Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022 vs. Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

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Übersicht - Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022 vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Technische Daten Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022 im Vergleich zu Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung100 mmBohrung100 mm
HubHub111.1 mmHub111 mm
DrehmomentDrehmoment144 NmDrehmoment139 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3’250 U/minU/min bei Drehmoment3’500 U/min
VerdichtungVerdichtung10 Verdichtung10
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum1’745 ccmHubraum1’744.99 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel30 GradLenkkopfwinkel60 Grad
NachlaufNachlauf157 mmNachlauf150 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2’320 mmLänge2’325 mm
RadstandRadstand1’630 mmRadstand1’625 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von680 mmSitzhöhe von680 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit297 kgGewicht fahrbereit317 kg
TankinhaltTankinhalt13.2 lTankinhalt18.9 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite240 kmReichweite343 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert128 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert128 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5.5 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.5 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

Acht neue Softail-Modelle, mit den stärkeren Motoren sogar 12 neue Modelle reichen wohl nicht, mit der Sport Glide schickt Harley-Davidson einen weiteren Cruiser, der optisch den Starrrahmen imitiert, ins Rennen. Der entpuppt sich als Volltreffer, denn der 107er-Motor mit 1745 Kubik, 84 PS und 145 Newtonmeter Drehmoment reicht voll und ganz, das Fahrverhalten ist ausgesprochen harmonisch und dennoch kommt die Agilität nicht zu kurz. Hammerargument für die Sport Glide ist ihre Wandlungsfähigkeit: Baby-Batwing-Verkleidung und Kofferset lassen sich in Windeseile ab- und wieder anmontieren. Lediglich die Bremse dürfte etwas kräftiger sein - Cruiser müssen nicht zwangsläufig Einzelscheiben an der Front haben...

kräftiger Motor mit viel Drehmoment

gelungene Optik

Windschild und Kofferset blitzschnell ab- und anbaubar

ausreichend Schräglagenfreiheit

vergleichsweise agiles Handling

komfortable Sitzposition

Cruise-Control

Einzel-Bremsscheibe an der Front

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Softail Standard FXST vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Preis Harley-Davidson Softail Standard FXST

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche