Yamaha MT-09 2020 vs. Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Übersicht - Yamaha MT-09 2020 vs Yamaha XSR900 2022

Der Vergleich zwischen der Yamaha MT-09 Modelljahr 2020 und der Yamaha XSR900 Modelljahr 2022 zeigt deutliche Unterschiede und Gemeinsamkeiten zwischen den beiden Naked Bikes.

Die Yamaha MT-09 2020 zeichnet sich durch einen bulligen Motor mit viel Drehmoment aus, der für eine kraftvolle Beschleunigung sorgt. Mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 87,5 Nm bietet sie ausreichend Power für sportliche Fahrten. Besonders hervorzuheben ist die fein regelnde Traktionskontrolle, die für eine optimale Haftung auf der Straße sorgt. Das Fahrwerk der MT-09 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Aluminiumrahmen in Brückenbauweise sorgt für eine gute Stabilität. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und haben einen Durchmesser von 298 mm. Als Assistenzsysteme sind ABS, Schaltassistent und Traktionskontrolle vorhanden. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1440 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 193 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Die Yamaha XSR900 2022 hingegen verfügt über einen noch kräftigeren Motor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Auch hier handelt es sich um einen Reihenmotor mit drei Zylindern und flüssiger Kühlung. Der Hubraum beträgt 889 ccm. Das Fahrwerk ist identisch zur MT-09, mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht ebenfalls aus Aluminium in Brückenbauweise. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 298 mm ausgeführt. Zusätzlich zu ABS und Traktionskontrolle verfügt die XSR900 über weitere Assistenzsysteme wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper und Tempomat. Die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie bei der MT-09. Der Radstand ist mit 1495 mm etwas länger und die Sitzhöhe beträgt 810 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS entspricht mit 193 kg dem der MT-09. Der Tankinhalt wurde auf 15 l erhöht.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Neben den technischen Daten gibt es auch Unterschiede in den Stärken und Schwächen der beiden Modelle. Die Yamaha MT-09 2020 hat keine Blipperfunktion, was das Herunterschalten erleichtern würde. Der hohe Lenker gibt wenig Feedback und die Gasannahme ist ruppig. Das ABS regelt früh ein, was zu einem unruhigen Fahrverhalten führen kann. Die Yamaha XSR900 2022 hingegen bietet einen serienmäßigen Quickshifter, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht. Die Bremsen der XSR900 sind gut dosierbar und bieten eine hohe Verzögerung. Das Elektronikpaket der XSR900 umfasst neben ABS und Traktionskontrolle auch Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Tempomat. Die sportliche, aber alltagstaugliche Ergonomie der XSR900 sorgt für einen angenehmen Fahrkomfort. Das Preis-Leistungs-Verhältnis der XSR900 ist gut und es ist viel Zubehör ab Werk erhältlich. Als Schwächen der XSR900 sind der brettharte Sitz und der geringe Lenkeinschlag zu nennen.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-09 2020 als auch die Yamaha XSR900 2022 eine leistungsstarke und sportliche Fahrt. Die XSR900 punktet jedoch mit einem noch kräftigeren Motor, einem umfangreicheren Elektronikpaket und einer alltagstauglichen Ergonomie. Die MT-09 hingegen überzeugt mit einer fein regelnden Traktionskontrolle und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Beide Modelle haben ihre individuellen Stärken und Schwächen, die je nach persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers zu berücksichtigen sind.

Technische Daten Yamaha MT-09 2020 im Vergleich zu Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 2020
Yamaha XSR900 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung78 mm
HubHub59.1 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment87.5 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum847 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg137 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg137 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf103 mmNachlauf108 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,075 mmLänge2,155 mm
BreiteBreite815 mmBreite860 mm
HöheHöhe1,120 mmHöhe1,155 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,495 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)193 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)193 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Schnell fahren geht, ist aber anstrengend. Der hohe Lenker ist auf der Rennstrecke kontraproduktiv und fordert viel Körpereinsatz. An der Street Triple R kann die MT-09 auch mit WP-Fahrwerk nicht dranbleiben.

Bulliger Motor mit viel Drehmoment

Fein regelnde Traktionskontrolle

Keine Blipperfunktion

Hoher Lenker gibt wenig Feedback

Ruppige Gasannahme

Früh regelndes ABS

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Die XSR900 will in keinster Weise verstecken, dass sie die MT-09 als Basis verwendet. Mit vollem Elektronikpaket, kräftigem Dreizylinder und sportlichen Fahrwerkskomponenten kann man mit diesem Retro Bike unglaublich sportlich unterwegs sein. Hoffentlich findet man nur bald im Zubehör eine bequemere Sitzbank - denn auf dem serienmäßigen Sitz wird es viele Zwischenstopps brauchen.

kräftiger Motor

serienmäßiger Quickshifter

gute Bremsen

Elektronikpaket

sportliche, aber alltagstaugliche Ergonomie

Preis-Leistungs-Verhältnis

viel Zubehör ab Werk erhältlich

brettharter Sitz

geringer Lenkeinschlag

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 vs Yamaha XSR900

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 2020 und der Yamaha XSR900 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha XSR900 2022 um etwa 17% höher. Im Vergleich zur Yamaha XSR900 2022 sind weniger Yamaha MT-09 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 59. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha XSR900 zu verkaufen, mit 97 Tagen im Vergleich zu 110 Tagen für die Yamaha MT-09. Seit Modelljahr 2013 wurden 57 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Yamaha XSR900. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 wurde am 10.06.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 39'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha XSR900 veröffentlicht am 25.11.2015.

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha XSR900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH