Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. BMW M 1000 RR 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

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Übersicht - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs BMW M 1000 RR 2021

Die Kawasaki Ninja ZX-10R Modelljahr 2021 und die BMW M 1000 RR Modelljahr 2021 sind zwei hochkarätige Supersportmotorräder, die mit ihren technischen Spezifikationen und ihren Stärken und Schwächen beeindrucken.

Die Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 zeichnet sich durch ihre hochwertige Verarbeitung und die Verwendung von starken Komponenten aus. Ihr drehfreudiger und kräftiger Motor mit einer Leistung von 203 PS und einem Drehmoment von 114,9 Nm sorgt für beeindruckende Fahrleistungen. Die gute Aerodynamik und der tolle Windschutz tragen zu einer angenehmen Fahrt bei. Die Sitzposition ist auch für große Piloten geeignet und das hochwertige Elektronikpaket bietet viele Funktionen. Die kräftigen Bremsen und das gut ausbalancierte Chassis sorgen für ein sicheres Fahrverhalten.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Die BMW M 1000 RR 2021 überzeugt mit einem geschmeidigen Gesamtpaket und starken Bremsen. Das präzise Fahrwerk sorgt für eine gute Straßenlage und die edlen Details machen Freude im Fahrerlager. Der drehfreudige Motor mit einer Leistung von 212 PS und einem Drehmoment von 113 Nm bietet ein tolles Ansprechverhalten. Der Drehmomentverlauf ist harmonisch und der Übergang vom Last- in den Schiebebetrieb verläuft fließend.

Die Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 hat jedoch einige Schwächen. Im Teillastbereich können Lastwechselreaktionen auftreten und der Quickshifter ist etwas langsamer als gewünscht. Zudem ist das Display etwas klein geraten.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Auch die BMW M 1000 RR 2021 hat Schwächen. Das Aufpreispaket ist nicht kundenfreundlich, sondern eher umsatzfreundlich zusammengestellt. Die Fußrasten könnten auf der Strecke mehr Grip vertragen und eine höhere und härtere Sitzbankoption wäre wünschenswert.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 als auch die BMW M 1000 RR 2021 beeindruckende Leistungen und sind auf ihre Art und Weise herausragende Supersportmotorräder. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 im Vergleich zu BMW M 1000 RR 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
BMW M 1000 RR 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung76 mmBohrung80 mm
HubHub55 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung203 PSLeistung212 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13’200 U/minU/min bei Leistung14’500 U/min
DrehmomentDrehmoment114.9 NmDrehmoment113 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11’400 U/minU/min bei Drehmoment11’000 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung13.5
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser47 mmDrosselklappendurchmesser48 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser45 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
NachlaufNachlauf105 mmNachlauf99.8 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
TechnologieTechnologieradial, PetalTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2’085 mmLänge2’073 mm
BreiteBreite750 mmBreite848 mm
HöheHöhe1’185 mmHöhe1’197 mm
RadstandRadstand1’440 mmRadstand1’457 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von832 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt16.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Die Grünen bieten mit der Ninja ZX-10R ein ausgereiftes Gesamtpaket, das nach wie vor so aggressiv aussieht, wie man es von einem Kawa-Superbike erwartet. Das Motorrad bietet ein überraschend gutes Raumangebot für den Piloten und man fühlt sich wohl im Sattel, die hohen Fußrasten machen aber klar, dass sie auf der Rennstrecke funktionieren soll. Der drehfreudige Motor lässt keine Wünsche offen - außer vielleicht noch mehr Disziplin im Teillastbereich. Um das Projekt zum Erfolg zu führen, setzt Kawasaki auf hochwertige Zutaten: Showa Fahrwerk, Öhlins Lenkungsdämpfer, Brembo Bremsen mit 330er Scheiben sowie eine hochwertige Elektronik. Die Ninja ZX-10R macht durch die gute Elektronik und den souveränen Motor sogar auf der Landstraße eine ganz gute Figur - sofern man in Sachen Sitzposition konzeptbedingt etwas leidensfähig ist.

hochwertige Verarbeitung

starke Komponenten

drehfreudiger und kräftiger Motor

toller Windschutz samt guter Aerodynamik

gute Sitzposition auch für große Piloten

hochwertiges Elektronikpaket

kräftige Bremsen

gut ausbalanciertes Chassis

Lastwechselreaktionen im Teillastbereich

etwas langsamer Quickshifter

etwas kleines Display

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR: Die perfektionierte Supersport-Ikone Die BMW M 1000 RR ist die Quintessenz eines Supersportlers. Sie ist so scharf wie ein Rasiermesser, mit einer Stabilität und Präzision, die selbst die erfahrensten Fahrer in Erstaunen versetzt. Direkt aus dem Showroom auf die Rennstrecke, ohne dass man auch nur einen Cent für zusätzliche Modifikationen ausgeben muss – das ist pure Perfektion. Jede Kurve, jedes Bremsmanöver, jede Beschleunigung ist ein Zeugnis deutscher Ingenieurskunst. Auf der Geraden zieht sie davon wie ein Düsenjet, und dabei fühlt sich jede Bewegung so präzise an, als würde man ein chirurgisches Instrument bedienen.

Leistungsstarker Vierzylindermotor

feines Ansprechverhalten

hervorragende Stabilität beim Anbremsen und Einlenken

präzises Fahrverhalten

hohe Bremsstabilität

ergonomische Sitzposition für sportliches Fahren

hochwertige, voll einstellbare Fahrwerkskomponenten

geeignet für den direkten Einsatz auf der Rennstrecke ohne Modifikationen

beeindruckende Aerodynamik

hohe Verarbeitungsqualität und Materialgüte.

Erfordert eine sportliche Sitzposition, die für lange Touren weniger komfortabel ist

hohe Komplexität und Einstellungsbedarf für optimale Performance

weniger alltagstauglich im Vergleich zu anderen Motorradkategorien

erhöhte Anforderungen an den Fahrer hinsichtlich Fahrkönnen und Erfahrung.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja ZX-10R vs BMW M 1000 RR

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 und der BMW M 1000 RR 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW M 1000 RR zu verkaufen, mit 127 Tagen im Vergleich zu 177 Tagen für die Kawasaki Ninja ZX-10R. Seit Modelljahr 2005 wurden 51 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja ZX-10R geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2021 für die BMW M 1000 RR. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja ZX-10R wurde am 11.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 2'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 105'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW M 1000 RR veröffentlicht am 23.09.2020.

Preis Kawasaki Ninja ZX-10R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW M 1000 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche