BMW S 1000 XR 2021 vs. Yamaha Tracer 9 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

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Übersicht - BMW S 1000 XR 2021 vs Yamaha Tracer 9 2021

Die BMW S 1000 XR Modelljahr 2021 und die Yamaha Tracer 9 Modelljahr 2021 sind beide Sporttourer-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einem Hubraum von über 800 ccm und einen Kettenantrieb. Die BMW S 1000 XR verfügt über einen Vierzylindermotor mit einer Leistung von 165 PS und einem Drehmoment von 114 Nm, während die Yamaha Tracer 9 einen Dreizylindermotor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm hat.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne und ein Monofederbein hinten. Die BMW S 1000 XR hat einen Federweg von 150 mm vorne und hinten, während die Yamaha Tracer 9 einen Federweg von 130 mm vorne und 122 mm hinten hat. Beide Modelle bieten Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe.

Das Chassis beider Motorräder besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauweise. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt, wobei die BMW S 1000 XR größere Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm hat, während die Yamaha Tracer 9 Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 298 mm hat.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Kurven-ABS, Traktionskontrolle und Ride by Wire. Die BMW S 1000 XR bietet zusätzlich ein elektronisch einstellbares Fahrwerk und verschiedene Fahrmodi, während die Yamaha Tracer 9 eine Wheelie-Kontrolle hat.

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Modelle einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten. Die BMW S 1000 XR hat einen Radstand von 1552 mm und eine Sitzhöhe von 840 mm, während die Yamaha Tracer 9 einen etwas kürzeren Radstand von 1500 mm und eine niedrigere Sitzhöhe von 810 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der BMW S 1000 XR beträgt 226 kg, während die Yamaha Tracer 9 mit 213 kg etwas leichter ist. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von etwa 19-20 Litern.

In Bezug auf die Ausstattung verfügen beide Motorräder über einen LED-Scheinwerfer, ein TFT-Display und ein verstellbares Windschild. Die BMW S 1000 XR hat zusätzlich ein LED-Tagfahrlicht, während die Yamaha Tracer 9 keine Connectivity bietet.

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Die BMW S 1000 XR hat einige Stärken, darunter die Möglichkeit, das Ansprechverhalten durch verschiedene Fahrmodi anzupassen, einen drehfreudigen Vierzylindermotor mit einem breit nutzbaren Drehzahlband, ein gut ausbalanciertes Fahrzeug dank des elektronischen Fahrwerks und gute Bremsen. Die Yamaha Tracer 9 hingegen punktet mit einem druckvollen und starken Motor, einem leichten Handling, einem stabilen Fahrgefühl und einem umfassenden Elektronikpaket.

Bei den Schwächen der BMW S 1000 XR sind der Kniewinkel auf langen Touren für große Menschen etwas eng, das Fahrwerk dämpft nicht feinfühlig genug und es besteht ein hoher Verbrauch. Die Yamaha Tracer 9 hingegen hat eine umständliche Bedienung des Displays, ein Standgeräusch von über 95 dB und keine Connectivity.

Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 XR als auch die Yamaha Tracer 9 solide Leistungen und Funktionen für Sporttourer-Motorräder. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, wie zum Beispiel der bevorzugten Motorcharakteristik, dem Handling und der Bedienung der elektronischen Systeme.

Technische Daten BMW S 1000 XR 2021 im Vergleich zu Yamaha Tracer 9 2021

BMW S 1000 XR 2021
Yamaha Tracer 9 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung78 mm
HubHub49.7 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung165 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment114 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,250 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung11.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
HubraumHubraum999 ccmHubraum890 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg150 mmFederweg122 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.1 GradLenkkopfwinkel25 Grad
NachlaufNachlauf116 mmNachlauf108 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,333 mmLänge2,175 mm
BreiteBreite850 mmBreite885 mm
RadstandRadstand1,552 mmRadstand1,500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)226 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)213 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Die BMW S 1000 XR bietet ein angenehmes Tourenmotorrad auf der Basis eines Supersportlers. Klingt nach einem Kompromiss - fährt aber wie eine punktgenau getroffene Entwicklung. Das Motorrad ist praxistauglich und ausgereift. Wind- und Wetterschutz sind sehr gut, die Integration vom Handy ist gut erprobt und intuitiv und der Motor macht einfach immer Freude. Das Fahrwerk passt sich zwar gut auf den Beladungszustand an, feinfühlig und wirklich komfortabel wird es jedoch nie. Der Sitzkomfort ist gut, doch der Kniewinkel wird bei langen Touren etwas spitz. Trotzdem: Ein großartiges Motorrad mit dem man gerne sportlich aber auch sehr weit fährt.

Riding Modi verändern Ansprechverhalten praxistauglich

toller drehfreudiger Vierzylindermotor mit einem breit nutzbaren Drehzahlband

gut ausbalanciertes Fahrzeug - auch mit Sozius - dank elektronischem Fahrwerk mit automatischer Erkennung von Beladungszustand

gute Bremsen

Kniewinkel auf langen Touren für große Leute etwas eng

Fahrwerk dämpft nicht feinfühlig genug - kein wirklich komfortables Setup möglich⁠

Verbrauch hoch

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Absolute Kaufempfehlung für Fahrer/innen, die gerne sportlich fahren aber auch auf die Vorzüge eines Tourenfahrzeugs nicht verzichten wollen. Ob GT oder Standard-Version ist eine Geschmacksfrage: wer gerne Gas gibt, hauptsächlich auf guten Strassen unterwegs ist und dem ein straffes Fahrwerk taugt, der wird mit der Standard-Tracer 9 sehr gut bedient sein. Wer gerne noch etwas Komfort obendrauf hätte und auch hin und wieder längere Touren fährt, der wird den Komfort und die Zusatzausstattung der GT wertschätzen.

druckvoller und starker Motor

leichtes Handling

stabiles Fahrgefühl

umfassendes Elektronikpaket

Umständliche Bedienung des Displays

Standgeräusch >95 dB (96 dB)

keine Connectivity

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 XR vs Yamaha Tracer 9

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 XR 2021 und der Yamaha Tracer 9 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 XR 2021 um etwa 60% höher. Die BMW S 1000 XR 2021 erfährt einen Verlust von 740 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 850 CHF für die Yamaha Tracer 9 2021 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha Tracer 9 2021 sind mehr BMW S 1000 XR 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 XR zu verkaufen, mit 71 Tagen im Vergleich zu 119 Tagen für die Yamaha Tracer 9. Seit Modelljahr 2015 wurden 40 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 XR geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Yamaha Tracer 9. Der erste Bericht für die BMW S 1000 XR wurde am 21.10.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 16'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 61'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tracer 9 veröffentlicht am 08.11.2020.

Preis BMW S 1000 XR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tracer 9

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH