BMW R 1200 GS Adventure 2010 vs. BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2010

BMW K 1600 GT 2020

Übersicht - BMW R 1200 GS Adventure 2010 vs BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2010

BMW K 1600 GT 2020

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Details

Technische Daten BMW R 1200 GS Adventure 2010 im Vergleich zu BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2010

BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2010

BMW K 1600 GT 2020

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Boxer	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	101 mm	Bohrung	72 mm
Hub	Hub	73 mm	Hub	67.5 mm
Leistung	Leistung	104 PS	Leistung	160 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,500 U/min	U/min bei Leistung	7,750 U/min
Drehmoment	Drehmoment	115 Nm	Drehmoment	175 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	5,750 U/min	U/min bei Drehmoment	5,250 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12	Verdichtung	12.2
Kupplung	Kupplung	Einscheiben, Trocken	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kardan	Antrieb	Kardan
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	6
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	Öl-Luft	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,170 ccm	Hubraum	1,649 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Federbein	Aufhängung	Telelever

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Einarmschwinge	Aufhängung	Paralever

Chassis

Rahmenbauart	Rahmenbauart	Motor mittragend	Rahmenbauart	Strangpressprofil

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	110 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	80 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	190 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Länge	Länge	2,240 mm	Länge	2,324 mm
Breite	Breite	990 mm	Breite	1,000 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	910 mm	Sitzhöhe von	810 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	33 l	Tankinhalt	26.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1200 GS Adventure 2010

Die GS hat in den letzten 30 Jahren ihrer Entwicklung alles gelernt, was man können muss, um über Jahre das meistverkaufte Motorrad über 500 Kubik zu bleiben – weltweit!

einfache Fahrbarkeit

33-Liter Tank

Ergonomie

Bremsen

Nix

BMW K 1600 GT 2020

Extrem kultivierter Reihensechser mit mörder Drehmoment und viel Leistung - aber ohne Gewaltbereitschaft, sondern einfach ein Triebwerk höchster Souveränität. Trotz 339 kg Lebendgewicht (vollgetankt) wendig und flink. Mit Dynamic ESA, DTC, ABS Pro und Schaltassistenten sportlich und sicher zu bewegen.

Angenehme, vollkommen entspannte Sitzposition

hervorragende Elektronik von Traktionskontrolle bis zum semiaktiven Fahrwerk

ABS Pro

Schaltassistent

viel sportlicher zu fahren, als die Ausmaße vermuten lassen

Cockpit wirkt im Gegensatz zur eingebauten Technik schon etwas überholt