Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022 vs. Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021

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Übersicht - Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022 vs Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021

Technische Daten Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022 im Vergleich zu Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung100 mmBohrung100 mm
HubHub111 mmHub111.1 mm
DrehmomentDrehmoment139 NmDrehmoment150 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,500 U/minU/min bei Drehmoment3,250 U/min
VerdichtungVerdichtung10 Verdichtung10
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum1,744.99 ccmHubraum1,745 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel60 GradLenkkopfwinkel64 Grad
NachlaufNachlauf150 mmNachlauf170 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten65 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,325 mmLänge2,450 mm
RadstandRadstand1,625 mmRadstand1,625 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von680 mmSitzhöhe von705 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit317 kgGewicht fahrbereit379 kg
TankinhaltTankinhalt18.9 lTankinhalt22.7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB vs Harley-Davidson Touring Road King FLHR

Preis Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson Touring Road King FLHR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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