Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vs. BMW S 1000 R 2015
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
BMW S 1000 R 2015
Overview - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vs BMW S 1000 R 2015
Die Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 und die BMW S 1000 R 2015 sind beide Naked Bikes, die mit ihren technischen Spezifikationen und Eigenschaften beeindrucken. Die Tuono V4 1100 RR 2016 verfügt über einen V-Motor mit einer Leistung von 175 PS und einem Drehmoment von 120 Nm. Der Hubraum beträgt 1077 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 4. Das Fahrwerk der Tuono besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einem Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit Vierkolben und radialer Technologie ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Der Tankinhalt beträgt 18,5 Liter.
Die BMW S 1000 R 2015 hingegen verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 112 Nm. Der Hubraum beträgt 999 ccm und auch hier sind 4 Zylinder verbaut. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einem Monofederbein hinten. Der Rahmen ist ebenfalls aus Aluminium und die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit Vierkolben und radialer Technologie ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1439 mm und die Sitzhöhe liegt bei 814 mm. Der Tankinhalt beträgt 17,5 Liter.
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
Die Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 zeichnet sich durch ihre gelungene Optik aus und verfügt über einen unglaublich starken und einfach beherrschbaren Motor. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und die Sitzposition ist bequem. Die Aerodynamik ist ebenfalls gut und die Bremsen sind transparent. Ein weiteres Highlight ist der spitze Auspuff-Sound. Die einzige Schwäche der Tuono ist der hohe Preis.
BMW S 1000 R 2015
Die BMW S 1000 R 2015 punktet mit einem kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor. Die Bremsanlage ist brachial und die Sitzposition vergleichsweise komfortabel. Allerdings gibt es auch einige Schwächen, wie zum Beispiel die unwiderstehlichen, aber teuren Sonderausstattungen. Das Fahrwerk ist hart und es treten Vibrationen im Lenker auf.
Insgesamt bieten sowohl die Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 als auch die BMW S 1000 R 2015 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und dem Budget des Käufers ab.
Technical Specifications Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 compared to BMW S 1000 R 2015
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
Wer auch in höheren Preisklassen auf sein Geld achten muss, ist mit der Tuono V4 1100 RR besser bedient als mit der Factory-Version - weil sie weniger bietet: Das Fahrwerk spricht nur geringfügig weniger sensibel an als die teureren Öhlins-Komponenten der Factory, bietet dafür auf Rüttelpisten noch etwas mehr Komfort und der schmälere Reifen (190/55-17 auf der RR statt 200/55-17 auf der Factory!) kann in Spitzkehren das Zünglein an der Waage sein. Über das harmonisch fahrbare V4-Kraftwerk, das so unglaublich viel Freude bereitet, verfügt auch die RR-Version. Insgesamt kann die "billigere" Tuono immer noch mehr, als viele direkte Konkurrentinnen.
BMW S 1000 R 2015
Bei der BMW S 1000 R merkt man sowohl die enge Verwandtschaft zum Superbike S 1000 RR als auch das Bestreben, die Maschine für die Landstraße und den Alltag mit einem hohne Maß an Komfort auszustatten. Dementsprechend brachial und dennoch gut kontrollierbar geht das 1000er-Vierzylinder-Triebwerk an die Arbeit und dementsprechend sportlich bequem ist die Sitzposition. Dass die S 1000 R eines der günstigsten Power-Naked Bikes ist, überrascht und erfreut sehr, allerdings darf man dabei die Liste der Sonderausstattungen nicht in die Hände bekommen - denn dank der vielen unwiderstehlichen Features wird es bestimmt teurer.
Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuono V4 1100 RR vs BMW S 1000 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 und der BMW S 1000 R 2015. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 159 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100 RR. Seit Modelljahr 2015 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuono V4 1100 RR geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die Aprilia Tuono V4 1100 RR wurde am 27.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 84'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.
