Ducati Panigale V2 2020 vs. BMW S 1000 RR 2017
Ducati Panigale V2 2020
BMW S 1000 RR 2017
Übersicht - Ducati Panigale V2 2020 vs BMW S 1000 RR 2017
Die Ducati Panigale V2 Modelljahr 2020 und die BMW S 1000 RR Modelljahr 2017 sind beide Supersport-Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.
Ein herausragendes Merkmal der Ducati Panigale V2 ist ihr wunderschönes und edles Design, das viele offene Münder sorgt. Das Motorrad verfügt über ein überragendes Elektronikpaket, das für viel Sicherheit und Spaß im Straßenverkehr sorgt. Der Motor, die Ergonomie und die Elektronik machen die Maschine unglaublich "erfahrbar". Die Ducati Panigale V2 ist ein echter Geheimtipp für Supersport-Einsteiger und Wiedereinsteiger. Sie bietet genau das richtige Maß an Motorleistung, Fahrwerk und Ergonomie.
Ducati Panigale V2 2020
Die BMW S 1000 RR hingegen bietet auf Wunsch eine komplette Elektronikausstattung in hoher Qualität. Alle Features sind verfügbar und sorgen für ein erstklassiges Fahrerlebnis. Der Motor der BMW S 1000 RR ist stark, kräftig und gut dosierbar. Die Sitzposition ist angenehm, auch für größere Fahrer. Das Fahrwerk der BMW ist sowohl auf der Straße als auch bei Trackdays gut.
Eine Schwäche der Ducati Panigale V2 ist, dass im Vergleich zu anderen Motoren in dieser Größenordnung gerne ein oder zwei Pferdestärken mehr vorhanden sein könnten. Allerdings gibt es derzeit keine wirklich vergleichbaren aktuellen Alternativen zur V2. Das wahre Potenzial der Ducati Panigale V2 zeigt sich erst im Race-Modus.
BMW S 1000 RR 2017
Die BMW S 1000 RR hat hingegen Schwächen wie Bremsfading auf der Rennstrecke bei hoher Belastung. Das Fahrwerk der BMW ist gut genug für Trackdays, aber nicht gut genug für Renneinsätze. Obwohl die BMW technisch vorne mit dabei ist, wirkt sie optisch schon angegraut.
Zusammenfassend kann man sagen, dass die Ducati Panigale V2 Modelljahr 2020 mit ihrem wunderschönen Design, dem überragenden Elektronikpaket und der "erfahrbaren" Motorleistung, Ergonomie und Elektronik ein echter Geheimtipp für Supersport-Einsteiger und Wiedereinsteiger ist. Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2017 punktet hingegen mit ihrer kompletten Elektronikausstattung, dem starken Motor und der angenehmen Sitzposition. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt.
Technische Daten Ducati Panigale V2 2020 im Vergleich zu BMW S 1000 RR 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Panigale V2 2020
Die Panigale V2 ist für uns die Landstraßen Supersportlerin überhaupt. Ausgereifte elektronische Assistenzsysteme die keine Wünsche offenlassen, Ducati's spaßiger 955 cm³ Zweizylinder-Superquadro-Motor, der mit 155 PS mehr als ausreichend Leistung für die Straße erzeugt, eine tolle Sitzposition und ein großes Maß an Kontrollierbarkeit. Das alles zeichnet die Panigale V2 aus und aus diesem Grund ist sie für uns zum aktuellen Moment wohl "die" Landstraßen Supersportlerin, die aber auch auf der Rennstrecke eine gute Figur macht. Die Panigale V2 dürfte vor allem auch gerade Piloten ansprechen, denen 200 PS Raketen ein Zacken zu viel ist und all jene, die ebenfalls von diesem Kunstwerk auf zwei Rädern verzaubert worden sind.
BMW S 1000 RR 2017
Das ausgewogene Universaltalent wird auch 2017 bei vielen Vergleichstests vorne mitreden. Sie punktet immer noch mit dem überragenden Motor und der universellen und kompletten Ausstattung.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Panigale V2 vs BMW S 1000 RR
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Panigale V2 2020 und der BMW S 1000 RR 2017. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Im Vergleich zur BMW S 1000 RR 2017 sind weniger Ducati Panigale V2 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 9. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Panigale V2 zu verkaufen, mit 84 Tagen im Vergleich zu 96 Tagen für die BMW S 1000 RR. Seit Modelljahr 2020 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Panigale V2 geschrieben und 135 Berichte seit Modelljahr 2010 für die BMW S 1000 RR. Der erste Bericht für die Ducati Panigale V2 wurde am 23.10.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 70'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 RR veröffentlicht am 16.04.2008.
