KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Duke GT 2021
Übersicht - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021
Die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2017 und die KTM 1290 Super Duke GT Modelljahr 2021 sind beide leistungsstarke Motorräder von KTM. Beide Modelle haben einen V-Motor mit einem Hubraum von 1301 ccm, einer Bohrung von 108 mm und einem Hub von 71 mm. Der Motor der Super Duke GT 2021 leistet jedoch 175 PS, während der der Super Adventure S 2017 160 PS leistet. Das Drehmoment der Super Duke GT 2021 beträgt 141 Nm, während das der Super Adventure S 2017 bei 140 Nm liegt.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm. Die Super Adventure S 2017 hat jedoch einen Federweg von 200 mm, während die Super Duke GT 2021 einen Federweg von 125 mm hat. Das Fahrwerk der Super Duke GT 2021 besteht aus einer Einarmschwinge, während das der Super Adventure S 2017 aus einer Zweiarmschwinge besteht. Der Federweg der Super Duke GT 2021 beträgt 156 mm.
Beide Modelle haben einen Rahmen aus Chrom-Molybdän in Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel der Super Adventure S 2017 beträgt 64 Grad, während der der Super Duke GT 2021 bei 65,1 Grad liegt.
In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle Doppelscheibenbremsen mit einem Durchmesser von 320 mm. Die Super Duke GT 2021 hat jedoch zusätzlich eine Monoblock-Technologie. Beide Modelle sind mit Brembo-Bremsen ausgestattet.
KTM 1290 Super Adventure S 2017
Beide Modelle verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi und Ride by Wire. Die Super Duke GT 2021 hat zusätzlich Berganfahrhilfe und Kurven-ABS.
In Bezug auf die Reifen haben beide Modelle eine Reifenbreite von 120 mm vorne. Die Super Adventure S 2017 hat jedoch einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne, während die Super Duke GT 2021 einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne hat. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der Super Adventure S 2017 170 mm und bei der Super Duke GT 2021 190 mm. Der Reifendurchmesser hinten beträgt bei beiden Modellen 17 Zoll.
Der Radstand der Super Adventure S 2017 beträgt 1560 mm, während der der Super Duke GT 2021 bei 1482 mm liegt. Die Sitzhöhe der Super Adventure S 2017 beträgt 860 mm, während die der Super Duke GT 2021 bei 835 mm liegt. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 23 Litern.
KTM 1290 Super Duke GT 2021
In Bezug auf die Ausstattung verfügt die Super Adventure S 2017 über Griffheizung, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer und ein verstellbares Windschild. Die Super Duke GT 2021 hat ein verstellbares Windschild.
Die Super Adventure S 2017 hat als Stärken einen bärenstarken Motor, präzises Handling, Traktionskontrolle mit Spaßfaktor, Kurven-ABS als Serienausstattung, ein gut ablesbares, riesiges TFT-Display, einen Quickshifter, LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht und Geländetauglichkeit. Ihre Schwächen sind der hohe Preis und die kraftaufwändige Höhenverstellung des Windschilds.
Die Super Duke GT 2021 hat als Stärken einen sehr potenten Motor mit massiver Power, ein äußerst präzises Fahrwerk, agiles Handling, gut dosierbare Bremsen, einen akzeptablen Windschutz, ein einfach verstellbares Windschild, eine Top-Ergonomie auch für große Fahrer, eine große Reichweite und eine üppige Ausstattung als Serienausstattung. Ihre Schwächen sind ein hartes Fahrwerk und Sattel, ein Motor, der erst ab ca. 3500 Umdrehungen richtig rund beschleunigt, und mit dem Track Pack sehr laut ist.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Adventure S 2017 als auch die KTM 1290 Super Duke GT 2021 beeindruckende Leistung und Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und dem Einsatzzweck des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 1290 Super Adventure S 2017 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke GT 2021
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Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Adventure S 2017
Die KTM 1290 Super Adventure S ist mehr als eine sportliche Reiseenduro - sie ist ein Sportgerät, das eben auch Touren fahren kann. Der bärenstarke Motor mit 160 PS reißt nicht nur extrem kräftig an, sondern lässt sich auch sehr einfach bedienen und macht Lust auf sportliches Fahren. Die vielen elektronischen Assistenzsysteme wie Traktionskontrolle, semiaktives Fahrwerk, verschiedene Modi und Kurven-ABS tragen ebenfalls dazu bei, dass man sich auf der 1290 Super Adventure S pudelwohl fühlt. Schließlich können auch das riesige TFT-Display und weitere Gadgets wie das Race-on-System oder My Ride durchaus überzeugen.
KTM 1290 Super Duke GT 2021
Die Super Duke GT legt definitiv den Fokus auf den "Sport" im Sporttourer, nichtsdestotrotz kann sie auch passabel im Reisebetrieb verwendet werden. Sie ist vom Fahrwerk bis zum Sitz zwar klar auf der härteren Seite, macht das mit großartiger Ergonomie, viel Platz im Sattel und üppiger Ausstattung ab Werk aber wieder wett. Vor allem sportliche Fahrer werden sich am potenten Motor und dem präzisen, leichtgängigen Handling erfreuen. Für Komfort-verwöhnte Cruiser mag sie nichts sein, wer aber auf etwas Gemütlichkeit verzichten kann und im Gegenzug am radikalen Charakter Freude hat, der wird auch ohne Probleme große Reisen mit ihr durchleben. Die wichtigen Punkte, wie ausreichend Reichweite, Windschutz & Zuladung, erfüllt sie auch.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1290 Super Duke GT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure S 2017 und der KTM 1290 Super Duke GT 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke GT 2021 um etwa 28% höher. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Duke GT 2021 sind mehr KTM 1290 Super Adventure S 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 26 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure S zu verkaufen, mit 68 Tagen im Vergleich zu 138 Tagen für die KTM 1290 Super Duke GT. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure S geschrieben und 22 Berichte seit Modelljahr 2016 für die KTM 1290 Super Duke GT. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure S wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 23'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Duke GT veröffentlicht am 17.11.2015.
