Suzuki GSX-R 1000 2010 vs. Ducati Panigale V2 2020
Suzuki GSX-R 1000 2010
Ducati Panigale V2 2020
Overview - Suzuki GSX-R 1000 2010 vs Ducati Panigale V2 2020
Die Suzuki GSX-R 1000 Modelljahr 2010 ist mit einem starken Motor ausgestattet, der beeindruckende 185 PS Leistung liefert. Dies ermöglicht eine hohe Geschwindigkeit und beschleunigt das Motorrad schnell auf die gewünschte Geschwindigkeit. Die Stabilität der GSX-R 1000 ist überzeugend, was dem Fahrer ein sicheres Fahrgefühl vermittelt. Der Windschutz ist effizient gestaltet und schützt den Fahrer vor Wind und Wetter.
Das Fahrwerk der GSX-R 1000 verfügt über eine Showa-Federung sowohl vorne als auch hinten. Es bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe, um das Fahrverhalten an die individuellen Bedürfnisse des Fahrers anzupassen. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Twin-Spar-Bauart, was zur Stabilität und Steifigkeit des Motorrads beiträgt.
Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheiben ausgeführt und verfügen über eine radiale Technologie, die eine effektive Verzögerung ermöglicht. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17,5 Litern.
Suzuki GSX-R 1000 2010
Die Ducati Panigale V2 Modelljahr 2020 besticht durch ihr wunderschönes und edles Design, das viele Menschen beeindruckt. Das Motorrad verfügt über ein überragendes Elektronikpaket, das für viel Sicherheit und Spaß im Straßenverkehr sorgt. Der Motor, die Ergonomie und die Elektronik machen die Maschine unglaublich "erfahrbar". Die V2 ist ein echter Geheimtipp für Supersport Ein- und Wiedereinsteiger, da sie das richtige Maß an Motorleistung, Fahrwerk und Ergonomie bietet.
Der Motor der Panigale V2 hat eine Leistung von 155 PS und ein Drehmoment von 104 Nm. Der Hubraum beträgt 955 ccm und die Verdichtung liegt bei 12,5. Der Motorbauart ist V und die Ventilsteuerung erfolgt über Desmodromik. Das Fahrwerk der V2 verfügt über eine Showa-Federung vorne und eine Sachs-Federung hinten. Beide bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque-Bauart.
Ducati Panigale V2 2020
Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheiben mit radialer und Monoblock-Technologie ausgeführt, was eine effektive Verzögerung ermöglicht. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1436 mm und die Sitzhöhe liegt bei 840 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17 Litern.
Im Vergleich zur Suzuki GSX-R 1000 2010 hat die Ducati Panigale V2 2020 ein etwas schwächeres Leistungspotenzial mit 155 PS. Jedoch gibt es keine wirklich vergleichbaren aktuellen Alternativen zur V2. Im "Race" Modus zeigt die V2 ihr wahres Potenzial und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Suzuki GSX-R 1000 2010 mit einem starken Motor und überzeugender Stabilität punktet. Die Ducati Panigale V2 2020 hingegen besticht durch ihr wunderschönes Design und ein überragendes Elektronikpaket, das für viel Sicherheit und Spaß sorgt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt, um die individuellen Bedürfnisse und Vorlieben des Fahrers zu erfüllen.
Technical Specifications Suzuki GSX-R 1000 2010 compared to Ducati Panigale V2 2020
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Suzuki GSX-R 1000 2010
Der Motor beigestert jeden Testpiloten mit einer herrlich linearen Kraftentfaltung. Getrübt wird diese Eigenschaft auf der Jagd nach Sekunden durch ein zu weich abgestimmtes Fahrwerk.
Ducati Panigale V2 2020
Die Panigale V2 ist für uns die Landstraßen Supersportlerin überhaupt. Ausgereifte elektronische Assistenzsysteme die keine Wünsche offenlassen, Ducati's spaßiger 955 cm³ Zweizylinder-Superquadro-Motor, der mit 155 PS mehr als ausreichend Leistung für die Straße erzeugt, eine tolle Sitzposition und ein großes Maß an Kontrollierbarkeit. Das alles zeichnet die Panigale V2 aus und aus diesem Grund ist sie für uns zum aktuellen Moment wohl "die" Landstraßen Supersportlerin, die aber auch auf der Rennstrecke eine gute Figur macht. Die Panigale V2 dürfte vor allem auch gerade Piloten ansprechen, denen 200 PS Raketen ein Zacken zu viel ist und all jene, die ebenfalls von diesem Kunstwerk auf zwei Rädern verzaubert worden sind.
Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 1000 vs Ducati Panigale V2
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki GSX-R 1000 2010 und der Ducati Panigale V2 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki GSX-R 1000 zu verkaufen, mit 69 Tagen im Vergleich zu 84 Tagen für die Ducati Panigale V2. Seit Modelljahr 2005 wurden 71 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki GSX-R 1000 geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Ducati Panigale V2. Der erste Bericht für die Suzuki GSX-R 1000 wurde am 03.03.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 7'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 70'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Panigale V2 veröffentlicht am 23.10.2019.
