaha MT-09 SP 2018
Honda CB650R 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung67 mm
HubHub59.1 mmHub46 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung12,000 U/min
DrehmomentDrehmoment87.5 NmDrehmoment63 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.6
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum847 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeShowa
FederwegFederweg137 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel64.5 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser310 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser240 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,160 mmLänge2,120 mm
BreiteBreite850 mmBreite750 mm
HöheHöhe1,375 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,500 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)193 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)202.5 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt15.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Die Yamaha MT-09 SP ist die Veredelung eines ohnehin schon sehr guten Mittelklasse-Naked Bikes. Mit den besseren Fahrwerkskomponenten von Öhlins und Kayaba, der hübscheren Lackierung und einem vertretbar höheren Preis ist die SP-Version eindeutig die sportlichste Wahl innerhalb des Yamaha MT-09-Sortiments. Der brachiale Antritt des Triebwerks lässt zwar nicht zu, die MT-09 SP gemütlich zu fahren, auf der "Special" ist das aber auch nicht notwendig - der Spaß steht eindeutig im Vordergrund! Als interessante, weil ohne "Kriegsbemalung" sehr dezent auftretende Alternative gibt es nun auch die Yamaha MT-09 EVO mit Wilbers-Fahrwerk. Aber leider nur für die Schweiz...

unglaublich kräftiger Dreizylindermotor

gute Bremsen

sportliche und angenehme Sitzposition

ABS

Traktionskontrolle

Schaltassistent

hoher Sattel

Schaltassistent nur zum Hinaufschalten

Armaturen heben sich nicht stark von der Basisversion ab

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 von möglichen 24 Punkten bedeuten Platz 5 im großen Mittelklasse Nakedbike Vergleichstest 2021. Die Honda schlägt sich wacker gegen die technisch weiter fortgeschrittene Konkurrenz und kann trotz Außenseiterstellung ein Motorrad hinter sich lassen. Gefällige Optik, zugängliches Fahren und der niedrige Preis lassen die Unzulänglichkeiten, die im direkten Vergleich ans Tageslicht befördert wurden in den Hintergrund treten.

Neo Sports Cafe Optik nach wie vor top

absolut einsteigertauglich

gutes Preis-Leistungsverhältnis

Motor dreht sahnig hoch

niedriger Verbrauch

zu wenig Platz für große Fahrer

Ausstattung mittelmäßig

relativ pummelig

wenig Punch aus dem Drehzahlkeller

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 SP vs Honda CB650R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2018 und der Honda CB650R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 SP 2018 um etwa 40% höher. Im Vergleich zur Honda CB650R 2021 sind weniger Yamaha MT-09 SP 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB650R zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 72 Tagen für die Yamaha MT-09 SP. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 23 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Honda CB650R. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB650R veröffentlicht am 08.10.2018.

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH