Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

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Übersicht - Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Die Triumph Speed Triple 1200 RS Modelljahr 2022 und die Ducati Streetfighter V4 SP Modelljahr 2022 sind beide hochleistungsfähige Naked Bikes, die für anspruchsvolle Fahrer entwickelt wurden. Beide Motorräder bieten eine beeindruckende Leistung und sind mit hochwertigen Komponenten ausgestattet.

Die Speed Triple 1200 RS verfügt über einen 1160 ccm Dreizylindermotor, der 180 PS und ein Drehmoment von 125 Nm liefert. Der Motor ist drehfreudig und leistungsstark, was ein aufregendes Fahrerlebnis ermöglicht. Die Ducati Streetfighter V4 SP hingegen ist mit einem 1103 ccm Vierzylindermotor ausgestattet, der 208 PS und ein Drehmoment von 123 Nm bietet. Der Motor der Ducati ist ebenfalls sehr leistungsstark und bietet eine beeindruckende Beschleunigung.

Beide Motorräder verfügen über hochwertige Fahrwerkskomponenten von Öhlins. Die Speed Triple 1200 RS hat eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Einarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die Streetfighter V4 SP hat ebenfalls eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Einarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Einstellmöglichkeiten für die Dämpfung, die Federvorspannung und die Zugstufe.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

In Bezug auf das Fahrverhalten zeigen beide Motorräder beeindruckende Stabilität und Präzision. Die Speed Triple 1200 RS bietet ein leichtes und kompaktes Fahrgefühl, während die Streetfighter V4 SP eine beeindruckende Stabilität und Rückmeldung bietet. Beide Motorräder sind auch in schnellen Kurven sehr stabil und bieten ein präzises Fahrverhalten.

Die Bremsen beider Motorräder sind von Brembo und bieten eine hervorragende Verzögerung. Die Speed Triple 1200 RS hat Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Streetfighter V4 SP hat ebenfalls Doppelscheibenbremsen vorne, jedoch mit einem größeren Durchmesser von 330 mm. Beide Motorräder verfügen über radiale Monoblock-Bremssättel.

In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Motorräder eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen. Beide Motorräder verfügen über ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Streetfighter V4 SP bietet jedoch zusätzliche Funktionen wie ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrwerk dynamisch, Launch-Control, Schaltassistent und Wheelie-Kontrolle.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

In Bezug auf die Abmessungen und das Gewicht sind beide Motorräder ähnlich. Die Speed Triple 1200 RS hat einen Radstand von 1445 mm und eine Sitzhöhe von 830 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 198 kg. Die Streetfighter V4 SP hat einen etwas längeren Radstand von 1488 mm und eine etwas höhere Sitzhöhe von 845 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 196 kg.

Was die Schwächen betrifft, hat die Speed Triple 1200 RS einen guten Quickshifter, aber er ist nicht perfekt. Der Sound des Motorrads ist immer noch etwas aufdringlich und es gibt immer noch Vibrationen im Lenker. Bei der Streetfighter V4 SP sind die Verfügbarkeit und der Preis potenzielle Schwachstellen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Speed Triple 1200 RS Modelljahr 2022 als auch die Ducati Streetfighter V4 SP Modelljahr 2022 beeindruckende Naked Bikes sind, die eine hohe Leistung und hochwertige Komponenten bieten. Die Speed Triple 1200 RS ist unglaublich universell und bietet ein leichtes und kompaktes Fahrgefühl, während die Streetfighter V4 SP eine beeindruckende Stabilität und Rückmeldung bietet. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung90 mmBohrung81 mm
HubHub60.8 mmHub53.5 mm
LeistungLeistung180 PSLeistung208 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,750 U/minU/min bei Leistung13,000 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment123 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment9,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung14
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungTrocken, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,160 ccmHubraum1,103 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartMonocoque
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel23.9 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad
NachlaufNachlauf104.7 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser330 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,488 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von845 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)198 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)196 kg
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite276 kmReichweite210 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert130 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert178 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5.6 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert7.6 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Präzise, stark und schnell! Die Triumph macht auf Alpenpässen jede Menge Spaß. Das straffe Fahrwerk verzeiht man ihr jedoch nur als sportlicher Pilot. Den Motor jedoch muss man einfach lieben. Egal ob beim Bummeln oder beim Heizen - die Leistung ist immer wohl dosierbar vorhanden.

Unglaublich universell - fährt einfach im Stadtverkehr aber bei Bedarf auch sauschnell

drehfreudiger und leistungsstarker Motor

Top Quickshifter

Kann bei Bedarf leise gefahren werden

Leichtes und kompaktes Fahrgefühl

Auch in schnellen Kurven stabiles Fahrverhalten

Starke Bremsen

Präzises Fahrverhalten

Quickshifter gut, aber nicht perfekt

Sound immer noch etwas aufdringlich

immer noch mit Vibrationen im Lenker

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Zusammengefasst trifft Ducati mit der SP exakt die Vorgaben eines rennstreckenorientierten Streetfighters der immer noch gut auf der Straße einsetzbar ist, seine Vorteile aber besonders auf der Rennstrecke entfalten kann und dort die V4S spürbar abhängt. Wer sich also eine SP noch in die Garage stellen möchte, sollte allerdings schnell sein, da es sie nur in geringer Stückzahl geben wird!

Stabilität

Rückmeldung

Radienverhalten

Einstellbare Fußrasten - Schräglagenfreiheit

Optik

Verfügbarkeit

Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Triple 1200 RS vs Ducati Streetfighter V4 SP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 und der Ducati Streetfighter V4 SP 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 SP 2022 um etwa 79% höher. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V4 SP 2022 sind mehr Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 17 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Speed Triple 1200 RS zu verkaufen, mit 132 Tagen im Vergleich zu 212 Tagen für die Ducati Streetfighter V4 SP. Seit Modelljahr 2021 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Triple 1200 RS geschrieben und 3 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati Streetfighter V4 SP. Der erste Bericht für die Triumph Speed Triple 1200 RS wurde am 26.01.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 79'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 35'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V4 SP veröffentlicht am 11.11.2021.

Preis Triumph Speed Triple 1200 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Streetfighter V4 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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